А нельзя поподробнее?Что конкретно накосячили что получилось то,что получилось?Справедливости ради, нужно отметить, что именно по работе накосячили механики (они же разбирали собирали двигло), но это можно понять, ведь все мы люди и все можем ошибаться
Ответственность автосервиса
Автор
Slavairina
, 04 May 2013 08:57
Сообщений в теме: 68
#61
ОФФЛАЙН
sergegja
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 557
Мерсоактивист
- Город:М.О.Кратово
-
Автомобиль:
SLK 230 R 170 Kompressor
Отправлено 03 November 2013 - 14:38
ГАЗ 69 - для души.
УАЗ 3151 Черный Раптор-сток и только сток
SLK - на каждый день
WDB1704471F052969
Московская Шнауцер Команда
#62
ОФФЛАЙН
Slavairina
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 758
Постоялец
- Город:Красноярск
-
Автомобиль:
W124, Е420, WDB1240341C159672
Отправлено 04 November 2013 - 18:22
А нельзя поподробнее?Что конкретно накосячили что получилось то,что получилось?
А конкретнее был косяк за механиком, оказалось что кольца не были разведены и маслосъемные колпачки стояли не правильно. Не косячит тот, кто ничего не делает
W124, E420, 1994, WDB1240341C054474, куплен 15 июля 2014 года.
W124, E420, 1994, WDB1240341С159672, куплен 27 апреля 2013 года. Продан в декабре 2014 года.
Куплю КРАСНЫЙ велюровый подлокотник.
#63
ОФФЛАЙН
zenderdb
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2912
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус
- Город:Масква
-
Автомобиль:
W ЗАЗ 968А
Отправлено 04 November 2013 - 19:11
А конкретнее был косяк за механиком, оказалось что кольца не были разведены и маслосъемные колпачки стояли не правильно. Не косячит тот, кто ничего не делает
Странные косяки. Какие кольца не разведены? Колпачки вверхногами стояли?
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00
#64
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 24563
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 05 November 2013 - 00:22
А конкретнее был косяк за механиком, оказалось что кольца не были разведены и маслосъемные колпачки стояли не правильно. Не косячит тот, кто ничего не делает
на свежеоткапиталенном моторе, с соблюдением всех норм, допусков и зазоров, с применением качественных деталей, я могу поспорить, что даже если все кольца собрать ровно в ряд (правильно сориентировав их и не перепутать верх и низ кольца), а колпачки одеть строго наоборот (впуск на выпуск и выпуск на впуск), то мотор, минимум, тысяч 10, ВООБЩЕ масла жрать не будет!
ребят. ищите косяк в другом. если жор масла и уменьшится, то незначительно...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#65
ОФФЛАЙН
Slavairina
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 758
Постоялец
- Город:Красноярск
-
Автомобиль:
W124, Е420, WDB1240341C159672
Отправлено 05 November 2013 - 05:37
Дядь Леша, не могу с вами не согласиться (авторитетное мнение). Интересен еще тот факт, что цилиндры на СВЕЖЕОТКАПИТАЛЕННОМ моторе с применением качественных материалов, после пробега в 3 тысячи (примерно) стали в задирах... Как так могло получиться...?на свежеоткапиталенном моторе, с соблюдением всех норм, допусков и зазоров, с применением качественных деталей, я могу поспорить, что даже если все кольца собрать ровно в ряд (правильно сориентировав их и не перепутать верх и низ кольца), а колпачки одеть строго наоборот (впуск на выпуск и выпуск на впуск), то мотор, минимум, тысяч 10, ВООБЩЕ масла жрать не будет!
ребят. ищите косяк в другом. если жор масла и уменьшится, то незначительно...
Сообщение отредактировал Slavairina: 05 November 2013 - 05:38
W124, E420, 1994, WDB1240341C054474, куплен 15 июля 2014 года.
W124, E420, 1994, WDB1240341С159672, куплен 27 апреля 2013 года. Продан в декабре 2014 года.
Куплю КРАСНЫЙ велюровый подлокотник.
#66
ОФФЛАЙН
Виктор Петрович
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 80
Мерсовод
- Город:Красноярск 8-923-340-2871
-
Автомобиль:
W201 2.3-16 1986 г.в.
Отправлено 05 November 2013 - 10:45
Дядь Леша, не могу с вами не согласиться (авторитетное мнение). Интересен еще тот факт, что цилиндры на СВЕЖЕОТКАПИТАЛЕННОМ моторе с применением качественных материалов, после пробега в 3 тысячи (примерно) стали в задирах... Как так могло получиться...?
Поршневые кольца устанавливаются замками на 120 градусов относительно друг друга, возможно из-за того что они стояли в ряд появились потертости по цилиндру. А маслосъемные колпачки впуск-выпуск просто стояли в шахматном порядке. Мой косяк, я не усмотрел за доверенным мне студентом. Поэтому косячок за мной можно сказать 
Перебрали, исправили, ошибки признали На сколько мне известно, двигатель перестал употреблять масло
Поэтому не все зависит от начальства, не возможно уследить за всеми, как и я не уследил за процессом сборки.
Сообщение отредактировал Виктор Петрович: 05 November 2013 - 10:47
W201 2.3-16 Cosworth 1986
#67
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 24563
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 05 November 2013 - 13:20
Дядь Леша, не могу с вами не согласиться (авторитетное мнение). Интересен еще тот факт, что цилиндры на СВЕЖЕОТКАПИТАЛЕННОМ моторе с применением качественных материалов, после пробега в 3 тысячи (примерно) стали в задирах... Как так могло получиться...?
а задиры, это либо некачественное масло, либо мало масла, либо перегрев...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#68
ОФФЛАЙН
Капитан
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 1
Новичок
-
Автомобиль:
W123
Отправлено 20 November 2013 - 11:47
Если бы еще к мастерам прислушивались....с порога сказал снимать., сами в недоразумении...
Витя, уже давно прослеживалась тенденция того, что большенство людей приезжающих к Нему в сервис с той или иной проблемой, идут на прямую к Вам (мастерам), даже не к мастеру приемщику. А уверенность вашего начальника в том, что он во вмем и всегда прав, рано или поздно выйдет ему боком.
А к людям надо прислушиваться, ХОТЯ БЫ к своим мастерам. Давайте уже открывайте СВОЙ сервис!
Поршневые кольца устанавливаются замками на 120 градусов относительно друг друга, возможно из-за того что они стояли в ряд появились потертости по цилиндру. А маслосъемные колпачки впуск-выпуск просто стояли в шахматном порядке. Мой косяк, я не усмотрел за доверенным мне студентом. Поэтому косячок за мной можно сказать
Перебрали, исправили, ошибки признали
Поэтому не все зависит от начальства, не возможно уследить за всеми, как и я не уследил за процессом сборки.
Довольно интересный расклад,похожий на дешевый заказ.
#69
ОФФЛАЙН
zenderdb
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2912
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус
- Город:Масква
-
Автомобиль:
W ЗАЗ 968А
Отправлено 20 November 2013 - 11:58
Да пипец! Жидомасонский заговор.
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
