Дима, привет!Сереж, на колесах какого диаметра? Скока человек в машине?
16 ромашки , сидел один...
я часто клиентские проверяю... и всегда ощущение было и есть, что у всех 3.2 не валит, как у меня ...
Отправлено 12 May 2013 - 22:14
Дима, привет!Сереж, на колесах какого диаметра? Скока человек в машине?
Отправлено 12 May 2013 - 22:33
Я на 17х8 и два рыла в машине. Шож такое то, все такие быстрые, я один медленный.Дима, привет!
16 ромашки , сидел один...
я часто клиентские проверяю... и всегда ощущение было и есть, что у всех 3.2 не валит, как у меня ...
Отправлено 12 May 2013 - 22:42
Racelogic канешна!Внимание вопрос: кто чем мерил?
А ежели сурьезно, то программа на андройде + максимальное качество связи gps дают достаточно точные результаты, вплоть до десятых
Перебрал кучу прог, но выбрал одну более-менее приличную по юзабилити
на ней измерял старый мл - едет ровно по паспорту, лансер 10й на мехе - разогнался на 0.4 быстрее паспорта (замерял 3 раза- результат одинаков практически)
w124 230e 90' sportline
Отправлено 12 May 2013 - 22:44
3.2 5 Акпп гп 3.69 около 7сек...
Потому, что у всех стоит 3,06.и всегда ощущение было и есть, что у всех 3.2 не валит, как у меня ...
190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine
Star Diagnosis
Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.
Отправлено 12 May 2013 - 22:49
Серёга, на 5 АКПП с завода 3.69 ставится...Потому, что у всех стоит 3,06.
Отправлено 12 May 2013 - 22:51
Так и расход в смешанном цикле 12-13
Отправлено 12 May 2013 - 22:54
Прости, не знал, что у тебя 5-я серия. С такой ГП на механике вообще нельзя тронуться с 1-й.
190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine
Star Diagnosis
Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.
Отправлено 12 May 2013 - 22:58
Да ладноПрости, не знал, что у тебя 5-я серия. С такой ГП на механике вообще нельзя тронуться с 1-й.
Отправлено 12 May 2013 - 23:12
Вопросец можно, товарисч ветеран?Да ладно
![]()
все хают 5ю серию, а мне нравится... главное не убивать и если что, то вовремя отремонтировать...
просто ж сток 3.2 с 717.450 на двух передачах до сотни - какбэ минус лишнее переключение
w124 230e 90' sportline
Отправлено 12 May 2013 - 23:27
Как бы автомат переключит быстрее, чем на данной мешалке...Вопросец можно, товарисч ветеран?
![]()
3.69 делает передачи короче - энто ок)
но, до ста, тогда на третьей, так?
просто ж сток 3.2 с 717.450 на двух передачах до сотни - какбэ минус лишнее переключение
Отправлено 13 May 2013 - 00:51
На зеркалке переключение 1-2 очень медленное. Кроме того, убивается 2-я передача. Проще тронуться со 2-й.
Хорошая АКПП с 3,69 разумеется, объедет с места МКПП с 3,06.
Сообщение отредактировал krosha: 13 May 2013 - 01:05
190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine
Star Diagnosis
Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.
Отправлено 13 May 2013 - 07:24
Как называется?Racelogic канешна!
![]()
А ежели сурьезно, то программа на андройде + максимальное качество связи gps дают достаточно точные результаты, вплоть до десятых
Перебрал кучу прог, но выбрал одну более-менее приличную по юзабилити
на ней измерял старый мл - едет ровно по паспорту, лансер 10й на мехе - разогнался на 0.4 быстрее паспорта (замерял 3 раза- результат одинаков практически)
Отправлено 13 May 2013 - 11:37
Серег, тебе, вероятно, нравится не столько коробка, сколько разгруженная главная передача, дающая тебе железное преимущество в динамике.все хают 5ю серию, а мне нравится...
190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine
Star Diagnosis
Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.
Отправлено 13 May 2013 - 15:21
w124 230e 90' sportline
Отправлено 13 May 2013 - 19:39
не поедет 124 320 за 7 секунд несмешите это данные Е36 или С36
Отправлено 13 May 2013 - 20:47
скилл на механике тащит.не поедет 124 320 за 7 секунд несмешите это данные Е36 или С36
w124 230e 90' sportline
Отправлено 13 May 2013 - 21:17
кто бы мне это рассказал , когда я вместо рабочей пятой серии ставил себе 717450 ((На зеркалке переключение 1-2 очень медленное. Кроме того, убивается 2-я передача. Проще тронуться со 2-й.
Хорошая АКПП с 3,69 разумеется, объедет с места МКПП с 3,06.
1987 230e (в снг с 1991, по сей день с родными деталями кроме ходовой и расходников) - был
1994 e320 (japan import) акпп4 - был
1991 300ce-24 717,450 - по сей день езжу
Отправлено 13 May 2013 - 21:58
1го апреля ежегодноскилл на механике тащит.
Отправлено 14 May 2013 - 07:47
если е39 едет при меньших лошадях, меньшем моменте и равной массе, отчего 124му не поехать то?1го апреля ежегодно
w124 230e 90' sportline
Отправлено 14 May 2013 - 08:11
На автомате в гонках так как ты описываешь трогаются только только те кто ездить на нем не умеют) Левой ногой жмешь тормоз, правой прожимаешь газ, бросаешь тормоз по зеленый сигнал и улетаешь первым.просто время, от отмашки, до начала движения у мкпп меньше, ибо обороты+ бросок сцепы, а у автомата одну надо отпустить(не всегда), другую нажать, плюс небольшая задумка
Если у тебя получаются такие цифры для авто которая с трудом выползает из 8.5с, то у Е320 не мешалке ты полюбэ намеряешь 6сe39 528i(193hp) пробег стотыщ после капиталки + вырезанные каты = 7с ровно с не самыми жесткими переключениями, замеряли раз 5 подряд...
Сообщение отредактировал Valera204: 14 May 2013 - 08:19
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных