Сообщений в теме: 744

[W140-fan]

Неужели 30 тыр. в месяц жрет?

[Salomon]

бугаг))) даже в этот мотор ты затра...ся на горючку тратица....и это тока начало расходов ))))) в машине ВСЕГДА будет куда влить бабос

[W140-fan]

Ну да ладно, мы не ищем легких путей.

[nordix]

500й едет 7 секунд.

По аватарке вроде взрослый дядька...

[Dimastiy]

По аватарке вроде взрослый дядька...

ну поставь доп педали и проехай быстрее
или еще какой альтернативный источник энергии
или разгон в 7 сек наоборот стращьно очень?

[Dimastiy]

вот так едет 606 мотор, незнаю как будет 3.2, я думаю не хуже. По Москве и погонять негде. 3.40 мин. от нуля. Мне такой динамики вполне хватает, в более объёмном литраже пока не нуждаюсь.

как раз паспортные 14 секунд. как девятка инжекторная
по москве есть где погонять. если знаешь где камеры) просто оно у тебя не разгоняется)))
по трассе на такой машине сдохнешь ехать.
320й едет намного быстрее, секунд 9 c небольшим

[Dimastiy]

вот так едет 606 мотор, незнаю как будет 3.2, я думаю не хуже. По Москве и погонять негде. 3.40 мин. от нуля. Мне такой динамики вполне хватает, в более объёмном литраже пока не нуждаюсь.

как раз паспортные 14 секунд. как девятка инжекторная
по москве есть где погонять. если знаешь где камеры) просто оно у тебя не разгоняется)))
по трассе на такой машине сдохнешь ехать.
320й едет намного быстрее, секунд 9 c небольшим

[Dimastiy]

паспортные 11.1 до сотни. Читайте сначало тех.характеристики, прежде чем писать. О стосорокетах не знаете ничего, и не мешайте, здесь взрослые дяди о машинках разговаривают. С девятками да в калашный ряд

 

По теме скажу что-то мелко 5 литров берёте, есть и брабус.
А вообще ещё лучше иметь раптор, сушку, с взлётно-посадочной полосой в подмосковье, ангаром и обслуживающим персоналом. Там ваша девятка инжекторная и болта не стоит.

13.6 у него паспортные. мне тока ненадо писать, чего знать нужно, читайте ттх из официальных источников а не с авторушных кривых сайтов
оно и видно насколько тут некоторые спецы по 140м

 

вот и гоняйте на девятке Субару получше бедет для погонять с пацанами малолетними.

 

Стосорокет это другая идеология и образ жизни. На стосорокете надо уметь ездить. Это автомобиль не для игры в шашки.

идеология такая, что машина должна быть мощной. тем более такая баржа как 140. на трассе один раз сиденьше намочишь (а иногда в критических ситуациях нужно нажимать педаль газа и разгоняться, а не тормоз жать), тогда идеология поменяется. ибо попасть в такую ситуацию может абсолютно каждый. тем более на дорогах рф и бывшего ссср, объяснять надеюсь ненужно почему?
если энтузиазм еще остался, какойнить сайт типа русдтп в помощь, там много наглядных картинок

[Dimastiy]

сам ты баржа
чайник

ну наверное машина почти 2 тонны весом это легкий автомобиль, ага

 

конечно ты профессиональный водитель мира всего, ктоб спорил то..

на видео прекрасно видно 3.50 мин - 4.01 перевалила стрелка за сотню. И не вам решать какой должен быть автомобиль, и где предел мощности. 5 литровая восьмёрка тоже не мощная, разгоняется как лансер переднеприводный.
Мощный порше 911, галардо, вайпер. и т.д. Не надо человеку втирать что ему нужно, 3.2 или 5 литров, и сколько мощей. В крайнем случае мотор в сервисе запросто можно поменять на любой другой со всем навесным. 5 литровых валом, все разборки забиты.

там видно прекрасно что это не меньше 13 секунд, учитывая погрешность, и если тебе это душу греет)))
автомобиль изначально для такси сделан, где в большинстве своем и использовался
ты по трассе проехайся на своем и на пятисотом. от москвы до питера например. или по м4, где фур навалищем и где чтобы нормально ехать нужны постоянные обгоны.
потом сравнишь за сколько ты приедешь и за сколько 500й
насчет безопасности написано выше, читаем еще раз, если этого мало идем на самые базовые курсы контраварийного вождения - там доходчиво объяснят для чего это нужно
лансер тут непричем, для своих лет это были нормальные ТТХ и достаточные для комфортной езды сейчас (я бы сказал минимально комфортные)
что не скажешь о машине в 13 секунд на которой только в такси ездить. С180 в 202 кузове едет также))
порши и прочие это уже спорт. а замена мотора - это другие бабки. проще сразу купить нормальную машину. замена мотора повлечет замены коробок, задних подрамников тормозов и тп и тд и заниматься этим нецелесообразно.

[scretch06]

140 нужно брать минимум 420 а лучше 500й - оно хоть едет сносно
на 320м только картошку возить - не едет в принципе и жрет почти как 500й

Хороший 320, не трупного состояния, со своими 231 л.с. нормально едет. Особо не верующим могу продемонстрировать. Если убитый в дрова, то и 500 не поедет. Жрет 13-14 литров по городу. Так что, не надо отговаривать человека от покупки нормальной машины. Захочет гоночный болид-купит какую нибудь другую машину.

[W140-fan]

А как по коробасам? Мол, масло нельзя менять в них, это автоматическое попадалово на ремонт акпп или покупку контрактной?

[Dimastiy]

Хороший 320, не трупного состояния, со своими 231 л.с. нормально едет. Особо не верующим могу продемонстрировать. Если убитый в дрова, то и 500 не поедет. Жрет 13-14 литров по городу. Так что, не надо отговаривать человека от покупки нормальной машины. Захочет гоночный болид-купит какую нибудь другую машину.

9.4 до 100
т.е. чтобы оно ехало нужно впол давить постоянно
и расход будет больше чем на машине со 119м
машина для гостиниц и тп
дело не в болиде, а в комфортном передвижении
14 литров жрет Е320 который на 200 кг легче при среднем ритме езды
как надо ездить на стосорокете чтобы он жрал столько же - все догадываются?
про 13 вообще молчу
на 124 это режим 60-70 без резких ускорений и пробок

[Dimastiy]

А как по коробасам? Мол, масло нельзя менять в них, это автоматическое попадалово на ремонт акпп или покупку контрактной?

можно и нужно менять
по 6ой коробке вероятность попадалова больше 60%
т.к. они везде с втулкой
версии с подшипником пошли позже
зависит от пробега-ухода короче