Сообщений в теме: 79

[ЗоМер]

Заказывать корзину новую - какую???

Состояние старой корзины ? Лепестки стоят ровно ? Износ лепестков в месте касания выжимного сильный ?
Фото корзины давай.

Заказывать диск с выжимным другие - какие??

Два выжимных у тебя уже есть, нужен третий ? Диск, кстати, от волги подходит... Дешево и сердито, а, главное, без проблем встает и работает.

Отпуск закончился, машина как не работала, так и не работает, отдых накрылся медным тазом

Надо успокоиться, и разобраться, что и где ты делаешь не так.
Удачи !

[Mers 123 Brody]

Сильного износа на корзине я не обнаружил. Извините за не очень информативные фото.
Лепестки ровненькие , есть чуть выроботки где касается выжимной, но не сильно.
Вот фото:

 

 

К стати вот фото корзины, затянутой с новым толстым диском. Лепестки чуть сели, но не в упор, но при этом выжима практически нет.

Сообщение отредактировал Mers 123 Brody: 08 August 2012 - 12:00

[ЗоМер]

Сильного износа на корзине я не обнаружил.
Лепестки ровненькие , есть чуть выроботки где касается выжимной, но не сильно.

Ну и оставь ее в покое - еще поработает.

К стати вот фото корзины, затянутой с новым толстым диском. Лепестки чуть сели, но не в упор, но при этом выжима практически нет

При нажатии на лепестки отходит железяка, прижимающая диск сцепления к маховику.
Равно и обратное : нажмешь на железяку - вожмутся лепестки.
Отседова вывод : диск сцепления слишком толстый, сцепление работать не будет.
И никакие шайбы подкладывать нельзя - изменится расстояние до выжимного (вилки сцепления - штока рабочего цилиндра) - работать не будет.
Удачи !

[Mers 123 Brody]

Ну и оставь ее в покое - еще поработает.

 

При нажатии на лепестки отходит железяка, прижимающая диск сцепления к маховику.
Равно и обратное : нажмешь на железяку - вожмутся лепестки.
Отседова вывод : диск сцепления слишком толстый, сцепление работать не будет.
И никакие шайбы подкладывать нельзя - изменится расстояние до выжимного (вилки сцепления - штока рабочего цилиндра) - работать не будет.
Удачи !

 

Выходит так: диск слишком толстый и не подходит к корзине,
выжимной подшипник неверно пристает к лепесткам - соответственно тоже не подходит к корзине,
так как при установки старой корзины, старого диска и нового подшипника тоже плохой выжим.
Может дело в корзине, которая не той фирмы (я не имею в виду что она неисправна), просто по парамтрам может не подходить
Саксовская корзина к Луковскому диску и выжимному??
В таком случае заказывать корзину??
А то теперь никак не едет, так как старому выжимному капец...

[ЗоМер]

Может дело в корзине, которая не той фирмы (я не имею в виду что она неисправна), просто по парамтрам может не подходить
Саксовская корзина к Луковскому диску и выжимному??

Если запчасти от одной машины (и куплены правильно), то нет разницы в фирме-производителе. Все должно встать "по месту", какая бы "сборная солянка" из запчастей не была.
Удачи !

[Mers 123 Brody]

Короче прокачал я вчера хорошенько сцепление шприцом.
Пробовал как в книге - через суппорт, очень геморно
Подрегулировал как советовали свободный ход педали и слава Богу!
Начало все включатся и работать, поездил - все работает.
Только вот жалко 100 у.е. выбросил в виде толстого фередо на чердак.
Может пригодится кому то
Огромное спасибо всем, а особенно ЗоМеру за советы и поддержку!!
Ща некоторые фото из процесса ремонта дозакину.

[ЗоМер]

Короче прокачал я вчера хорошенько сцепление шприцом.
Пробовал как в книге - через суппорт, очень геморно

Если шприц правильный (для шприцевания волг) - одним качком.

Начало все включатся и работать, поездил - все работает.

Ну слава богу.

Только вот жалко 100 у.е. выбросил в виде толстого фередо на чердак.

Самый хороший учитель в жизни - личный опыт. Берет правда дорого, но объясняет доходчиво!

Ща некоторые фото из процесса ремонта дозакину.

Давай.
Удачи !

[Mers 123 Brody]

Балансир, что на кардане возле коробки почти слетел, висел на нитке
Подвесной был тоже не в аховом состоянии, но сам подшиник цел, обойма вхлам.
Коробка за столько лет была как комок из мазута и грязи. Все очистил, облагородил и смазал
смазкой немецкой ступичной консистентной: все шлицевые соединения, выжимной и валик, по которому он бегает.
Маленький подшипник - это в колено, это тот которого я там изначально не обнаружил и дозаказовал.
Вроди все!
Вот и фото!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ЗоМер]

Эластичную муфту (на фото резина рвется от центра) заменил ?
Удачи !

[Mers 123 Brody]

Эластичную муфту (на фото резина рвется от центра) заменил ?
Удачи !

 

Это оптический обман) На ней не было ни трещинки.
Возле центра если присмотрется проем где то 0,5 - 0,7 см и там резины вообще нету,
а сквозь него видно обод балансира, который снизу, я сам сначала испугался, посмотрев фото,
но в гараже проверил - целая, заднюю заменил - уже перекосилась.

[Mers 123 Brody]

Эластичную муфту (на фото резина рвется от центра) заменил ?
Удачи !

Вот еще одно фото нашел, здесь четко видно.

 

[ЗоМер]

здесь четко видно.

Ок.

Только вот жалко 100 у.е. выбросил в виде толстого фередо на чердак.

А вернуть продавцу не хочешь ? Это называется "товар ненадлежащего качества".
Не будут брать взад - пожаловаться на них в соответствующие органы (предупредив их сначала об этом).
Удачи !

[kit123]

Вот еще одно фото нашел, здесь четко видно.

Будешь ставить кардан, заложи смазки в центрирующие втулки.
На шлицевое соединение обязательно ставь пыльник.
Рекомендую аэрозольной смазкой промыть с целью смазки крестовину, оттянув иголкой резиновые уплотнители в пазу. Хорошо промыть до максимального выхода ржавчины из иголок крестовины.

Сообщение отредактировал kit123: 09 August 2012 - 15:37

[Mers 123 Brody]

А вернуть продавцу не хочешь ? Это называется "товар ненадлежащего качества".
Не будут брать взад - пожаловаться на них в соответствующие органы (предупредив их сначала об этом).
Удачи !
[/quote]

 

Мы пока с шайбами его тестировали подожгли немного (несильно, но видно что был в работе).
Да и заказывал я его в Экзисте блин. Попробуй верни.

[Mers 123 Brody]

Будешь ставить кардан, заложи смазки в центрирующие втулки.
На шлицевое соединение обязательно ставь пыльник.
Рекомендую аэрозольной смазкой промыть с целью смазки крестовину, оттянув иголкой резиновые уплотнители в пазу. Хорошо промыть до максимального выхода ржавчины из иголок крестовины.

 

Смазка, которая синяя на фото быда заложена в обе центрирующие втулки.
Шлицы смазаны и с пыльником собраны по меткам взад.
Крестовина уже стоит как есть, снимать ради этого не буду и не уверен поможет ли..

[ЗоМер]

пока с шайбами его тестировали подожгли немного (несильно, но видно что был в работе).

Ну и пес с ним. Он и по виду какой-то неправильный. За каким там пластмассовая втулка по центру ?
Может, он "демонстрационный" ?
Зато вдоволь потрахался...
Удачи !

[Mers 123 Brody]

Ну и пес с ним. Он и по виду какой-то неправильный. За каким там пластмассовая втулка по центру ?
Может, он "демонстрационный" ?
Зато вдоволь потрахался...
Удачи !

 

Гггг Надолго запомню!!

[baiker022]

Диск, кстати, от волги подходит... Дешево и сердито, а, главное, без проблем встает и работает.

а от волги на 124.023 5 мкпп 717412. 102.982 подойдет с одномасовым обычным маховиком....
и от какой волги с камим двигателем?

Сообщение отредактировал baiker022: 19 July 2013 - 18:36

[ЗоМер]

от какой волги с камим двигателем?

402 мотор.
http://www.oldmerin....h...c=52339&hl=
Удачи !

[baiker022]

402 мотор.
http://www.oldmerin....h...c=52339&hl=
Удачи !

 

спасибо....