Спрошу в этой теме, чтоб не плодить другие: как менять ОЖ на 117 моторе? есть какие-нить тонкости по сравнению с рядными моторами? и сколько ОЖ в литрах требуется на замену?
Трабла с ситемой ОЖ и печкой.
Автор
Лев
, 20 Dec 2006 12:12
Сообщений в теме: 62
#61
ОФФЛАЙН
Octavo
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 760
Постоялец
- Город:Москва, ЮВАО
Отправлено 13 December 2007 - 17:57
Семейный гараж:
1. W 124 OM 602, МКПП, 1985
2. W 124 OM 601, АКПП, 1985
3. W 210 ОМ 606, АКПП, 1998
4. W 126 М 117, АКПП, 1988
5. S 124 ОМ 602, АКПП, 1990
6. SsangYong OM 602, АКПП, 1995
#62
ОФФЛАЙН
Octavo
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 760
Постоялец
- Город:Москва, ЮВАО
Отправлено 15 December 2007 - 23:08
вопрос все еще актуален.
Поделитесь опытом, срочно нужно! хотя бы как слить ОЖ из блока???
Семейный гараж:
1. W 124 OM 602, МКПП, 1985
2. W 124 OM 601, АКПП, 1985
3. W 210 ОМ 606, АКПП, 1998
4. W 126 М 117, АКПП, 1988
5. S 124 ОМ 602, АКПП, 1990
6. SsangYong OM 602, АКПП, 1995
#63
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 15 December 2007 - 23:35
Попробуй, пожалуйста, сам :
http://go.mail.ru/se...r=&as_q...?????
И отпишись по итогам. 
С наступающим !
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
