Сообщений в теме: 609

[ИванВ]

Нынешнее стекло полюбому на выброс: оно порядком отпескоструено и затерто (как ни странно - родное еще).
А вот какое взамен ставить - не могу решить. Опасаюсь, что во время снегопадов в мороз снаружи наледь образовываться будет. Но нити эти меня реально бесят - причем на всех машинах. где есть такие стекла.

незнаю как остальным,а хуг мне нравится как делает и цена с установкой в 3000 ваще огонь,хоть перед каждым сезоном меняй,если нужно дам контакт в личку где все это делают,

[Kon_An]

незнаю как остальным,а хуг мне нравится как делает и цена с установкой в 3000 ваще огонь,хоть перед каждым сезоном меняй,если нужно дам контакт в личку где все это делают,

 

Это только рейнджей касается, или другие марки тоже делают? Если не секретная инфа, то м.б. тут разместите контакты?

[ИванВ]

Это только рейнджей касается, или другие марки тоже делают? Если не секретная инфа, то м.б. тут разместите контакты?

там цена разнится в 1000,я дал цену на цивик чпокус вольву

[Nickolas]

А в оригинале бывает стекло без обогрева? Странно, если такое солидное авто не обеспечивает нормальное отопление салона. обогреваемые лобовики совсем недавно пошли в массы, и до этого все как-то ездили и ничего критично не мерзло, не Чукотка всё же.

А вот кстати хороший вопрос! Надо посмотреть: если были версии без обогрева, значит можно смело ставить.
Я помню, что как раз на Фокусе этот обогрев зимой выручал - там обдув почему-то медленно кочегарил.
У моего Рейнджа есть непонятки с климатом (холодит лучше, чем греет), потому пока и не ясно, как на стекло дуть будет.

 

незнаю как остальным,а хуг мне нравится как делает и цена с установкой в 3000 ваще огонь,хоть перед каждым сезоном меняй,если нужно дам контакт в личку где все это делают,

Давай, конечно! 3000 - это даром.
Я пока нашел варианты 6000 за простое стекло и 12000 за стекло с обогревом.

[Kon_An]

там цена разнится в 1000,я дал цену на цивик чпокус вольву

 

Все равно очень дешево. И всё нормально -никаких диоптрий по краям или т.п.? Интересует на Нитро, но я бы себе и на купехе поменял. Правда есть подозрение, что разобрать-собрать пластик под лобовым и снять-поставить механизм дворника лучше самостоятельно, меня терзают сомнения, что левым людям будет охота делать это правильно и аккуратно.

 

ТСу пардон за оффтоп, завязываю

[ИванВ]

Все равно очень дешево. И всё нормально -никаких диоптрий по краям или т.п.? Интересует на Нитро, но я бы себе и на купехе поменял. Правда есть подозрение, что разобрать-собрать пластик под лобовым и снять-поставить механизм дворника лучше самостоятельно, меня терзают сомнения, что левым людям будет охота делать это правильно и аккуратно.

 

ТСу пардон за оффтоп, завязываю

нормально все делают,ребята не по одному году работают,у них никакой записи только живая очередь,я не замечал ни каких диоптрий,на вольво с датчиком дождя стекло встало в 4100,да и скидок никаких не дают)))

Сообщение отредактировал ИванВ: 24 September 2013 - 23:19

[дементий]

Nickolas
У меня на корпоративном фокусе подогрев лобового, выручал в двух случаях:
1) Я НИ РАЗУ, не сокребал лёд с лобового, оттаивало само - пока снег стряхивал с машины.
2) В стоячей пробке в снегопад не налипал снег на дворник - всё хорошо растапливало.

 

Если рейндж будет ночевать на улице - ставь с подогревом. если в гараже - то решай сам).

 

ИванВ
Скинь контакты стекольщиков в личку плиз.

[vikleb]

Поздравляю с приобретением. ...скажем так, не однозначный автомобиль,

[Nickolas]

Nickolas
У меня на корпоративном фокусе подогрев лобового, выручал в двух случаях:
1) Я НИ РАЗУ, не сокребал лёд с лобового, оттаивало само - пока снег стряхивал с машины.
2) В стоячей пробке в снегопад не налипал снег на дворник - всё хорошо растапливало.

 

Если рейндж будет ночевать на улице - ставь с подогревом. если в гараже - то решай сам).

Вот да, именно в таких случаях подогрев и нужен. Но странность в том, что у Рейнджа в том месте, где останавливается "дворник" в верхнем положении, нитей обогрева как раз и нет.
Т.е. лед там полюбому будет скапливаться. А вижней части стекла - там же дефлекторы обдува и обычно, на любой машине, в этом месте не оледеневает. Машина будет жить преимущественно в гараже, но уличная парковка тоже будет практиковаться.

 

В общем, склоняюсь все же к простому стеклу (тем более, что оно в 3 раза дешевле) - сегодня на солнце мне эти нитки реально мешали.

 

 

Поздравляю с приобретением. ...скажем так, не однозначный автомобиль,

Спасибо!
Машина, само собой, на любителя. Старый Рейндж - он как Гелик: нужно искренне любить этот аппарат, что бы на нем ездить. Потому что если подходить с точки зрения рациональности и практичности - такие автомобили вообще не должны существовать.

[vikleb]

нужно искренне любить этот аппарат, что бы на нем ездить. Потому что если подходить с точки зрения рациональности и практичности - такие автомобили вообще не должны существовать.

Золотые слова

[Nickolas]

Накатав почти 500км с момента покупки, поставил сегодня Рейндж на сервис. Приложил к нему список из 30-и позиций того, что необходимо сделать. Думаю, к концу октября доделают.

 

[rapaman]

Поздравляю, сам хочу такой, именно РР2 прёть.

[Nickolas]

Поздравляю, сам хочу такой, именно РР2 прёть.

Спасибо! Рейндж еще как преть!
Сегодня в Ф10 пересел после недели на Рейндже: так низко и тормоза работают - непривычно очень.

[anddy_viper888]

Nickolas, поздравляю, хорошенький кирпичик с приятным салоном Удивительно, что удалось найти не ушатаный, за весьма невысокий ценник.

[Nickolas]

Спасибо!
Машина, конечно требует внимания - но я и сам удивился такому состоянию за такие деньги.

[алексей124]

машине повезло-второе рождение предстоит.
p.s. 220 в конце августа ездил в мин.воды. перед поездкой умер вентилятор охлаждения (подшибник) , а так машина только радует.

[Nickolas]

Ну повезло или нет - это пока еще не ясно. Я никаких глобальных работ по ней не планирую в этом году: посмотрим как в сезон себя проявит.

 

Приятно слышать, что 220-й радует. И, в свою очередь, я тоже верю, что машине повезло с новым хозяином. Я даже по ней скучаю - меня все друзья уже достали с вопросом: нафига продал.
Странно, что вентилятор подвел: я его менял весь в сборе лет 5 назад...

[v1ntage]

Сегодня в Ф10 пересел после недели на Рейндже: так низко и тормоза работают - непривычно очень.

 

каждый раз посещает эта мысль, когда после МыЛа в е60 сажусь

Сообщение отредактировал v1ntage: 01 October 2013 - 15:54

[Nickolas]

каждый раз посещает эта мысль, когда после МыЛа в е60 сажусь

У моего Рейнджа тормоза не работают в прямом смысле слова: насос системы вообще не подает давление на задний контур. На фотке выше видно коричневое внутри колеса: это - тормозной диск.

 

Но у биммеров тормоза действительно классные, у всех.

[v1ntage]

У моего Рейнджа тормоза не работают в прямом смысле слова: насос системы вообще не подает давление на задний контур. На фотке выше видно коричневое внутри колеса: это - тормозной диск.

Поправят ) будет тормозить, как и положено....чемодану

 

Что можешь сказать, об "остроте рулевого" ?
Мыло мне напоминает опцию "активный руль"

Но у биммеров тормоза действительно классные, у всех.

 

да у седанов и купе МБ тоже с этим проблем нет.
211 500 неплохо оттормаживается
215й туда же.