На нем с момента продажи ездили 2-а месяца всегоУжо по рукам поехал...
про наших бывших (про машины)
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 April 2013 - 11:06
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2013 - 10:43
а цена то какая, за 85 год на сраном ке и овощном 2и3, барабан к тому же, при условии что всё в идеале цена в 100р...
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2013 - 10:49
при нормальных руках - хорошая весч!сраном ке
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан 
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2013 - 10:52
а про это согласен... тока конешно не в идеале,а так среднячок...всё в идеале цена в 100р...
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан 
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#65
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2013 - 13:00
а цена то какая, за 85 год на сраном ке и овощном 2и3, барабан к тому же, при условии что всё в идеале цена в 100р...
Давайте КЕ не будем трогать, а вот цена даже в 100 тыр высоковата будет...
при нормальных руках - хорошая весч!
Присоединяюсь! А то что то часто стали в КЕ плевать и ногами растаптывать ![]()
Mercedes W124 300E 4Matic 1990г., M103.985, АКПП 722.342, цвет: 199 (сине-черный металлик), салон: 261 кожа "Антрацит", отделка: Орех, 4ЭСП, Люк, Темпомат, Кондиционер Behr, Электрообогрев передних сидений - низенький "Гелик", живой полный привод, но требует внимания
Mercedes W124.092 E320 SportLine "сарай" 1994г, 104.992, АКПП 722.369, цвет 366 (голубой "азурит" металлик), салон 071 (ткань чёрная + антрацит), отделка: Орех, 4ЭСП, люк, инфракрасный замок, темпомат, кондей, обогрев сидений, фаромойки - в оригинале, без колхоза
#66
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2013 - 22:11
ага хорошая вещь, если неразбираться(а 90%владельцев неразбирается) да и мастеров хер найдёшь, у которой постоянно какие-то проблеммы и перебои, зимой это вообще отдельная тема.... а ещё востановить практически нереально, да и вообще раскажите владельцам м103 какая хорошая вещь этот ке когда они в -15завести немогут.. ке это самое плохой что придумал мб
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#67
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 April 2013 - 13:17
ага хорошая вещь, если неразбираться(а 90%владельцев неразбирается) да и мастеров хер найдёшь, у которой постоянно какие-то проблеммы и перебои, зимой это вообще отдельная тема.... а ещё востановить практически нереально, да и вообще раскажите владельцам м103 какая хорошая вещь этот ке когда они в -15завести немогут.. ке это самое плохой что придумал мб
+1 половино мастеров спились, вторая половина не берутся уже за них, а расход бензина конский это отдельная тема..
W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан
#68
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 April 2013 - 21:43
Если ездить как пенсионер, то расход может быть 10 литров на 100 км, на М103 3.0.
#69
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2013 - 13:05
чиво? у меня ке переливал, расход был таков: трасса 18, город 30-35. а хорошо востановленный и исправный ке жрёт в городе от 16 и в гору, 15 в режиме пенсионер, по трассе 10-12.Если ездить как пенсионер, то расход может быть 10 литров на 100 км, на М103 3.0.
ненадо сказок расказывать, шеви авео с 1и4 на автомате в городе жрёт 11-12, и это на нормальном инжекторе, а не механическом как ке.
10 литров он с завода жрал и то по трассе. к слову м119 4и2 жрёт так же как м103 3 литра.
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#70
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2013 - 13:49
2,3 м102 у меня в режиме 60% КАД, остальное город жрет 11.5 летом и 13 зимой с прогревами.
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#71
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2013 - 14:50
Заправил в Питере полный бак, доехал до Хельсинки, там катался и вернулся обратно. Только по приезду в Питер заехал на бензоколонку.чиво? у меня ке переливал, расход был таков: трасса 18, город 30-35. а хорошо востановленный и исправный ке жрёт в городе от 16 и в гору, 15 в режиме пенсионер, по трассе 10-12.
ненадо сказок расказывать, шеви авео с 1и4 на автомате в городе жрёт 11-12, и это на нормальном инжекторе, а не механическом как ке.
10 литров он с завода жрал и то по трассе. к слову м119 4и2 жрёт так же как м103 3 литра.
#72
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2013 - 15:38
Для тех кто в бронепоезде! Мб не производила джетроники! Мб производит автомобили! Ке-Джетроник производила фирма Бош! Джетроник можете встретить даже в "селедке" и не только. А про то, что у больше половины терпения нет да и желания отстроить надежнейшую систему впрыска, я вообще молчу. Чтоб отстроить джетроник надо взглянуть на него глазом немца, тогда все получится. Можно подумать электронные системы впрыска идеальны и проблем не имеют.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#73
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2013 - 09:00
а хорошо востановленный и исправный ке жрёт в городе от 16 и в гору, 15 в режиме пенсионер, по трассе 10-12.
У меня 2.6 в городе ел от 14 по трасе от 10...
W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан
#74
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2013 - 10:52
ну всё правильно, как я и писал. от 14 2и6 от 16 3и0У меня 2.6 в городе ел от 14 по трасе от 10...
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#75
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2013 - 11:59
ну всё правильно, как я и писал. от 14 2и6 от 16 3и0
Угу! ![]()
W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан
#76
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2013 - 20:19
Угу!
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#77
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2013 - 19:22
я свою бывшую джетту видел 2 недели назад на мкаде, обалденно бегает, даже левое зеркало от 126го так там и стоит))) а она у меня жила 6 лет
а мерседесы все куда-то сгинули....
Сообщение отредактировал dukerrr: 13 June 2013 - 19:23
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#78
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2013 - 09:28
КЕ можно встретить даже в порше и феррариДля тех кто в бронепоезде! Мб не производила джетроники! Мб производит автомобили! Ке-Джетроник производила фирма Бош! Джетроник можете встретить даже в "селедке" и не только. А про то, что у больше половины терпения нет да и желания отстроить надежнейшую систему впрыска, я вообще молчу. Чтоб отстроить джетроник надо взглянуть на него глазом немца, тогда все получится. Можно подумать электронные системы впрыска идеальны и проблем не имеют.
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#79
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 June 2013 - 08:46
У меня лично жетрониГ и на ауди был, и в мерсе)))ИМХО-в мерсе можно все самому делать)))))летом у меня 2.3 жрал где-то 11л, зимой до 16ти доходило.
Его я продал, а через неделю его не стало...Парни молодые были,горячие...и в лобовую на трассе столкнулись с таблеткой)))живы все остались...кроме мурза..
W124,230E 92г.KE-Jet погиб героем
W124 E200 93г M111.940 PMS..полная реанимация!Уже покрашен)) WDB1240191B974893
#80
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2013 - 22:18
вообще то- это подлость, по-закону снимать с учета обязанность владельца.124 был продан форумчанину Сереге belii75, он на нем покатался, чутка его подшаманил по кузову и мотору, затем продал соседу по дому. Видел и машину и мужика этого, 124-ка живее всех живых, он на нем поменял уже пружины, машинка стала пободрее и повыше смотреться)) Единственная проблема, никак не может снять его с учета, ВИН под капотом не читается, заржавел редиска(( Но, сказал что будет и дальше восстанавливать машинку, очень она ему нравится! Сказал ему, чтоб снимал с учёта как хочет.
w124 300dt 1991г. акпп
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных



Мой гараж


