Сообщений в теме: 120

[Jensen_C]

Вот тебе и мечта

[Алексей 829]

Да ладно! Попозитивней! Новая подвеска, новый двигатель! На данный момент машина обошлась в 795 000р. Что щас подобное взять за эти деньги? С учетом, что машину планирую себе лет этак на 20-30.

[Vengr]

Ахренеть, взвалить столько денег в мотор и машину. За 800 можно сделать 220й в идеал.
Но в целом удачи))

[ins]

Я такой подход одобряю.
Только не понимаю автора, зачем нужно было так долго искать дизельный неедущий кабан, если вам бюджет позволяет спокойно обслуживать 5, а то и 6-литровую версию, кайфа от обладания которой гораздо больше.

[Алексей 829]

ins Хотелось именно дизельный, именно с 606 мотором. На момент покупки машина работала приемлемо, умерла за 3700 км. 5 и 6 литровые не рассматривал именно из за дороговизны содержания и немалого расхода. В продаже 5 и 6 литровых очень много, 300ТД единицы. Если делать качественно 5 литровый мотор, то в 250 000 уложится не получится, для 6 литров не может не хватить и 400 000. Если гидравлика то это ещё 700 000.
Vengr В машину вложено 415 000. +380 000 покупка. Ремонт мотора был немножко неожиданностью. В любом случае неушатанного кабана редко кто будет продавать. 220 более хлипкий и в обслуге и ремонте дороже, поэтому уровень цен сопоставим со 140м.
Повторюсь-хотелось именно 140-й, именно с 606-м мотором, именно синего цвета.
ВладимирЦ Продавал(продал) шикарного кабана, но бензин 4,2...

[Vengr]

Главное чтобы не тянул последнее, тогда будет радовать. 606 мотор это вещь, спорить не буду, у самого такой на геленде.

[Jensen_C]

Ух е..вот это ввалили

[Rodion34]

Главное чтобы не тянул последнее, тогда будет радовать. 606 мотор это вещь, спорить не буду, у самого такой на геленде.

по шуму и вибрации на ХХ сильно отличается от атомсферы?

 

Jensen_C
ахах а как ты думал)))))

[Podmarev]

по шуму и вибрации на ХХ сильно отличается от атомсферы?

 

Jensen_C
ахах а как ты думал)))))

Одинаково. На хороших форсунках, с ровной компрессией, хорошим насосом, хорошими подушками. Мотор чуть чуть ощутимее на ХХ вибрирует чем бензинка. Чуть газу и его не слышно вообще.

[Rodion34]

Одинаково. На хороших форсунках, с ровной компрессией, хорошим насосом, хорошими подушками. Мотор чуть чуть ощутимее на ХХ вибрирует чем бензинка. Чуть газу и его не слышно вообще.

спасибо

[Podmarev]

Ух е..вот это ввалили

Мне без цпг вышло 100 без работы...

 

Гбц не дешево на нем делать

[Jensen_C]

Мне без цпг вышло 100 без работы...

 

Гбц не дешево на нем делать

Да уж, дорогой мотор 606й.......сложный в ремонте.

[Podmarev]

Да уж, дорогой мотор 606й.......сложный в ремонте.

Да не устройство то там простое просто дорого и много всего

 

Одних клапанов 24 штуки купишь как так сразу обрадуешься

[Rodion34]

Да не устройство то там простое просто дорого и много всего

 

Одних клапанов 24 штуки купишь как так сразу обрадуешься

зазоры на клопах как устроены, гидрики?

[Podmarev]

зазоры на клопах как устроены, гидрики?

Ага 24 гидрика
Тоже не очень дешевые...

[Jensen_C]

Не, отдаю предпочтение 603му на 140м

[Denwer]

Как не крути, W140 S300TURBODIESEL стоит того, удовольствие и мечта два в одном, тем более данная версия 140 эксклюзив чистой воды их выпустили всего то чуть больше 7тыс экземпляров.

Сообщение отредактировал Denwer: 17 August 2014 - 14:56

[Podmarev]

Не, отдаю предпочтение 603му на 140м

Мне урррчание 606 больше нравится

 

Особенно когда едешь на малом газу

[Rodion34]

Как не крути, W140 S300TURBODIESEL стоит того, удовольствие и мечта два в одном, тем более данная версия 140 эксклюзив чистой воды их выпустили всего то чуть больше 7тыс экземпляров.

вот я бомж, кроме как 2.5 м 123 на чем то круче не ездил(м111 не всчет)
но я на 100% знаю что удовольствие приходит только на больших моторах,всё осталбное компромисс

[Podmarev]

вот я бомж, кроме как 2.5 м 123 на чем то круче не ездил(м111 не всчет)
но я на 100% знаю что удовольствие приходит только на больших моторах,всё осталбное компромисс

У тебя ж вэ двенадцать битурбо есть