я мучился до тех пор пока не купил новый датчик (китайский 1300р) а так месяца три колдовал с этим передним левым , ставил бушные не помогало , видимо тоже плохие попадалисльПриходит с левого переднего датчика ABS. С ним и колдую.
Купили для развлечения W140
Автор
bkostika
, 22 Jun 2013 14:39
Сообщений в теме: 113
#61
ОФФЛАЙН
78rus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3851
С0NN0ISSЕUR W140
- Город:санкт-петербурга
Отправлено 30 June 2013 - 20:43
#62
ОФФЛАЙН
78rus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3851
С0NN0ISSЕUR W140
- Город:санкт-петербурга
Отправлено 30 June 2013 - 20:44
да кстати из недорогих вариантов и из-за тяги к колхозу можешь сделать датчик из волговского датчика коленвала 406 мотор
#63
ОФФЛАЙН
78rus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3851
С0NN0ISSЕUR W140
- Город:санкт-петербурга
Отправлено 30 June 2013 - 20:59
братцы , там на крышках распределителей все обозначено L и R (правая или левая головка) дальше цифра с номером цилиндраACIM просил схемы подключения ВВ проводов, сходил срисовал, выкладываю.
#64
ОФФЛАЙН
СТАСОН
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 22
Любитель
- Город:г. Калининград
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 30 June 2013 - 21:02
У меня на 124 когда включал дворник, загорались лампочки на панели и проподала её подсветка. Оказалось, что двигатель дворника замыкал, что-то с обмоткой было. После замены все норм было.
W124 230TE, BUS 208D.....
#65
ОФФЛАЙН
Vadimas
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 274
Мерсовод
- Город:СПб (ЛО Кириши)
Отправлено 01 July 2013 - 09:45
Приборку пропаивать надо, или другую поставить.Тут новый глюк - временами, при срабатывании дворников, вообще все лампочки срабатывают и сразу гаснут.
У меня на 140 было когда поворотники включаешь тоже все лампочки срабатывали и гасли, датчик давления не работал...
Додж Дюранго 2001 4,7 V8 - у меня)))
R170 1998 2,3 111 - у жены
308D 1994 2,3 601 - почтовик
w208 1998 2.0 111 - продан, С124 1988 3.0 103 - продан, w638 1998 2.3 111 - продан, w126 1983 2.8 110 - продан, w124 1994 2,2 111 - продан, w140 1991 3,2 104 - продан, w124 1994 3,0 603 - продан,
w126 1982 3,0 617 - продан - с него все началось...
а так же БМВ, VW, Мицубиси, Ниссан, Исузу и т.д. Много всего было...
#66
ОФФЛАЙН
poxers
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1154
За пределами понедельников
- Город:Люберцы/заМКАД
-
Автомобиль:
202080
Отправлено 01 July 2013 - 15:25
подпишусь
w201 - 2.5TD - 602.961 - 722.413 - 1988г (ex)
w124 - 260е - 103.940 - 722.409 - 1988г (ex)
w124 - e220 - 111.960 - 722.423 - 1995г (ex)
w124 - e320 - 104.992 - 717.440 - 1986г (ех)
w140 - 350td - 603.971 - 722.361 - 1995г (ex)
E34 - 520i - m50b20 - S5D 250G/B+ - 1992г (ех)
w124 - 200d - 601.940 - 716.213 - 1989г (ex)
w170 - SLK200 - 111.946 - 717.417 - 1998г (ex)
w202 - c200 - 111.945 - 717.417 - 1996г
я на DRIVE2
#67
ОФФЛАЙН
Ramin1988
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 7
Новичок
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w124 ищеться
Отправлено 01 July 2013 - 17:06
фоток процесса бы не помешала. МНого кому пригодилось бы)
#68
ОФФЛАЙН
bkostika
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:москва
-
Автомобиль:
W126 280SE m110
Отправлено 02 July 2013 - 08:49
Сейчас хлопоты с похоронами, катаюсь так. Заметил, что стрелка спидометра и расходометра бывает дергается. Сто процентов левый датчик ABS или его цепь. Скорее даже цепь - контакт плохой. Где то я схалтурил наверно, надо провода перепоять - может поменять еще раз?
Тут ливень был, пришлось ехать под дождем. Крышки, провода чуть-чуть отсыревают и сразу троит страшно!
Крышки, бегунки, провода, свечи и датчик давления масла завтра прийдут - немедленно будем ставить и юзать.
Сообщение отредактировал bkostika: 02 July 2013 - 09:40
MB 209D, 1985 год, 3.0, OM617
MB W140, 1993 год, 5.0, M119
#69
ОФФЛАЙН
bkostika
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:москва
-
Автомобиль:
W126 280SE m110
Отправлено 02 July 2013 - 09:15
Блестит!!!
Прикрепленные изображения
MB 209D, 1985 год, 3.0, OM617
MB W140, 1993 год, 5.0, M119
#70
ОФФЛАЙН
bkostika
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:москва
-
Автомобиль:
W126 280SE m110
Отправлено 02 July 2013 - 09:18
Про ABS.
Вот здесь блок.
Под Блоком колодка.
Прикрепленные изображения
MB 209D, 1985 год, 3.0, OM617
MB W140, 1993 год, 5.0, M119
#71
ОФФЛАЙН
bkostika
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:москва
-
Автомобиль:
W126 280SE m110
Отправлено 02 July 2013 - 09:19
На самом блоке номера контактов.
MB 209D, 1985 год, 3.0, OM617
MB W140, 1993 год, 5.0, M119
#72
ОФФЛАЙН
bkostika
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:москва
-
Автомобиль:
W126 280SE m110
Отправлено 02 July 2013 - 09:20
Номера контактов.
Прикрепленные изображения
MB 209D, 1985 год, 3.0, OM617
MB W140, 1993 год, 5.0, M119
#73
ОФФЛАЙН
bkostika
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:москва
-
Автомобиль:
W126 280SE m110
Отправлено 02 July 2013 - 09:23
Колодка диагностики. Подсоединяться в верхний ряд из трёх контактов + 1 в ту систему, которую хотите диагностировать.
Прикрепленные изображения
MB 209D, 1985 год, 3.0, OM617
MB W140, 1993 год, 5.0, M119
#74
ОФФЛАЙН
bkostika
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:москва
-
Автомобиль:
W126 280SE m110
Отправлено 02 July 2013 - 09:24
Колхоз с натяжителем.
Прикрепленные изображения
MB 209D, 1985 год, 3.0, OM617
MB W140, 1993 год, 5.0, M119
#75
ОФФЛАЙН
bkostika
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:москва
-
Автомобиль:
W126 280SE m110
Отправлено 02 July 2013 - 09:25
Разьемы на кузове и на фаре.
Прикрепленные изображения
MB 209D, 1985 год, 3.0, OM617
MB W140, 1993 год, 5.0, M119
#76
ОФФЛАЙН
bkostika
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:москва
-
Автомобиль:
W126 280SE m110
Отправлено 02 July 2013 - 09:27
Все, что нужно для самодиагностики через 38-ми контактный разьем.
Прикрепленные изображения
MB 209D, 1985 год, 3.0, OM617
MB W140, 1993 год, 5.0, M119
#77
ОФФЛАЙН
bkostika
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:москва
-
Автомобиль:
W126 280SE m110
Отправлено 02 July 2013 - 09:28
Вот это пришлось удалить, корпуса сигнализаций не фотографировал, может еще поставлю...
Прикрепленные изображения
MB 209D, 1985 год, 3.0, OM617
MB W140, 1993 год, 5.0, M119
#78
ОФФЛАЙН
bkostika
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:москва
-
Автомобиль:
W126 280SE m110
Отправлено 02 July 2013 - 09:30
Вот таких проводов шкук 50 заменил.
Прикрепленные изображения
MB 209D, 1985 год, 3.0, OM617
MB W140, 1993 год, 5.0, M119
#79
ОФФЛАЙН
bkostika
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:москва
-
Автомобиль:
W126 280SE m110
Отправлено 02 July 2013 - 09:34
Вот подлеченный провод на датчик ABS. Там не видно , но в нутри все пропаяно, сверху термоусадки + еще весь провод в тройном слое термоусадок + несколько слоев изоленты сверхую. Ну и закрепил пока на резиновую тормозную трубку.
Прикрепленные изображения
MB 209D, 1985 год, 3.0, OM617
MB W140, 1993 год, 5.0, M119
#80
ОФФЛАЙН
bkostika
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:москва
-
Автомобиль:
W126 280SE m110
Отправлено 02 July 2013 - 09:37
Ну и один из главных виновников неисправной работы спидометра и расходомера - левый датчик ABS на колесе. Не путать с датчиками износа колодок на тормозном суппорте!
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал bkostika: 02 July 2013 - 09:37
MB 209D, 1985 год, 3.0, OM617
MB W140, 1993 год, 5.0, M119
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
