a_r_a_89 сказал(а) 20.1.2015, 18:10:
Какой объем двигателя?здравствуйте я с казахстана. у меня такой вопрос у меня акпп 722.4 Хочу другой акпп поставить . можете подсказать какую можно поставить? например 722.5 рахмет
Отправлено 20 January 2015 - 21:20
a_r_a_89 сказал(а) 20.1.2015, 18:10:
Какой объем двигателя?здравствуйте я с казахстана. у меня такой вопрос у меня акпп 722.4 Хочу другой акпп поставить . можете подсказать какую можно поставить? например 722.5 рахмет
Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.
Отправлено 01 February 2015 - 14:25
Отличный мастер! Кабан носится как конь
Отправлено 02 February 2015 - 19:12
помогите советом! купил мурза 124/260е/90гв, так как не было у меня раньше машинки на автомате, то сразу не углядел, что вторая то скорость не включается zzzz_banghead.gif ! с первой сразу на третью прыгает! что делать, если конечно можно что нибудь сделать не снимая коробаса, я так понимаю, заменой масла не обойдется?!
Отправлено 02 February 2015 - 20:36
Я вроде не навичок, но! что это за коробок? один вакуумный шланг идет от впускного коллектора(черно красный). Другой уходит на тройник (серый).
Третий с фильром(сеточкой) в нижней части. Вопрос!!! что за трубка с сеточкой? или там еще какойто шланг должен быть?
СпасиБо!
Фото чет не грузится по пробую в следующем посте.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
Отправлено 02 February 2015 - 22:17
x-calibr сказал(а) 2.2.2015, 20:36:
Одна вакуумная трубка на вакуумный коллектор другая на тросик кикдауна, это клапан s режима.красно черный на тросик кикдауна идет.Я вроде не навичок, но! что это за коробок? один вакуумный шланг идет от впускного коллектора(черно красный). Другой уходит на тройник (серый).
Третий с фильром(сеточкой) в нижней части. Вопрос!!! что за трубка с сеточкой? или там еще какойто шланг должен быть?
СпасиБо!
Фото чет не грузитсяпо пробую в следующем посте.
Сообщение отредактировал Ivan.Sh: 02 February 2015 - 22:19
Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.
Отправлено 02 February 2015 - 22:22
shyher_25 сказал(а) 2.2.2015, 19:12:
Как ты определил что второй нет? Есть три переключения и есть два переключения смотря с какой передачи ты трогаешься. Не было бы второй не было бы и третей.помогите советом! купил мурза 124/260е/90гв, так как не было у меня раньше машинки на автомате, то сразу не углядел, что вторая то скорость не включается zzzz_banghead.gif ! с первой сразу на третью прыгает! что делать, если конечно можно что нибудь сделать не снимая коробаса, я так понимаю, заменой масла не обойдется?!
Сообщение отредактировал Ivan.Sh: 02 February 2015 - 22:23
Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.
Отправлено 03 February 2015 - 08:01
Ivan.Sh сказал(а) 3.2.2015, 1:22:
я так думаю когда трогаюсь селектор в положении д, все происходит плавно без рывков, но что бы переключиться выше нужно раскрутить движ свыше 3тыс об. в мин. и (при этом газ нужно отпустить) и после переключения стрелка тахометра падает на полторы тысячи или даже ниже, а когда с места даю педаль в кик то мотор раскручивается до отсечки и дальше не переключает!!!Как ты определил что второй нет? Есть три переключения и есть два переключения смотря с какой передачи ты трогаешься. Не было бы второй не было бы и третей.
Отправлено 03 February 2015 - 14:04
shyher_25 сказал(а) 3.2.2015, 8:01:
Надо проверить гидроблок, если ты в Москве или области подъезжай гляну. Номер ниже.я так думаю когда трогаюсь селектор в положении д, все происходит плавно без рывков, но что бы переключиться выше нужно раскрутить движ свыше 3тыс об. в мин. и (при этом газ нужно отпустить) и после переключения стрелка тахометра падает на полторы тысячи или даже ниже, а когда с места даю педаль в кик то мотор раскручивается до отсечки и дальше не переключает!!!
Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.
Отправлено 03 February 2015 - 14:46
с удовольствием приехал бы, только я с казахтана! так что надеюсь только на устный совет специалиста, в чем может быть собака зарыта!!
Отправлено 03 February 2015 - 22:22
Ivan.Sh сказал(а) 2.2.2015, 22:17:
А зачем тогда в нижней части стоит трубка с сеточкой??? на фото трубки нет! только отвод для нее.Одна вакуумная трубка на вакуумный коллектор другая на тросик кикдауна, это клапан s режима.красно черный на тросик кикдауна идет.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
Отправлено 05 February 2015 - 00:38
Хочу поблагодарить 'Ivan.Sh'- недавно делал у него свою коробку на W203 -сделал просто отлично : быстро и не дорого . Как он сам сказал не люблю когда нае...ют .Огромное спасибо что есть еще такие мастера как 'Ivan.Sh'!!!! Хочу сказать тем кто сомневается в ремонте свой акпп :обращайтесь к 'Ivan.Sh'- мастер просто отличный- поможет и советом и ремонтом .
Сообщение отредактировал muxaz: 06 February 2015 - 00:57
Отправлено 05 February 2015 - 01:39
Акпп 722.502.
пробуксовка при переключении со второй на третью на холодной акпп, обороты подскакивают на 400-600. на прогретой все отлично.
Куда смотреть?
Поднял давление модуляции недавно. Стало получше но всеравно буксует.
W140/032-1991
Отправлено 05 February 2015 - 20:51
KONSTANTIN2976 сказал(а) 5.2.2015, 1:39:
Добавь масла, выставьте уровень.Акпп 722.502.
пробуксовка при переключении со второй на третью на холодной акпп, обороты подскакивают на 400-600. на прогретой все отлично.
Куда смотреть?
Поднял давление модуляции недавно. Стало получше но всеравно буксует.
Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.
Отправлено 06 February 2015 - 12:47
Здравствуйте Иван!Подскажите пожалуйста,коробка 722.408,начала пробуксовывать (я как понимаю наши коробки трогаются с 2 передачи)с второй на третью,если хорошо нажать на газ обороты растут до 3000 и она как то с задержкой переключает на третью.Если плавно жать на газ то переключает на 2000 и более плавно.Если включить заднею передачу и чуть нажать на газ,летит как бешеная,вперед едет на много тупей.
Масло и фильтр новое,уровень на месте,гидроблок промыт.В коробке менялся главный насос по причине его поломки при постановке акпп на двс.Иван может попробовать добавить давление?
W140 м104.990,3,2,АКПП
rivsvoi@yandex.ru
8-771-357-42-53 Иван,(WhatsApp)
Отправлено 06 February 2015 - 20:30
поменял масло в АКПП 230E 102 двигатель коробка 722.122
До замены масла коробка подпинывалась на "D" когда стоял в пробке например. и после замены ничего не изменилось и еще добавился момент когда включаешь "R" машину приподнимает (заднюю часть)
Отправлено 07 February 2015 - 12:23
Виталий w123 сказал(а) 6.2.2015, 20:30:
Все нормально с коробасом, а то, что приподымает это особенность подвески.поменял масло в АКПП 230E 102 двигатель коробка 722.122
До замены масла коробка подпинывалась на "D" когда стоял в пробке например. и после замены ничего не изменилось и еще добавился момент когда включаешь "R" машину приподнимает (заднюю часть)
Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.
Отправлено 08 February 2015 - 00:20
Виталий w123 сказал(а) 7.2.2015, 20:57:
Набери мне я проконсультирую подробнее.а момент когда стоишь на перекрестке и она как бы подпинывает. говорят что возможно тормозная лента износилась в акпп???
Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.
Отправлено 08 February 2015 - 09:04
доброго времени суток господа мерсоводы помогайте кто чем может проблема такая приобрел я е320 1995 г все бы ничего но есть одна проблема НЕТ ЗАДНЕЙ НА АКПП РЕШИЛ Я ПРОВЕРИТЬ ВЫЕХАЛ С ГАРАЖА ОСТАНОВИЛСЯ ВКЛЮЧАЮ R ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ТАМ МАСЛЛО ТУПО ПЕРЕТЕКЛО ИЗ ОДНОЙ ЕМКОСТИ В ДРУГУЮ С СПЕЦИФИЧНЫМ ЗВУКОМ ПЕРЕЛИВАЮЩЕГОСЯ МАСЛА А РЕЗУЛЬТАТА НОЛЬ.ЧТО ДЕЛАТЬ КУДА ЛЕЗТЬ?????????????????КТО ЧТО ПОСОВЕТУЕТ.МОЖЕТ ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП.ТАПКОМИ ПРОШУ НЕ КИДАТЬ ЭТО МОЙ ПЕРВЫЙ МУРЗИК.И КСТАТИ НОМЕР КОРОБАСА КАК ОПРЕДЕЛИТЬ.ДВИЖКА 104
Отправлено 08 February 2015 - 10:03
Иван! опишите пожалуйста как правильно проверить уровень масло в коробке третьей серии!???
После замены масло, я залил столькоже сколько и слил!(сливал практически без потерь,не считая брызг) при сливе с бублика.
Ездил два дня без проблем, а вчера выехал и пока закрыл ворота сел, включаю передачу а она стоит, пока не долил еще пол литра.И она поехала.
Щуп плоский, с одной стороны 30-90гр. по цельсию с другой по фарингейту. Спасибо!
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных