Повеселило про саб в стерео режиме. Это как вообще. действительно вообще одни СПЕЦЫ!

подключение второго усилителя и саба ФЭ в 124 седан
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2012 - 18:36
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2012 - 19:43
Повеселило про саб в стерео режиме. Это как вообще. действительно вообще одни СПЕЦЫ!
Два саба по одному на канал левый и правый. Широко распостраненная весчь в автозвуке. Книжеки почитай, журнальчики, по сайтам потуси! Не позорься.
Сообщение отредактировал zenderdb: 14 November 2012 - 19:47
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2012 - 21:35
Вот и читай свои книжечи и журнальчики дальше. Что бы ты без них делал, знаток автозвука.
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 07:07
У меня стоял сабвуфер из двух динамиков , он был не очень мощный а усилитель хороший и смысл подключать его мостом не было , подключал по канально и играло нормалек, звуковое давление 122.5 дБВот и читай свои книжечи и журнальчики дальше. Что бы ты без них делал, знаток автозвука.
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#65
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 07:18
да ни чего тут веселого , у меня Кикс кар43 , на нем как раз помоему есть , посмотрю если не забуду !Про переключатели входов повеселило! Да и вообще одни "СПЕЦЫ" советчики
Его даже когда включаешь то сразу тише становится так как он начинает понижать уровень сигнала !
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#66
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 10:28
ну это как говориться самоделка. Кто как хочет так и подключает, кому как нравиться и кто на что горазд. Я ведь про другое. есть установленные правила, принципы подключения излучателей, исходя из особенностей составляющих звукового сигнала, т.е. как оно должно быть или как правильно. А подключить можно что угодно и как угодно и один хрен будет работать.У меня стоял сабвуфер из двух динамиков , он был не очень мощный а усилитель хороший и смысл подключать его мостом не было , подключал по канально и играло нормалек, звуковое давление 122.5 дБ
В полемику я по этой тематике ни с кем не хочу вступать и не буду, дабы электронику познаю и знаю на сколько знаю исходя из электрических схем.
Сообщение отредактировал voronoy: 15 November 2012 - 10:38
#67
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 13:27
Ну переключил ты фильтры на эти каналы на низкие частоты , вот тебе и низкая частота для сабвуфера,если не ошибаюсь они даже автоматом переходят в режим моно , вот и подключай сабы, просто мощности меньше в таком режиме ! Ну если каналы мощные почему нет ? Ни чего не правильного тут нет !ну это как говориться самоделка. Кто как хочет так и подключает, кому как нравиться и кто на что горазд. Я ведь про другое. есть установленные правила, принципы подключения излучателей, исходя из особенностей составляющих звукового сигнала, т.е. как оно должно быть или как правильно. А подключить можно что угодно и как угодно и один хрен будет работать.
В полемику я по этой тематике ни с кем не хочу вступать и не буду, дабы электронику познаю и знаю на сколько знаю исходя из электрических схем.
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#68
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 13:39
Ээээ....ээээ, спокойней братцы!
Все будет хорошо!
Я вижу опыт есть у многих. И у каждого свой собственный и уникальный! И это правильно, все мы разные. Ну, кроме звезды на капоте, конечно.
Возвращаясь к нашим баранам, хочу отметить полное отсутствие сочетания приемника с УКВ и нескольких линейных выходов, в брендах Альпайн и Пионер...
Три линейных выхода (Саб, перед, зад), имеют автомагнитолы премиум класса, цена на которые начинается от 5000р (Пионер), 7000р (Альпайн).
Возможность поймать УКВ - функция присущая дешевому сегменту, где нет трех линейных выходов в принципе...
Вот такая вот беда.
Интересно почему??
Расчет на то что УКВ слушают пожилые люди, которым не требо громкая музыка??? При всем моем уважении к людям пожилым и просто старшим меня.
WDB1240261B722279
До этогo
w124 230e 1989 KE МКПП "барабан"
#69
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 14:32
Расчет на то что УКВ слушают пожилые люди, которым не требо громкая музыка??? При всем моем уважении к людям пожилым и просто старшим меня.
Купи японскую балалайку и будет тебе УКВ. FM правда не будет.
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00
#70
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 16:34
ну что за радио то такое аж Самому интересно стало ! Что замены ему нет ?Расчет на то что УКВ слушают пожилые люди, которым не требо громкая музыка??? При всем моем уважении к людям пожилым и просто старшим меня.
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#71
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 18:14
Люди, кто-нить сталкивался с таким зверем как Pioneer 88 ?
Мне предлагает чел, у него играла месяц, за очень недорого (5000руб).
Там конечно нет укв, даже USB нет.
Но, говорит, качество не хуже чем у альпайн!
Что посоветуете?
WDB1240261B722279
До этогo
w124 230e 1989 KE МКПП "барабан"
#72
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 20:52
дельное ГУ для начала.
с пристрастием проверь как отдает диски.
бывают траблы у б/у 88х пионов.но лечится не дорого.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#73
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 21:34
Спасибо!дельное ГУ для начала.
с пристрастием проверь как отдает диски.
бывают траблы у б/у 88х пионов.но лечится не дорого.
Обязательно проверю.
А возможно ли подключить провод или какой-либо девайс для чтения музыки с флешки (USB)??
Спасибо.
WDB1240261B722279
До этогo
w124 230e 1989 KE МКПП "барабан"
#74
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 21:41
ну или купить "айпод".
или что либо другое.проигрывающее музыку с флешки,например тот же телефон)и подключить к AUX магнитолы.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#75
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 23:28
Аффигенный аппарат ! Если не ошибаюсь он процессорный ! 12 полосный эквалайзер!
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#76
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 23:42
Описание Kicx KAP-43:
ФВЧ 30~500Гц / 24дБ;
ФНЧ 30~500Гц / 12дБ;
Усилитель басов 0~18дБ / 45Гц;
Переключатель 2/4 канала;
Переключатель входы низкого/высокого уровня;
Фильтр подавления супернизких частот (сабсоник) 10Гц~100Гц;
Двусторонняя эпоксидная центральная плата со сквозными монтажными отверстиями;
Высокоэффективные полевые транзисторы;
Защита от перегрева, от нагрузки, от короткого замыкания
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#77
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2012 - 23:44
Вот пожалуйста описания моего усилителя в котором имееться переключатель INPUT Selector ! В описании он крупным шрифтом !
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#78
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2012 - 14:55
Ага, у меня такого нет.Описание Kicx KAP-43:
ФВЧ 30~500Гц / 24дБ;
ФНЧ 30~500Гц / 12дБ;
Усилитель басов 0~18дБ / 45Гц;
Переключатель 2/4 канала;
Переключатель входы низкого/высокого уровня;
Фильтр подавления супернизких частот (сабсоник) 10Гц~100Гц;
Двусторонняя эпоксидная центральная плата со сквозными монтажными отверстиями;
Высокоэффективные полевые транзисторы;
Защита от перегрева, от нагрузки, от короткого замыкания
Спасибо за развернутый ответ.
Нахрен usb, буду слушать диски в хорошем качестве. Автомобиль не новый, ультрамодными девайсами не испорченый. Магнитола может передать качественное звучание, почему бы не пользоваться???
WDB1240261B722279
До этогo
w124 230e 1989 KE МКПП "барабан"
#79
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 15:14
Описание Kicx KAP-43:
ФВЧ 30~500Гц / 24дБ;
ФНЧ 30~500Гц / 12дБ;
Усилитель басов 0~18дБ / 45Гц;
Переключатель 2/4 канала;
Переключатель входы низкого/высокого уровня;
Фильтр подавления супернизких частот (сабсоник) 10Гц~100Гц;
Двусторонняя эпоксидная центральная плата со сквозными монтажными отверстиями;
Высокоэффективные полевые транзисторы;
Защита от перегрева, от нагрузки, от короткого замыкания
Высокоуровневый вход через RCA разъемы были только у корейских Киксов. Что теперь искать бэушный КАР-43?
У нормальных усилителей он оформлен в виде отдельного разъема. У некоторых брендов, в основном у Киксовых соотечественников бывает в виде отдельного блока, на входе у которого провода для подключения к усилителю магнитолы а на выходе 2 или 4 RCA разъема.
Сообщение отредактировал zenderdb: 17 November 2012 - 15:19
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00
#80
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 23:13
Ну смысл в том что они есть ! Кто там смеялся над этим ??Высокоуровневый вход через RCA разъемы были только у корейских Киксов. Что теперь искать бэушный КАР-43?
У нормальных усилителей он оформлен в виде отдельного разъема. У некоторых брендов, в основном у Киксовых соотечественников бывает в виде отдельного блока, на входе у которого провода для подключения к усилителю магнитолы а на выходе 2 или 4 RCA разъема.



W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных