Сообщений в теме: 427

[молчунн]

... на нелепые машины фиатысеаты и т.п. .

 

Зря Вы так... Каждая машина кем то любима ! А у некоторых моделей были стиль и громкое славное прошлое !

[DAV267]

Cпасибо ! Один мятый с одной стороны + патина по хрому...Второй от 111 с верхними отверстиями + патина...Согласен на такие спрос не большой...
В хорошем состоянии 200-250 евро одна из половин бампера...

 

Блин, я описалово не читал. С другой стороны по ссылкам можно будет посмотреть за сколько уйдут в таком состоянии.
А общий прайс да.. впечатляет, сторона 499 ойро и выше.
http://www.ebay.de/s...6.c0.m270.l1313

Сообщение отредактировал DAV267: 07 April 2012 - 17:27

[молчунн]

Блин, я описалово не читал. С другой стороны по ссылкам можно будет посмотреть за сколько уйдут в таком состоянии.
А общий прайс да.. впечатляет, сторона 499 ойро и выше.
http://www.ebay.de/s...6.c0.m270.l1313

 

Ну, да....одно кило ойро только , чтоб губу или ж.... закрыть..! Сцуко , тяжелые они...во всех смыслах...

[молчунн]

Еще несколько фото ...
Поврежденный светофильтр левой стороны...

 

 

 

Молдинги со следами от "надежных креплений "....

 

 

 

Вот такой прикольный фильтр...

 

 

Разбираем панелько...

 

 

Сообщение отредактировал молчунн: 11 April 2012 - 08:47

[молчунн]

Отписался выше.....

 

" Все силуминовые изделия : ручки дверей , кромки задних стопарей ( даже на фото видно) ,задний значек, задний замок поднялись пузырями...очень жаль... хром как будто терли песком - время берет свое... "

 

Посмотрим , т.к. предметно....

 

Колцо передней оптики... Сторона водителя... Следы удара видны невооруженным взглядом..

 

 

Рамка стопаря... Как будто листок после гусеницы....

 

 

Дверные ручки... Жалкое зрелище....

 

 

Сообщение отредактировал молчунн: 13 April 2012 - 08:44

[молчунн]

Снимаем- обдираем по-тихоньку... ... в этом деле спешка не нужна... Попадются еще модернизации , но не всегда бывает понятен замысел автора....

 

Вот таким , возможно, был цвет кузова изначально....

 

 

Крышка багажника...внешне очень даже живая... Больное место - задняя кромка...будем смотреть позже....

 

 

Мат на тунеле КПП...пострадал как-то от сварочных работ...очень жаль...

 

[ShurikRB]

Очень круто! Удачи! Слежу за темой!

[молчунн]

Очень круто! Удачи! Слежу за темой!

 

Спасибо , дружище ! Скоро продолжу...

[молчунн]

Занимаемся сердечком Папули - двигателем...ОМ 621...внешне похож на 615... Сразу только бросаются в глаза крышка заливной горловины " не на своем месте " , да крепеж крышки головы двумя болтами "насквозь" , ну и топливный фильтр отличается...

 

 

Верхний патрубок на радиатор слеплен из трех частей...

 

 

Первые сюрпризы...Шина на свечи накала выполнена из череды "петелек" на куске медной проволки... ( для запуска прикрутили перемычки по-надежней)

 

 

Судя по следам подтеканий - у нас наверняка проблемы с водяной помпой....

 

 

Прямоугольные прокладки под болтами выглядят колхозом под болтами крепления крышки головки блока... и являются результатом ... Дело в том , что прокладкой под крышку головки использовался кусок резины из камеры , который , конечно же безбожно гнал масло ( края "нано-прокладки" в отдельных местах видны на фото) ..Владелец пытался устранить течь затягивая крышку... в какой то момент крышка под болтами и лопнула , соответственно в двух местах... Чтобы хоть как-то сохранить крепежные функции были придуманы такие вот "разгрузочные" шайбы....пипец кулибины...

 

 

И кульминация программы !!! Та-тааам !!! Размороженная голова...трещина над штуцером отвода...

 

 

 

Становится нтересно.... это была проверка на прочность Мерседес марки в РашанФедерашан или его нарочно хотели "убить"..???

Сообщение отредактировал молчунн: 22 April 2012 - 12:06

[чайник со свистком]

Прикольная тачка, но я бы не набрался смелости. У нас, на местном форуме товарищ перетягивал панель, ничо так получилось. Могу поискать, если интересует.

[молчунн]

Прикольная тачка, но я бы не набрался смелости. У нас, на местном форуме товарищ перетягивал панель, ничо так получилось. Могу поискать, если интересует.

 

Да , тачка прикольная ... ..еще хочется , чтобы исправная и красивая ...Спасибо ! Очень интересует все , что касается этой модели..!

[чайник со свистком]

Он перетягивал на 123. Щас поищу.

[молчунн]

Он перетягивал на 123. Щас поищу.

 

Просим...просим...

[чайник со свистком]

вот здесь - http://mbclub-ural.r...hp?showforum=35
три темы - перетяжка салона винилискожей. Там несколько тем.

[молчунн]

вот здесь - http://mbclub-ural.r...hp?showforum=35
три темы - перетяжка салона винилискожей. Там несколько тем.

 

не пускает без регистрации....конечно , мне бы про 110 й..

[чайник со свистком]

не пускает без регистрации....конечно , мне бы про 110 й..

Разницы между 123 и 110 нету. Панель она и в африке панель. Сделай регистрацию.

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 23 April 2012 - 19:48

[молчунн]

Разницы между 123 и 110 нету. Панель она и в африке панель. Сделай регистрацию.

 

Панель панеле рознь... а 123 и 110 совершенно разные...Посмотим...Все равно спасибо !

[чайник со свистком]

По форме да. Процесс обклейки одинаков. Ща попробую скопировать.

 

Вощем не копирует с картинками. Если хош, дам логин на вход к нам.

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 24 April 2012 - 12:11

[haligali123]

Что с ГБЦ делать будешь ? На помойку и искать новую( там как получится новая Б\У или вообще новую) или пытаться заварить плазменной сваркой?

 

П.С. Сам после приезда с мерсослета собираюсь посмотреть что там с двигуном на 116-м который в подписи , масла нет , ОЖ тоже нет , ладно хоть в АКПП было по уровню.

[молчунн]

По форме да. Процесс обклейки одинаков. Ща попробую скопировать.

 

Вощем не копирует с картинками. Если хош, дам логин на вход к нам.

 

Спасибо ! Интересно , как выполнить перетяжку такой формы (110) без лишних швов..