Мой гаражНу наконец-то дошли руки и я поменял вакуумную глушилку, но к сожалению машина так и не глохнет от ключа. Начал копаться по вакуумным трубочкам, устранил два подсоса, методом прямого соединения вакуумного насоса и глушилки исключил насос, вырубает машину мигом. Отсоединив, подходящие к замку зажигания трубки, от самого замка, и соединив их, исключил замок зажигания, при этом заметил такую штуку, что закрывание топлива происходит медленно и "стоп-кран" до полного останова не доходит буквально миллиметр. Таже самая картина происходит при наличии в трубопроводе замка зажигания. Продул все трубки - не помогает. Дальше не знаю что делать, где искать, может трубки другого сечения нужны... Такое ощущение что идет потеря, а где не могу понять, все остальное очень плотно сидит. Помогайте товарищи....
В замке клапан стоит , его проверил на герметичность ?
