Заменил вчера распылители на Монарк, поставил - вроде особого шума нет, но и со старыми (которые вообще были под замену однозначно) двигатель работал достаточно тихо.
Тишина - не показатель правильности работы распылителя ( хотя и это тоже : когда они тупо стучат, это не есть хорошо, ну, не считая новых распылителей и попадания вохдуха ). Показатели : давление открытия, форма и качество распыла, герметичность
Из - под одной форкамеры заметил пузырьки, вот думаю поменять шайбы под форкамерами: что скажете? Если голова не шлифовалась, то шайбы ставить стандарт? Да и как узнать без снятия, шлифовалась ли голова? При этом одна гайка выкрутилась от руки
Ну там вообще интересно все было: на одном цилиндре вообще шайбы под форсункой не оказалось, на другом их было две, на третьем средняя часть вообще сгорела!
Думаю, в таком случае голову лучше снять...