Сообщений в теме: 481

[Ivan.Sh]

здравствуйте я с казахстана. у меня такой вопрос у меня акпп 722.4 Хочу другой акпп поставить . можете подсказать какую можно поставить? например 722.5 рахмет

Какой объем двигателя?

[W140-fan]

Отличный мастер! Кабан носится как конь

[shyher_25]

помогите советом! купил мурза 124/260е/90гв, так как не было у меня раньше машинки на автомате, то сразу не углядел, что вторая то скорость не включается zzzz_banghead.gif ! с первой сразу на третью прыгает! что делать, если конечно можно что нибудь сделать не снимая коробаса, я так понимаю, заменой масла не обойдется?!

[x-calibr]

Я вроде не навичок, но! что это за коробок? один вакуумный шланг идет от впускного коллектора(черно красный). Другой уходит на тройник (серый).
Третий с фильром(сеточкой) в нижней части. Вопрос!!! что за трубка с сеточкой? или там еще какойто шланг должен быть?
СпасиБо!
Фото чет не грузится по пробую в следующем посте.

Прикрепленные изображения

• 

[Ivan.Sh]

Я вроде не навичок, но! что это за коробок? один вакуумный шланг идет от впускного коллектора(черно красный). Другой уходит на тройник (серый).
Третий с фильром(сеточкой) в нижней части. Вопрос!!! что за трубка с сеточкой? или там еще какойто шланг должен быть?
СпасиБо!
Фото чет не грузится по пробую в следующем посте.

Одна вакуумная трубка на вакуумный коллектор другая на тросик кикдауна, это клапан s режима.красно черный на тросик кикдауна идет.

Сообщение отредактировал Ivan.Sh: 02 February 2015 - 22:19

[Ivan.Sh]

помогите советом! купил мурза 124/260е/90гв, так как не было у меня раньше машинки на автомате, то сразу не углядел, что вторая то скорость не включается zzzz_banghead.gif ! с первой сразу на третью прыгает! что делать, если конечно можно что нибудь сделать не снимая коробаса, я так понимаю, заменой масла не обойдется?!

Как ты определил что второй нет? Есть три переключения и есть два переключения смотря с какой передачи ты трогаешься. Не было бы второй не было бы и третей.

Сообщение отредактировал Ivan.Sh: 02 February 2015 - 22:23

[shyher_25]

Как ты определил что второй нет? Есть три переключения и есть два переключения смотря с какой передачи ты трогаешься. Не было бы второй не было бы и третей.

я так думаю когда трогаюсь селектор в положении д, все происходит плавно без рывков, но что бы переключиться выше нужно раскрутить движ свыше 3тыс об. в мин. и (при этом газ нужно отпустить) и после переключения стрелка тахометра падает на полторы тысячи или даже ниже, а когда с места даю педаль в кик то мотор раскручивается до отсечки и дальше не переключает!!!

[Ivan.Sh]

я так думаю когда трогаюсь селектор в положении д, все происходит плавно без рывков, но что бы переключиться выше нужно раскрутить движ свыше 3тыс об. в мин. и (при этом газ нужно отпустить) и после переключения стрелка тахометра падает на полторы тысячи или даже ниже, а когда с места даю педаль в кик то мотор раскручивается до отсечки и дальше не переключает!!!

Надо проверить гидроблок, если ты в Москве или области подъезжай гляну. Номер ниже.

[shyher_25]

с удовольствием приехал бы, только я с казахтана! так что надеюсь только на устный совет специалиста, в чем может быть собака зарыта!!

[x-calibr]

Одна вакуумная трубка на вакуумный коллектор другая на тросик кикдауна, это клапан s режима.красно черный на тросик кикдауна идет.

А зачем тогда в нижней части стоит трубка с сеточкой??? на фото трубки нет! только отвод для нее.

[muxaz]

Хочу поблагодарить 'Ivan.Sh'- недавно делал у него свою коробку на W203 -сделал просто отлично : быстро и не дорого . Как он сам сказал не люблю когда нае...ют .Огромное спасибо что есть еще такие мастера как 'Ivan.Sh'!!!! Хочу сказать тем кто сомневается в ремонте свой акпп :обращайтесь к 'Ivan.Sh'- мастер просто отличный- поможет и советом и ремонтом .

Сообщение отредактировал muxaz: 06 February 2015 - 00:57

[KONSTANTIN2976]

Акпп 722.502.

 

пробуксовка при переключении со второй на третью на холодной акпп, обороты подскакивают на 400-600. на прогретой все отлично.

 

Куда смотреть?

 

Поднял давление модуляции недавно. Стало получше но всеравно буксует.

[Ivan.Sh]

Акпп 722.502.

 

пробуксовка при переключении со второй на третью на холодной акпп, обороты подскакивают на 400-600. на прогретой все отлично.

 

Куда смотреть?

 

Поднял давление модуляции недавно. Стало получше но всеравно буксует.

Добавь масла, выставьте уровень.

[Ivansvoi]

Здравствуйте Иван!Подскажите пожалуйста,коробка 722.408,начала пробуксовывать (я как понимаю наши коробки трогаются с 2 передачи)с второй на третью,если хорошо нажать на газ обороты растут до 3000 и она как то с задержкой переключает на третью.Если плавно жать на газ то переключает на 2000 и более плавно.Если включить заднею передачу и чуть нажать на газ,летит как бешеная,вперед едет на много тупей.
Масло и фильтр новое,уровень на месте,гидроблок промыт.В коробке менялся главный насос по причине его поломки при постановке акпп на двс.Иван может попробовать добавить давление?

[Виталий w123]

поменял масло в АКПП 230E 102 двигатель коробка 722.122
До замены масла коробка подпинывалась на "D" когда стоял в пробке например. и после замены ничего не изменилось и еще добавился момент когда включаешь "R" машину приподнимает (заднюю часть)

[Ivan.Sh]

поменял масло в АКПП 230E 102 двигатель коробка 722.122
До замены масла коробка подпинывалась на "D" когда стоял в пробке например. и после замены ничего не изменилось и еще добавился момент когда включаешь "R" машину приподнимает (заднюю часть)

Все нормально с коробасом, а то, что приподымает это особенность подвески.

[Виталий w123]

Все нормально с коробасом, а то, что приподымает это особенность подвески.

а момент когда стоишь на перекрестке и она как бы подпинывает. говорят что возможно тормозная лента износилась в акпп???

[Ivan.Sh]

а момент когда стоишь на перекрестке и она как бы подпинывает. говорят что возможно тормозная лента износилась в акпп???

Набери мне я проконсультирую подробнее.

[aleshenko.1979]

доброго времени суток господа мерсоводы помогайте кто чем может проблема такая приобрел я е320 1995 г все бы ничего но есть одна проблема НЕТ ЗАДНЕЙ НА АКПП РЕШИЛ Я ПРОВЕРИТЬ ВЫЕХАЛ С ГАРАЖА ОСТАНОВИЛСЯ ВКЛЮЧАЮ R ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ТАМ МАСЛЛО ТУПО ПЕРЕТЕКЛО ИЗ ОДНОЙ ЕМКОСТИ В ДРУГУЮ С СПЕЦИФИЧНЫМ ЗВУКОМ ПЕРЕЛИВАЮЩЕГОСЯ МАСЛА А РЕЗУЛЬТАТА НОЛЬ.ЧТО ДЕЛАТЬ КУДА ЛЕЗТЬ?????????????????КТО ЧТО ПОСОВЕТУЕТ.МОЖЕТ ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП.ТАПКОМИ ПРОШУ НЕ КИДАТЬ ЭТО МОЙ ПЕРВЫЙ МУРЗИК.И КСТАТИ НОМЕР КОРОБАСА КАК ОПРЕДЕЛИТЬ.ДВИЖКА 104

[x-calibr]

Иван! опишите пожалуйста как правильно проверить уровень масло в коробке третьей серии!???
После замены масло, я залил столькоже сколько и слил!(сливал практически без потерь,не считая брызг) при сливе с бублика.
Ездил два дня без проблем, а вчера выехал и пока закрыл ворота сел, включаю передачу а она стоит, пока не долил еще пол литра.И она поехала.
Щуп плоский, с одной стороны 30-90гр. по цельсию с другой по фарингейту. Спасибо!