Спасибо, читал. вот и решил попробывать как у меня будет. Трубки не охота гнуть чтобы проверить как форсы сикают, а от советского автотранспорта никакие трубочки не подходят чтобы их вкрутить в дозатор а кним форсы?
![Фотография](https://oldmerin.club/board/public/style_images/memory/profile/default_large.png)
заглох и не заводится
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2012 - 20:31
MB W124, 102.982. 2,3л. 4мкпп, 1987г.в. г. Ульяновск.
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2012 - 16:49
по моему какие то от камаза подходят,у мну на манометре такие стоят.Спасибо, читал. вот и решил попробывать как у меня будет. Трубки не охота гнуть чтобы проверить как форсы сикают, а от советского автотранспорта никакие трубочки не подходят чтобы их вкрутить в дозатор а кним форсы?
WDB1240231A903079
W124 230Е 102.982 KE-JETRONIC 4МКПП
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2012 - 06:47
Привет А ты уверен что дозатор собрал правильно??? на фото сеточки каналов серо-черные (грязные) а должны быть светло-коричневыми(если это твой дозатор)
если будешь чистить главное БУКСУ не вытаскивай и не поворачивай (замучиешся обратно вставлять) ,а если колечки каналов буксы уставшие , то это будет пипец, (на своем опыте испытал - плотно не прилигают ,растягиваются, их закусывает - даже литол не помогает), а лучше возьми свой старый Насос и сделай как на картинке.
да и здесь почитай http://iamdiagnost.n....html#picture_9
MB E200 W124 1990 г.в., 2.0 102 ЯНВАРЬ 5.1...61, Sport Line WDB1240211B372998
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 September 2012 - 21:04
Привет всем! Не знаю что случилоси но троение прошло, на счет правильности сборки собрал как было, колечки не пропускают попливо в колодцах не прибывает и не пузырится.
Спасибо всем за советы и помощь.
MB W124, 102.982. 2,3л. 4мкпп, 1987г.в. г. Ульяновск.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных