Сообщений в теме: 100

[sheremet]

Gat123200
для начала, он мне не кореш. а во вторых, я описывал лишь те ситуации, которые у меня с Алескандром были. около полугода мы с ним перестали общаться вообще. ему для общения с нашей конторой приходится просыпаться раньше пяти часов вечера. его это не устраивает. а нам как то пофиг. кому оптом продавать проводки на восстановление, моторчики компрессоров ЦЗ и тд и тп мы нашли.

[Константин-ОЗ]

Хотел бы выразить слова благодарности человеку, который реально качественно и за не дорого выполняет свою работу.

 

Обратился тут на днях к Александру с вопросом о замене моторной косы на W140-3,2 и с ремонтом моторчика печки.

 

Получил простой и исчерпывающий ответ - приезжай хоть сегодня, хочешь поменяю, хочешь заезжай в бокс на волгоградке и ковыряйся сам, хочешь забирай и меняй дома. Цена вопроса 5 т.р. за косу и 1 т.р. за моторчик.

 

Получив все это дело в руки удивился очень - такого качества востановления не видел ни разу. Все разъемы заводские, все контакты новые. Изготовлена из сверх дорогих материалов, даже хомуты и те импортные, и не китайские. Провод походу вообще термостойкий. Не удивительно, что он на нее пожизненную гарантию дает. При таком качестве цена халява. У друга например на С280 АМГ неделю в сервисе делали и 12.000 содрали.Ставил сам в своем гараже, встала как влитая.
Про мотор печки - получил с технологическими заглушками, дистанционной шайбой и новой прокладкой, очень приятно.

 

И самое главное - я ему вопросов специализированных про эту машину назадавал наверное на пару тысяч долларов. И на все получил исчерпывающие ответы. Задавал я их часа полтора, и Александр терпеливо отвечал на них и консультировал по ремонту, прекрасно понимая что большую часть работ я буду делать сам пользуясь его консультациями. Он мог бы и не говорить ничего а просто тупо денег заработать. Но поступать он так не стал. Он даже расказал, как и какой болт я потеряю, если буду пользоваться не намагниченной отверткой.

 

Для любителей покидаться тухлыми яйцами: прежде чем обратится к Александру тему про него я прочитал всю и очень внимательно, звонил ему после 19.00, не знаю как у Вас, у меня получилось с ним вот так, и я этому очень и очень рад. Темы про заказные отзывы я тоже читал, за слова свои отвечаю, поэтому для неверующих готов предоставить фото косы, установленной на автомобиле (требование неверующего должно быть на мой взгляд обоснованным).

 

на очереди ремонт приборки, проводки генератора, подрулевого выключателя.

 

С ув.
Константин

Сообщение отредактировал Константин-ОЗ: 02 February 2014 - 02:39

[batareykin]

болты

есть такой грешок за мною, признаю свою вину... болты на штампы выманил хитростью и с тайным умыслом.

[den717]

Хотел бы выразить слова благодарности человеку, который реально качественно и за не дорого выполняет свою работу.

 

Обратился тут на днях к Александру с вопросом о замене моторной косы на W140-3,2 и с ремонтом моторчика печки.

 

Получил простой и исчерпывающий ответ - приезжай хоть сегодня, хочешь поменяю, хочешь заезжай в бокс на волгоградке и ковыряйся сам, хочешь забирай и меняй дома. Цена вопроса 5 т.р. за косу и 1 т.р. за моторчик.

 

Получив все это дело в руки удивился очень - такого качества востановления не видел ни разу. Все разъемы заводские, все контакты новые. Изготовлена из сверх дорогих материалов, даже хомуты и те импортные, и не китайские. Провод походу вообще термостойкий. Не удивительно, что он на нее пожизненную гарантию дает. При таком качестве цена халява. У друга например на С280 АМГ неделю в сервисе делали и 12.000 содрали.Ставил сам в своем гараже, встала как влитая.
Про мотор печки - получил с технологическими заглушками, дистанционной шайбой и новой прокладкой, очень приятно.

 

И самое главное - я ему вопросов специализированных про эту машину назадавал наверное на пару тысяч долларов. И на все получил исчерпывающие ответы. Задавал я их часа полтора, и Александр терпеливо отвечал на них и консультировал по ремонту, прекрасно понимая что большую часть работ я буду делать сам пользуясь его консультациями. Он мог бы и не говорить ничего а просто тупо денег заработать. Но поступать он так не стал. Он даже расказал, как и какой болт я потеряю, если буду пользоваться не намагниченной отверткой.

 

Для любителей покидаться тухлыми яйцами: прежде чем обратится к Александру тему про него я прочитал всю и очень внимательно, звонил ему после 19.00, не знаю как у Вас, у меня получилось с ним вот так, и я этому очень и очень рад. Темы про заказные отзывы я тоже читал, за слова свои отвечаю, поэтому для неверующих готов предоставить фото косы, установленной на автомобиле (требование неверующего должно быть на мой взгляд обоснованным).

 

на очереди ремонт приборки, проводки генератора, подрулевого выключателя.

 

С ув.
Константин

Сообщение отредактировал den717: 02 February 2014 - 20:02

[den717]

Ты гонишь в чём-то
не знаю как отредактировать помягче
ладно....потёр....

Сообщение отредактировал den717: 02 February 2014 - 20:18

[ily9570]

Ты пшь в чём-то

пруф на это дело,есть?
и мат быстрей потри-забанят...кому это надо..

[den717]

пруф на это дело,есть?
и мат быстрей потри-забанят...кому это надо..

Пруфы-[e..s не знаю,что это такое,а в сказки про"задушевные беседы на пару т баксов"это вообще.....

[Alexandr888]

Пруфы-[e..s не знаю,что это такое,а в сказки про"задушевные беседы на пару т баксов"это вообще.....

Чисто из жалости к "культурной столице России" и ее "новым обитателям" готов провести курс ликбеза. Может это пригодится Вам помимо некачественного мата:
"Пруф от английского proof — доказательство. Просьба или требование собеседника, привести доказательство вашим словам. Русский-народный аналог, фраза — «Чем докажешь?»." Остальное, я думаю, дело модераторов.

[Константин-ОЗ]

Возможно и накосячил. писал поздно, устал сильно.
Прошу прощения у Денвера в первую очередь.

 

в двух словах заменили мне датчик АБС, доволен очень.
диагностику полную сделали стардиагнозом - видно все.
для сравнения китайским ланчем за день до этого ничего не получилось.

 

Спасибо,
Сув.
Константин.

Сообщение отредактировал Константин-ОЗ: 28 February 2014 - 11:08
Не надо по сто раз писать одно и то же...

[Константин-ОЗ]

Для неверующих и любителей покидаться тухлыми яйцами выложу фото чеков от диагностики ланчем.

 

http://savepic.su/4191365.jpg

 

http://savepic.su/4181125.jpg

[raven]

о чем интересно должны сказать клочки от какого-то ланча?

 

завтра будет установка того изделия, который мне был прислан от мастера - не смотря на то шо спустя стока времени, это патамушта пражэкт дошёл до мотора только сейчас.

 

все обфотаю, если заведётся - заведу и сделаю видео со старухи.

 

это чтобы не быть голословными о качестве и прочем.
Александр готов лицезреть резы трудов своих, или уже || и аккаунт можно удалять?

[koster_05]

К слову сказать эта тема посвящана ремонту проводки, которая раньше была восстановлена Александром. При внешнем осмотре ничего криминального замеченого не было, только три недостатка, только один был существенным - в связи с неправильно установленным типом фишки на датчик коленвала владелец был вынужден приобрести новый кабель ДПКВ и пустил его отдельно от жгута. Остальное же дань времени - поломанные фишки. Я бы даже и не стал туда лезть, но хозяин жаловался на плавающие неисправности. После изготовления и установки проводки владелец приехал забирать машину и остатки старого жгута. Я попросил оставить кембрик ветви расходомера, когда мы его стянули, обнаружили под ним куски спаяных друг с другом новых и старых осыпавшихся проводов. Не нахожу причин такого подхода при одинаковой трудоемкости с полной заменой проводов. Но это была работа 2011 года, хочется верить что Саша более такого не допускает.

Сообщение отредактировал koster_05: 26 February 2014 - 21:06

[Константин-ОЗ]

о чем интересно должны сказать клочки от какого-то ланча?

 

о том, что Денвер в предидущем сообщении потер, спрашивайте у него. Он в курсе.

[Денвер]

о том, что Денвер в предидущем сообщении потер, спрашивайте у него. Он в курсе.

Ты сделал точный дубль своего сообщения #64...
И о чем меня спрашивать?

[raven]

Итак, авто наконец подошел к сбору мотора, и достали из коробки Ваше, Александр, изделие.

 

Ставить не стали. Совсем. Разъем под расходомер неправильный, квадратный. Номер на проводке другой - 1404409805. Согласно каталогу и как было - там должен быть 1404404605.
Присутствует разъем который некуда подключить. В общем нежданчик. Про поломанные концевики катушек даже не важно. Проводку надо менять.

 

Как будет удобно переправить эту обратно и когда ожидать правильный вариант?
Я понимаю, что прошло порядком времени, но вещь не правильная. Стоила не две копейки и подойдет кому-то. Мне же нужна подходящая к моему мотору.

 

Надеюсь на адекватное понимание ситуации.

 

фото прилагаю.

 

 

[M124Q]

Gat123200
ему для общения с нашей конторой приходится просыпаться раньше пяти часов вечера. его это не устраивает.

Прикалоло однакож

[Бадик]

Итак, авто наконец подошел к сбору мотора, и достали из коробки Ваше, Александр, изделие.

 

Ставить не стали. Совсем. Разъем под расходомер неправильный, квадратный. Номер на проводке другой - 1404409805. Согласно каталогу и как было - там должен быть 1404404605.
Присутствует разъем который некуда подключить. В общем нежданчик. Про поломанные концевики катушек даже не важно. Проводку надо менять.

 

Как будет удобно переправить эту обратно и когда ожидать правильный вариант?
Я понимаю, что прошло порядком времени, но вещь не правильная. Стоила не две копейки и подойдет кому-то. Мне же нужна подходящая к моему мотору.

 

Надеюсь на адекватное понимание ситуации.

 

фото прилагаю.

 

 

Это полный аллес...

[raven]

Ждём Александра. Аську человек упорно игнорирует, личка переполнена. Остаётся телефонное общение, ну и крайний вариант - личная поездка.
Ждёмс......

[Sasha743]

К слову сказать эта тема посвящана ремонту проводки, которая раньше была восстановлена Александром.

Ответил в этой теме. По поводу расходомера- просто была отрезана с другой, свежей и неосыпанной проводки ветвь с фишкой расходомера. Не хотелось фишку уродовать, хоть и колем мы их довольно аккуратно, в отличие от некоторых))

 

Ждём Александра. Аську человек упорно игнорирует, личка переполнена. Остаётся телефонное общение, ну и крайний вариант - личная поездка.
Ждёмс......

Вот ведь спецы- не могут разъем ДТОЖ от разъема ДМРВ отличить! Фишка им неправильная! Хорошо хоть надеюсь "правильную" на скрутку не прикрутят! Кабель на ДМРВ на этом моторе подходит отдельно, если что. Или вы его отрезали и найти теперь не можете??
А то что вам "некуда подключить" вообще то на датчики детонации подключается. Или у вас туда эти датчики старого образца поставили с общей фишкой? Ищите датчики детонации тогда такие, как там должны быть.
Даааа....Всё! Теперь делаю только сервисам.

 

Сфоткайте тот мотор что вы собрали и желательно чтоб датчики все было видно, что у вас стоят. Попробую разобраться что вам надо. 4605-это современный подменный номер, оригинальных старых жгутов с таким номером не ставили.

Сообщение отредактировал Sasha743: 05 March 2014 - 07:00

[raven]

Уважаемый, я смотрю на проводку и не вижу разъема расходомера. Совсем не вижу. Умняка включать не надо, какие датчики и где я без "специалистов" разберусь.

 

Готов сложить все ваши поменяные и недоделанные фишки в кучу, а рядом положить дмрв. и хотелось бы увидеть указание стрелочкой какой из них воткнуть в дмрв.
Тему поднял и развиваю не шоп посраццо, мне результат важен.

 

Рассмотрю вариант предложения правильного варианта проводки согласно моего номера, а вашу залепуху пришлю обратно. Реализовывайте её в сервисах.
Рассмотрю возврат денег, мне проще купить новую, благо нищебродством и рваньём копеечным не занимаюсь.

 

Ваш выбор, выслушаю встречные конструктивные предложения.