





Реставрация 190-ка или что такое машине 20 лет
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 09:31
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 09:59
ничего себе дырочки были!!! ![]()
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 10:05
на самом деле их небыло..... в этих местах резиновые пробки стояли, я их снял и открылась вот такая вот картина.....((((
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 10:44
а товарищ в грязной куртке-это хто?
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#65
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 10:46
а товарищ в грязной куртке-это хто?
не знаю...
#66
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 10:47
А что он там делает? "сторож" что ли?
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#67
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 11:36
это местный чумазег видимоа товарищ в грязной куртке-это хто?
#68
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 13:42
Это жиган местный, он мерс, когда ты его отреставрируешь купит ![]()
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)
#69
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2006 - 19:06
Это до ремонта.Крашена морда+пассажирская дверь
http://www.oldmerin....php?pic_id=3738
----------------------------------------------------------------------------
http://www.oldmerin....php?pic_id=3848
http://www.oldmerin....php?pic_id=3849
http://www.oldmerin....php?pic_id=3850
http://oldmerin.club...php?pic_id=3908
Я тоже занялся этой темой.Картина совсем не такая страшная как на 190ом у "Мелкого".Всё обошлось заменой задних арок+востановление переднего брызговика.Он был относительно хороший-ржавчина в одном месте.Просто захотел новый чтоб идеально было.Но после того как узнал цену и сроки доставки,резко перехотел.Сейчас идёт процесс сборки.Хочу уже покататься и на мерсовстречу 23.11.06 на нём приехать.

#70
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 01:46
Сразу скажу, всю тему не читал за неимением времени. Но хочу выразить "+1" автору.
Щас сам занимаюсь востановлением 23 летнего 190ого. Состояние конечно было не настолько тяжелое, но за последние 2 месяца пройти пришлось через многое..
Сейчас работы приостановлены в связи с наступлением зимы, осталось местами дошпакливать и покрасить. Думаю, в оконцовке выложу сюда отчет о возвращении к жизни старой машинки.
Вот пара фоток от начала ремонта:
А на вопрос, зачем восстанавливать 190й отвечу.
Любая машинка имеет право жить долго, и она не виновата в том, что какой-то ездюк ее укатал.. И если есть возможность, нужно дарить им новую жизнь..
MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093
#71
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 01:59
Зашибись лозунг! С таким лозунгом весь автопром загнется. Интересно, почему же сами немцы берут новые авто, а старые рабочие в разбор?
ASH 190E Сколько денег у тебя ушло на ремонт?
190Е, 2.3, 8 клап ,КЕ, Черный мет., год 90, 5РКПП, люк, ЦЗ, НЕТ НАКЛЕЙКИ "СПАРКО" .
#72
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 02:02
ASH 190E
Диски твои понравились.
190Е, 2.3, 8 клап ,КЕ, Черный мет., год 90, 5РКПП, люк, ЦЗ, НЕТ НАКЛЕЙКИ "СПАРКО" .
#73
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 02:18
Кент
Сколько денег у тебя ушло на ремонт?
Все сам делаю, так что немного. 2-3 тыра на расходники - шкурки, шпаклевки, мастики, грунты, антикоры..
+2 крыла (мне по знакомству за дешево отдали)
+Деповская фара 2100 руб
+ Чегото еще..
Точный прайс смогу огласить тока по окончанию работ. пока тока все записываю, не считал ![]()
Диски твои понравились.
Они похоже от 123его, так как 14".
MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093
#74
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 02:23
Но состояние заепца!
190Е, 2.3, 8 клап ,КЕ, Черный мет., год 90, 5РКПП, люк, ЦЗ, НЕТ НАКЛЕЙКИ "СПАРКО" .
#75
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 02:28
Эт точно =)
MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093
#76
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 03:46
Прочитал тему)
Melkiy124
Респект за поддомкратники. А вот мой вариант =)
http://oldmerin.club...php?pic_id=3860
http://oldmerin.club...php?pic_id=3861
http://oldmerin.club...php?pic_id=3863
И вопрос. Почему Body 930 а не 910?? 910 вроде круче..
MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093
#77
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 04:38
Парни,а вы что сами варите или у сварщика!?
Опа,тарам,пам пам![]()
#78
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 20:43
Прочитал тему)
Melkiy124
Респект за поддомкратники. А вот мой вариант =)
http://oldmerin.club...php?pic_id=3860
http://oldmerin.club...php?pic_id=3861
http://oldmerin.club...php?pic_id=3863
И вопрос. Почему Body 930 а не 910?? 910 вроде круче..
Привет ..... Ооооо...как приятно на счет того что не я один такой....)))
На счет поддомкратников СУПЕР...))) на счет мастики.....если честно я запутался 930 или 910.....так как и та и другая у меня в работе присудствует....только одна значительно дешевле (помойму 930 и полностью не высыхает) вот я ей все и мажу, а в салоне и на парогах 910-й буду, так как она после высыхания становится как пластик....вот...
То мемфис.......варить я не варю, так как заниматься этим профессионально не умею, а уродовать машину я позвонить себе не могу...)))
#79
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2006 - 09:56
Ремонт домиков заднего подрамника.....((((




РЕМОНТ ДНА....







А ВОТ ЧТО ПОЛУЧАЕТСЯ.......

#80
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2006 - 10:32
ASH 190E
Диски твои понравились.
Что примечательно, и прошу конфу обратить внимание... первый дизайн мерседесовский литых дисков однако. Те самые "презренные" крабы, в которые часто тыкают пальцем на убитых помойках... как оказалось, если они в идеальном виде и покрашены хорошей красивой краской - выглядт очень красиво и сейчас. Тем более вместе с мерседесом того времени... А то берут 126й кузов например и лепят туда чтонить суперсовременное и наворочанное...смотриццо как корове седло ![]()
ЗЫ. Это я так...поворчать выполз ![]()
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






