Сообщений в теме: 112

[Kon_An]

бери такую как на картинке была выше

 

Да, мне по элкатсу тоже подгоняет номер по оригиналу A 126 460 06 04 , но, что интересно - под тем же кодом заменитель Valeo 256 625 по применимости - на дорестайлы, у меня уже ешка (конец 93-го). Ладно, это я завтра манагера Экзиста заряжу пробить. Спасибо.

[Gazzel]

поздры!

 

теперь внимание! есть рефлекс- шанс случаной повернуть личну обратно очень высок, и побороть рефлекс тяжело. Личинку нужно снимать ДО покупки новой, заводится элементарно отверткой, жалом ключа, а кочки и пальцем смогут- вобщем там обычный поворотный выключатель, срочно снимай.

 

Личинку бери под широкий ключь, сделай сразу запасной дубликат, и все остальные личинки перебери под этот ключ, затрат- час времени ( при условии что шестигранник в двери не сорвется)

[Kon_An]

поздры!

 

теперь внимание! есть рефлекс- шанс случаной повернуть личну обратно очень высок, и побороть рефлекс тяжело. Личинку нужно снимать ДО покупки новой, заводится элементарно отверткой, жалом ключа, а кочки и пальцем смогут- вобщем там обычный поворотный выключатель, срочно снимай.

 

Личинку бери под широкий ключь, сделай сразу запасной дубликат, и все остальные личинки перебери под этот ключ, затрат- час времени ( при условии что шестигранник в двери не сорвется)

 

Да, я же когда приехал и заглушил - на мандраже повернул в нулевое положение, дико обосрался и сразу обратно в первое вернул Больше вообще не буду трогать, пусть стоит с повернутым ключом, он маленький и в глаза не бросается.

 

По поводу ключа никак не допру - какой номер у широкого, а какой у узкого. Экзист уже домой пошел, завтра.

 

Тему про переборку личинок помню смутно, но там вроде надо иметь запас сувальд, надо на разборке поспрашивать ненужный замок.

[Gazzel]

так вот когда в машину сядешь, первое движение руки будетк повороту ключа. Даже, просто я так нагревался, хотя в машину садился с рукой за спиной.

 

никаких запасных сувальд не надо, в кранем случае разломай снятый замок ЗЗ и достань из него, а проще одну-две выкинуть, в потере надежности для 20 летней машине оно ни сыграет ровно ни какую роль

[Kon_An]

так вот когда в машину сядешь, первое движение руки будетк повороту ключа. Даже, просто я так нагревался, хотя в машину садился с рукой за спиной.

 

никаких запасных сувальд не надо, в кранем случае разломай снятый замок ЗЗ и достань из него, а проще одну-две выкинуть, в потере надежности для 20 летней машине оно ни сыграет ровно ни какую роль

 

Понял. Meyle с широкими ключами по ходу 026 460 0001, на mbcar есть словесное описание Завтра закажу.

[zenderdb]

Личинку бери под широкий ключь, сделай сразу запасной дубликат, и все остальные личинки перебери под этот ключ, затрат- час времени

 

Личина новая продается с двумя ключами.

 

Meyle 026 460 0001 под широкий ключ
Meyle 026 460 0002 под узкий ключ

Сообщение отредактировал zenderdb: 12 December 2012 - 19:26

[tolstun66]

По поводу широкого и узкого ключа. Чисто личное мнение.
Поскольку поломались две личинки под широкий ключ (первую оригинальную не считаю, она умерла от возраста), отдал предпочтение узкому ключу. Две личинки сломались в месте стыковки внутреннего цилиндра и пятака. Стенки цилиндра под широкий ключ там очень тонкие. У узкого ключа там стенки толще. И головка широкого ключа не удобная толстая и с угловыми выступами. На узком ключе практически как на оригинале.
Под широкий ключ были личинки Meyle 026 460 0001 и Topran.

[Kon_An]

По поводу широкого и узкого ключа. Чисто личное мнение.
Поскольку поломались две личинки под широкий ключ (первую оригинальную не считаю, она умерла от возраста), отдал предпочтение узкому ключу. Две личинки сломались в месте стыковки внутреннего цилиндра и пятака. Стенки цилиндра под широкий ключ там очень тонкие. У узкого ключа там стенки толще. И головка широкого ключа не удобная толстая и с угловыми выступами. На узком ключе практически как на оригинале.
Под широкий ключ были личинки Meyle 026 460 0001 и Topran.

 

хз, не хотелось бы конечно излишне ключи плодить, думал личинку багажника перебрать под новый ключ. Хотя открывание с ключа багажника и двери - это крайне редкое мероприятие, можно в принципе просто запасной старый ключ в кошельке носить.

 

Вопрос сразу: как я уже говорил: задолго до меня машину вскрывали, взломав личинку багажника и водительской двери, соотв. там замки уже были неродные. Ключ от них я летом куда-то прое и чет не найду. Дверная личинка без ключа вроде снимается, если подлезть изнутри. А личинка багажника снимется без ключа? Не помню что там за конструкция.

[Gazzel]

багажника снимается, но без ключа не разбирается

[Kon_An]

багажника снимается, но без ключа не разбирается

 

Снимать то я снимал. Ладно, тогда пофиг, без привязки нового ключа к остальным замкам обойдусь, закажу тонкий, если там конструкция надежнее.

[tolstun66]

можно в принципе просто запасной старый ключ в кошельке носить.

Можно.
У меня замок в багажнике видимо меняли. При покупке машины ключ подходил к дверям и замку зажигания. Затем заклинило замок зажигания. Перебрал личинки дверей, чтобы под один ключ. Потом еще раз сломалась личинка замка зажигания. Поменял, но дверные перебирать не стал. Через время заклинила личинка правой двери. И вот тут я решил, что нужно в качестве запасного открывания, делать замок багажника. Вдруг, как это часто бывает по закону подлости, заклинило бы и вторую дверь.
Личинку, замка багажника, без ключа не вытащить. Нужно сверлить с тыльной стороны. Есть фото отчет на W201club. На вид все просто, на деле не очень. У меня ушло пол дня только на сверление и поворот личинки. Ни как проволока не хотела прижимать сувальды.
Может сразу купить у Шеремета, рабочий комплект под один ключ, и мозг себе не выносить? Просто как вариант.

[Kon_An]

Можно.
У меня замок в багажнике видимо меняли. При покупке машины ключ подходил к дверям и замку зажигания. Затем заклинило замок зажигания. Перебрал личинки дверей, чтобы под один ключ. Потом еще раз сломалась личинка замка зажигания. Поменял, но дверные перебирать не стал. Через время заклинила личинка правой двери. И вот тут я решил, что нужно в качестве запасного открывания, делать замок багажника. Вдруг, как это часто бывает по закону подлости, заклинило бы и вторую дверь.
Личинку, замка багажника, без ключа не вытащить. Нужно сверлить с тыльной стороны. Есть фото отчет на W201club. На вид все просто, на деле не очень. У меня ушло пол дня только на сверление и поворот личинки. Ни как проволока не хотела прижимать сувальды.
Может сразу купить у Шеремета, рабочий комплект под один ключ, и мозг себе не выносить? Просто как вариант.

 

Да мне спешки нет, центрозамок работает вроде (тьфу х 3). Я еще не отчаялся найти потерянный ключик, надо внимательнее порыться. Будет два ключа - на зажигание узкий и на остальное родной широкий, такой же комплект в запасе. Просто если неоригинальные личинки не особо долгоиграющие -смысл в плясках с переборкой замков под новый ключ зажигания при каждой замене личинки...

[tolstun66]

Просто если неоригинальные личинки не особо долгоиграющие -смысл в плясках с переборкой замков под новый ключ зажигания при каждой замене личинки...

Вот поэтому я и не стал второй раз перебирать замки. Но есть люди, которых напрягает ношение двух ключей.

[Kon_An]

Вот поэтому я и не стал второй раз перебирать замки. Но есть люди, которых напрягает ношение двух ключей.

 

Не, я переживу. Заслуженную личинку я сам по ходу добил. Я доломал летом маленький простой пультик от сигналки, и повесил к ключу довольно громоздкий пейджер, нельзя на ключ зажигания вешать тяжелое В выхи куплю новый простой пультик.

[Don Sanchess]

Личина новая продается с двумя ключами.

 

Meyle 026 460 0001 под широкий ключ
Meyle 026 460 0002 под узкий ключ

 

Почему они разные? Какой-то из них дорестайл и рестайл или они были для W201 и W124 ?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 13 December 2012 - 11:53

[Zopuh_]

Года 1,5 назад начал подклинивать замок зажигания чуть-чуть, не придал этому значения, как-то подклинил конкретно далеко от дома у магазина. Напустил в замок чуть смазки, которая была под рукой, а была под рукой castrol lmx. Больше не повторялось (тьфу три раза).

[Kon_An]

Года 1,5 назад начал подклинивать замок зажигания чуть-чуть, не придал этому значения, как-то подклинил конкретно далеко от дома у магазина. Напустил в замок чуть смазки, которая была под рукой, а была под рукой castrol lmx. Больше не повторялось (тьфу три раза).

 

"Зопух, Зопух наш прекрасный!
Технота, победу празднуй!! " ну и теде

 

По теме: не, не буду рисковать, слишком велики ставки. Машине 19 лет, не тот случай, когда можно положиться на авось.

[Zopuh_]

Ну зачем меня сразу прекрасным ругать? А то сейчас переволнуюсь и побегу личинку новую покупать!!!

 

//моей ласточке ужо 22,5

Сообщение отредактировал Zopuh_: 13 December 2012 - 12:52

[Kon_An]

Ну зачем меня сразу прекрасным ругать? А то сейчас переволнуюсь и побегу личинку новую покупать!!!

 

//моей ласточке ужо 22,5

 

Ну это не моя поэзия, цитирую по памяти

 

В мотологической теории личинки занимают не последнее место, так что всё верно

[Zopuh_]

А Бypатино от любви к Мальвине
Повесился на галстyке Таpтиллы,
Hо так как был он в целом деpевяшкой,
То pасценилось это все как шyтка.

 

//ладно, не отступаем от темы замков и личинок от мередесов!!!