Сообщений в теме: 146

[y200yk]

Всем доброго здоровья. У автора есть вкус и это хорошо. Мне такое конечно не нравится, я люблю сток, но если судить с другой стороны, то авто сделано в стиле. Да-не сток, да-динамики кругом окружают, но присутствует стиль, а не деревенский колхоз аля волга-мерседес. И если авто будет жить, то уже хорошо. Но тогда не останавливайся на достигнутом, если уж начал в таком стиле-делай весь салон. Успешных работ!
Будьте терпимее друг к другу, уважайте друг друга. У нас все же дружественный форум. Мир вам!

 

завистников много) не у всех есть желание... не у всех руки из правильного места) либо тупо денег нет.

 

я всё делаю сам и занимаюсь любимым делом.
читая подобные посты хочется идти и продолжать работу над машиной! спасибо вам от души.

[Jensen_C]

завистников много) не у всех есть желание... не у всех руки из правильного места) либо тупо денег нет.

 

я всё делаю сам и занимаюсь любимым делом.
читая подобные посты хочется идти и продолжать работу над машиной! спасибо вам от души.

Можно и на "ты". Тебе тоже спасибо, было интересно посмотреть. Часто смотрю по дискавери всякие передачи про тюнинг американских авто....где-то лучше, где-то хуже, но в целом интересно наблюдать.
Да люди то может и не завидуют, но любят сток и открыто критикуют тюнинг, это бывает. Все мы разные. Похвально, что дело любимое, что руками своими. Главное чтоб с душой и в стиле. Побольше бы фотографий еще...

[АлексейЛипецк]

Сколько людей, столько и мнений!!!!
Мне нравится! Смотрится нормально, хозяин молодец, просто не каждый на это решится,а у него авто для души.
Мы в целом по каким то причинам боимся сотворить такое со своими автомобилями, так как многие из нас боятся осуждения!
А парень молодец!!!!!!
Удачи в проекте и побольше фоток!!!!!

Сообщение отредактировал АлексейЛипецк: 26 March 2013 - 19:10

[y200yk]

Сколько людей, столько и мнений!!!!
Мне нравится! Смотрится нормально, хозяин молодец, просто не каждый на это решится,а у него авто для души.
Мы в целом по каким то причинам боимся сотворить такое со своими автомобилями, так как многие из нас боятся осуждения!
А парень молодец!!!!!!
Удачи в проекте и побольше фоток!!!!!

 

ещё хотел сказать пару слов)
захочу взять такой под реставрацию так этот тоже сейчас не проблема) уставшие с ними возиться люди сливают 123 за копейки на авито.
с этим конечно повезло... кузов без сантиметра коррозии но если что и поварить не проблема и заменить кузовные части и агрегаты)

 

вид из салона

 

[tele3]

Для такого проекта готов подарить от купе - с хром полосками, вопрос пересылки...

Цвет просто сказка...но мне кажется не к лицу он классическому авто

[ilyxa_SPB]

Цвет просто сказка...но мне кажется не к лицу он классическому авто

Классическое авто, это на мой взгляд, то что не ездит, а в музее стоит, да и в чём смысл, если делаешь авто под то, что было при выходе с конвеера, желание не выделяться из толпы, быть как все?, но и этого не получится, поскольку, только единицы ездят на старых нормальных машинах, т.е. обладатели 123 это всяко не стандартные люди, а те которые полюбили именно эту машину. Так если уж есть 123, иметь который и так - быть не из мира сего, то почему уж не покрасить его так как тебе это будет нравится? ( и семье тоже)
Не к лицу, это ржавчина, где бы она не была, если быть совсем гурманом, а основное - общее состояние.

[Электрик124]

Почитал посты. Действительно мнений навалом, но зачем же так радикально воспринимать нестоковые переделки, действительно у товарища есть вкус. Мне вот вообще интересно как чего выдет со звуком, послушать бы. Вообшем ждем продолжения

[BRdm]

вкус- это красивый цвет как он сделал, но без блесток, которые вживую смотрятся как китайская фуфлятина. вкус- когда большие диски с занижением, но адекватного 17-18 размера, и с красивым рисунком, а не два люка от канализации. Вкус- это когда занижение такое чтобы машина элегантно смотрелась с подходящим клиренсом, с аккуратно раскатанными арками, а не просто плюхнуть на асфальт вырезав пружины. Вкус- это когда музыка делается не так чтобы качать площадь гопников с пивом, залепляя весь салон сотней колонок, а так чтобы вообще не выделяться или обыгрывать линии салона/кузова/интереьера, причем создавая правильную атмосферу в самой машине, а не в квартале вокруг. Вот это вкус, а не порево.
Это чтобы немного расставить точки над и. Тут стоит задуматься.

[Don Sanchess]

Интересный отчёт. Автомобиль спасён от распила и гниения - это очень хорошо, лучше уж нормальный тюнинг, чем колхоз с последующим распилом. Тюнинг ничего, эффектно смотрится. Только жалко салон в отличном состоянии пилить под динамики, может лучше было убитые карты дверей под подиумы пустить, всё равно они перешиваются.

 

Кто там на стокеров и классиководов наезжал? Их не трогать.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 09 April 2013 - 14:38

[ilyxa_SPB]

Кто там на стокеров и классиководов наезжал? Их не трогать.

А никто их и не торогает, у меня стратегия, чтоб авто нравился и не сгнивал за зиму, всётаки немцы не рассчитывали в 70-80 годах, что дороги будут солью посыпать, да им представить до сих пор сложно, например, наш питерский климат. А под 12 кг. лака ржа уж точно не распостраняется.

[Don Sanchess]

А никто их и не торогает, у меня стратегия, чтоб авто нравился и не сгнивал за зиму, всётаки немцы не рассчитывали в 70-80 годах, что дороги будут солью посыпать, да им представить до сих пор сложно, например, наш питерский климат. А под 12 кг. лака ржа уж точно не распостраняется.

 

Ржа обычно идёт по днищу, там лака нет и соль летит именно на днище.

[BRdm]

А никто их и не торогает, у меня стратегия, чтоб авто нравился и не сгнивал за зиму, всётаки немцы не рассчитывали в 70-80 годах, что дороги будут солью посыпать, да им представить до сих пор сложно, например, наш питерский климат. А под 12 кг. лака ржа уж точно не распостраняется.

 

тогда плохо знаешь что такое подпленочная коррозия. и эти 12 кило при низком качестве лака или пластификатора- дадут трещины по низу и все отлично начнет гнить. особенно что машина красилась без разбора и по верхам. про антикор автор даже не писал, что не удивительно - проект в перманентной продаже и сменится на другой при первой возможности или как наиграется.

[y200yk]

Интересный отчёт. Автомобиль спасён от распила и гниения - это очень хорошо, лучше уж нормальный тюнинг, чем колхоз с последующим распилом. Тюнинг ничего, эффектно смотрится. Только жалко салон в отличном состоянии пилить под динамики, может лучше было убитые карты дверей под подиумы пустить, всё равно они перешиваются.

 

Кто там на стокеров и классиководов наезжал? Их не трогать.

 

родные карты дверей никто не трогал.

 

про гниение под лаком это ж надо додуматься... просто звездец

[ilyxa_SPB]

Днище - отдельная история, а задница днища 123 - это просто жопа мира, куда проваливаешься с концами... Поэтому её лучше не трогать пока сама не попросит (бренчать не начнёт), антикорить можно конечно, но если за всеми пробками песок с водой, то это бесполезно.

Сообщение отредактировал ilyxa_SPB: 10 April 2013 - 13:20

[y200yk]

Днище - отдельная история, а задница днища 123 - это просто жопа мира, куда проваливаешься с концами... Поэтому её лучше не трогать пока сама не попросит (бренчать не начнёт), антикорить можно конечно, но если за всеми пробками песок с водой, то это бесполезно.

 

могу сделать фото днища когда заеду на яму.
ржавчины нет, всё обработано до меня.

[neovaldemar]

вкус- это красивый цвет как он сделал, но без блесток, которые вживую смотрятся как китайская фуфлятина. вкус- когда большие диски с занижением, но адекватного 17-18 размера, и с красивым рисунком, а не два люка от канализации. Вкус- это когда занижение такое чтобы машина элегантно смотрелась с подходящим клиренсом, с аккуратно раскатанными арками, а не просто плюхнуть на асфальт вырезав пружины. Вкус- это когда музыка делается не так чтобы качать площадь гопников с пивом, залепляя весь салон сотней колонок, а так чтобы вообще не выделяться или обыгрывать линии салона/кузова/интереьера, причем создавая правильную атмосферу в самой машине, а не в квартале вокруг. Вот это вкус, а не порево.
Это чтобы немного расставить точки над и. Тут стоит задуматься.

AME R19 у похожи на RH http://aukro.ua/disk...3168282942.html
они по Вашему тоже тоже люки? по Вашему 17-18 адекватный для 123 размер? мало кто на олдмерине может чтото объснить ТС хоть чтото больше 10% его знаний о качественном автозвуке, так что в этом случае гопник догадайтесь кто... по моему здесь только Ваши коменты неадекватны...

Сообщение отредактировал neovaldemar: 11 April 2013 - 23:11

[BRdm]

это 5. ссылка шикарная. мне даже добавить нечего.

[shexpir]

Можно на Ваши авто взгянуть для баланса, количество слов за Вами.

[voronoy]

AME R19 у похожи на RH http://aukro.ua/disk...3168282942.html
они по Вашему тоже тоже люки? по Вашему 17-18 адекватный для 123 размер? мало кто на олдмерине может чтото объснить ТС хоть чтото больше 10% его знаний о качественном автозвуке, так что в этом случае гопник догадайтесь кто... по моему здесь только Ваши коменты неадекватны...

Хотелось бы аргументировано услышать хотя бы 10% о знаниях автора о качественном автозвуке. откуда такие выводы. Кто сказал, что предложенная автором система является воплощением качественного автозвука. Есть ли параметры или неотъемленмые атрибуты качественного автозвука. Или вы думаете, что поставив херову тучу динамоков в дверь, это будет качественный или как автор выражается правильный автозвук? Я нисколько не придираюсь и не критикую деяния автора. Делает и пускай делает на здоровье. Но говорить чуть ли не об эталоне автозвука в данному случае я ба не осмелися.

Сообщение отредактировал voronoy: 12 April 2013 - 21:16

[BRdm]

Можно на Ваши авто взгянуть для баланса, количество слов за Вами.

 

после лета и поглядишь, я недавно мерсы купил. не в мастерской живу в отличии от автора, и погода немного не та в Москве, в морозы не повозишься. но я думаю прежде чем делать, и делаю только то что хорошо будет. так что осенью добро пожаловать в гости, а может и раньше. а черный 116й который взял - тут на форуме уже светился, народу понравился очень.
да и вопрос у тебя странный, в стиле членомерки. пойми, я выражаю мнение тут не чтобы померится размерами, потому мне и не надо бравировать своими размерами. Я рассматриваю этот проект с эстетической стороны, с точки зрения гармонии и вкуса. А ты попытался свести все к тому что я хочу опустить проект автора ради того чтобы потешить ЧСВ и помахать своим размером. Жаль что такая постановка вопроса тебе ближе.

Сообщение отредактировал BRdm: 12 April 2013 - 21:46