Сообщений в теме: 99

[Мерсовоз]

Думаю рассуждения на эту тему можно свести к сравнению: я вчера в магазине купил гнилые помидоры, не пукупайте в магазинах, идите на рынок, а лучше к производителю...)))

[ily9570]

Тема полезная!я с Trade-in никогда не "сталкивался",весьма познавательно почитать,различные мнения,спасибо.

[ponych]

а ты чо там планируешь прикупить? Я в итоге хочу сделать некую инструкцию по трейд ину в первом посте....

[Kon_An]

Думаю рассуждения на эту тему можно свести к сравнению: я вчера в магазине купил гнилые помидоры, не пукупайте в магазинах, идите на рынок, а лучше к производителю...)))

 

Небольшая разница только в том, что помидоры в магазине можно посмотреть-пощупать-понюхать-отобрать, а если они продаются в упаковке - обнаружив гнилые, можно вернуться в магазин и без проблем их сдать. А тачка из трейд-ина - это как покупка помидоров по письменному описанию, составленному товароведом

[ily9570]

а ты чо там планируешь прикупить? Я в итоге хочу сделать некую инструкцию по трейд ину в первом посте....

Нечего конкретного Антон,просто в семье периодически меняются авто,(тока W123 неизменен, хотя из гаража редко выбирается) теперь понимаю что смотреть в трейде...

[Игорек]

Покупайте новое, или у физических лиц. Больше вероятность найти то, что действительно ищете, а не компромисс...

[Мерсовоз]

Небольшая разница только в том, что помидоры в магазине можно посмотреть-пощупать-понюхать-отобрать, а если они продаются в упаковке - обнаружив гнилые, можно вернуться в магазин и без проблем их сдать. А тачка из трейд-ина - это как покупка помидоров по письменному описанию, составленному товароведом

 

В трейд ине тоже можно щупать, нюхать, даже бампер лизнуть..
И порой это проще чем встречаться по объявлению на заправке, уж там та точно кот в мешке.., так как в салоне при наличии денег можно ставить ультиматум, либо я на подъемнике облизываю днище и покупаю если все хорошо, либо ухожу..99% менеджеров даже если они полные кретины, найдут способ поставить авто на подъемник...

[Kon_An]

В трейд ине тоже можно щупать, нюхать, даже бампер лизнуть..
И порой это проще чем встречаться по объявлению на заправке, уж там та точно кот в мешке.., так как в салоне при наличии денег можно ставить ультиматум, либо я на подъемнике облизываю днище и покупаю если все хорошо, либо ухожу..99% менеджеров даже если они полные кретины, найдут способ поставить авто на подъемник...

 

По некоторому опыту, даже салоны, где есть знакомые, не соглашаются предоставить авто на нормальную полноценную диагностику (под которой я подразумеваю, например, оценку нагара в цилиндрах и проверку компрессии как минимум), и не разрешат прокатиться на машине дальше площадки на территории салона. Вполне понятно, что они не хотят выезжать на неоформленной машине.

 

Т.е. теоретически у машины могут не работать нормально несколько передач в коробке и дико выть редуктор или типа того, ее может тащить в сторону или возить по всей дороге, и счастливый покупатель узнает об этом, только заплатив бабло и выехав Если у вас есть возможность ездить по салонам с экспертом и диагностическим оборудованием, и/или есть достаточный навык диагностики всего - это круто, но не у всех есть таковые.

 

Физики сейчас пошли весьма сговорчивые насчет поездки в нормальный сервис на полную диагностику, если, конечно, им нечего скрывать. Рынок б/у сейчас мягко говоря вялый.

[Мерсовоз]

От части вы правильно говорите, Врятли кто согласиться поехать на сторонний сервис, по нескольким причинам, могут что-то сломать при диагностике, могут по бошке стукнуть и машину угнать, и конечно как вы правильно заметили, доки не оформлены. , да и потом время тратить неохото..., да плюс ко всему не всегда есть возможность ехать менеджеру куда-то, может он один в смене...))...

 

Про компрессию мало кто вспомнит, обычно больше на кузовню смотрят.., важно понимать, салон никогда не будет вбивать свои деньги в ведра которые не продать, так как ведра стоят долго, и это замороженное бабло..., а вот на комиссию можно ставить все что угодно, прямо, хоть год пусть стоит....

 

По поваду критериев оценки, у многих опытных автовладельцев они очень высоки, то есть, ни один элемент не окрашен, пробег до 50 т.км, идеальное внешнее и тех.состояние,...., но это не всегда получается.., так как не всегда человек меняет машину от того чтоэона просто надоела...

 

Кстати, если загудит редуктор сразу за воротами, вам есть куда вернутся и устроить скандал, и поверьте вам пойдут на встречу в 99% случаев..., а вот купив машину по авто ру и отдав деньги, предъявить будет уже некому...

[ponych]

Мерсовоз это мегаответ!

[Kon_An]

От части вы правильно говорите, Врятли кто согласиться поехать на сторонний сервис, по нескольким причинам, могут что-то сломать при диагностике, могут по бошке стукнуть и машину угнать, и конечно как вы правильно заметили, доки не оформлены. , да и потом время тратить неохото..., да плюс ко всему не всегда есть возможность ехать менеджеру куда-то, может он один в смене...))...

 

Про компрессию мало кто вспомнит, обычно больше на кузовню смотрят.., важно понимать, салон никогда не будет вбивать свои деньги в ведра которые не продать, так как ведра стоят долго, и это замороженное бабло..., а вот на комиссию можно ставить все что угодно, прямо, хоть год пусть стоит....

 

По поваду критериев оценки, у многих опытных автовладельцев они очень высоки, то есть, ни один элемент не окрашен, пробег до 50 т.км, идеальное внешнее и тех.состояние,...., но это не всегда получается.., так как не всегда человек меняет машину от того чтоэона просто надоела...

 

Кстати, если загудит редуктор сразу за воротами, вам есть куда вернутся и устроить скандал, и поверьте вам пойдут на встречу в 99% случаев..., а вот купив машину по авто ру и отдав деньги, предъявить будет уже некому...

 

Ну собсно мы говорим об одном и том же. Кому-то больше нравится кот в мешке, но без гемороя при покупке, а кто-то предпочтет заморочиться и поискать нужный вариант с вменяемыми хозяевами. Вы описываете нормальную бизнес-логику автосалона, но там могут примешиваться всевозможные шкурные интересы конкретных манаджоперов, ни к каким из коих не может быть вообще никакой веры на слово. Как говорил Рейган - "Доверьяй но проверьяй!" , а в салоне обычный непрошаренный покупатель толком ничего не проверит.

 

Насчет редуктора и скандала - вполне возможно, если покупатель - чОдкий бычара или лейтенант местного ОВД, а все остальные с вероятностью 99% как раз будут посланы на йух на законных основаниях имхо

[Мерсовоз]

Мерсовоз это мегаответ!

 

Спасибо

[Мерсовоз]

Ну собсно мы говорим об одном и том же. Кому-то больше нравится кот в мешке, но без гемороя при покупке, а кто-то предпочтет заморочиться и поискать нужный вариант с вменяемыми хозяевами. Вы описываете нормальную бизнес-логику автосалона, но там могут примешиваться всевозможные шкурные интересы конкретных манаджоперов, ни к каким из коих не может быть вообще никакой веры на слово. Как говорил Рейган - "Доверьяй но проверьяй!" , а в салоне обычный непрошаренный покупатель толком ничего не проверит.

 

Насчет редуктора и скандала - вполне возможно, если покупатель - чОдкий бычара или лейтенант местного ОВД, а все остальные с вероятностью 99% как раз будут посланы на йух на законных основаниях имхо

 

Кароче ясно все..., яж говорю, это как в магазин за помидорами пойти..., я не знаю какого качества в вашем регионе хлеб продают, и насколько свежее молоко..., кароче пойду пожру

 

По поваду имхо..., на самом деле все зависит от вас.., и от людей с которыми имеете дело.., одного нахер пошлют, другого нет.., зависит не только от статуса, но и от того какие доки подписывать..., и насколько вески ваши аргументы.., если у вас лампочка перегорела а вы машину хотите вернуть, конечно пошлют...., да кароче, не Имхо, все от конкретной ситуации зависит..., я например менял мотор целиком по гарантии, но это другая история..., сейчас не об этом...

Сообщение отредактировал Мерсовоз: 29 December 2013 - 00:36

[Kon_An]

Кароче ясно все..., яж говорю, это как в магазин за помидорами пойти..., я не знаю какого качества в вашем регионе хлеб продают, и насколько свежее молоко..., кароче пойду пожру

 

Приятного аппетиту У нас в регионе с продуктами хреново: пока автолавка доедет - и молоко тухнет, и хлеб в гавно превращается Края то блин дремучие, аж 7 км от ГУМа

[Мерсовоз]

Приятного аппетиту У нас в регионе с продуктами хреново: пока автолавка доедет - и молоко тухнет, и хлеб в гавно превращается Края то блин дремучие, аж 7 км от ГУМа

 

Нью-Когалым это всего 7 км от Гума?)))), извини друг, у меня 3 по географии, я когда когалым прочитал, подумал это где-то за Уралом...

 

П.с. спасибо за приятный аппетит.))

[Kon_An]

Нью-Когалым это всего 7 км от Гума?)))), извини друг, у меня 3 по географии, я когда когалым прочитал, подумал это где-то за Уралом...

 

Интересно, а много ли во всей экс-СССРии населенных пунктов с приставкой "нью-""?

 

[Мерсовоз]

А это что за дядя?))),,.., на Ельцина похож......))

 

Чего тут удивительного? Я например могу написать, что из Нью-Лахты, или Нью-Охты.. пойди и догодайся что это Питер, а не берег-Охты.. и при этом удивляться..., чейто думают что я не в Питере...))

Сообщение отредактировал Мерсовоз: 29 December 2013 - 01:00

[sheremet]

Физики сейчас пошли весьма сговорчивые насчет поездки в нормальный сервис на полную диагностику, если, конечно, им нечего скрывать. Рынок б/у сейчас мягко говоря вялый.

 

с частником ВСЕГДА проще договориться. чем сдвинуть с места заученные фразы менеджеров в салонах... с этим глупо спорить.
ещё. между частником и менеджером есть некая разница. менеджеру априори надо впарить вам тачку. не важно, хорошую или плохую, кривую или ровную. язык у этих людей обычно подвешен как надо. иначе бы они просто там не работали. готовы рассказывать вам про влияние планет именно на эту машину, лишь бы вы её купили.
у частников иногда иначе. не всегда человек спешит продать машину, особенно если она реально нормальная. я никогда не приукрашивал состояние тачек по телефону. но и на глупые вопросы отвечал с иронией.
бывает, что и по долгу продаёшь, но у тебя нет плана. и старший за тобой с нагайкой не стоит.
частник всегда согласится съездить в сервис для проверки, особенно если речь о дорогих тачках, скажет ВИН по телефону и тд и тп. в общем больше информации.
приведу пример из последнего. было пару лет назад. искали друзьям Хёндай Сонату. примерно 6-8-годов.(3-5 лет тачке) бюджет до 450р. с десяток салонов объездили! всем задавал одинаковые вопросы, причём, сразу просил ответить честно, что бы зря время не терять. говорил. что всё равно всю брехню увижу:
-битая\не битая?
-если что то крашено, то что?
-родной пробег?
-что требуется делать с авто после покупки?

 

не трудно догадаться какие ответы я получал. для тех у кого розовые очки процитирую самые популярные ответы:
- да вы что!? даже не нацарапанная!
- может быть одно переднее крыло\бампер\молдинг...
- тот что указан (обычно меньше реального раза в два)
- ВОООбще ничего, разве что бензину залить...
как вы думаете, что мы реально видели? правильно! конченое хламьё, укатанное, раз по несколько серьёзно битое. родного пробега я не увидел НИ НА ОДНОЙ ТАЧКЕ!

 

в итоге купили у тёточки, у которой все бумаги на обслуживание машины были в наличии. фото всех повреждений машины(только царапины, которые красились по страховке), честный пробег и честная история.

[kotolis]

в итоге купили у тёточки, у которой все бумаги на обслуживание машины были в наличии. фото всех повреждений машины(только царапины, которые красились по страховке), честный пробег и честная история.

Вот вопрос состоит в том что где ту тетю найти с так м авто.? По обявам ездить по всем. Как ее вычислить?

[Kon_An]

Чего тут удивительного? Я например могу написать, что из Нью-Лахты, или Нью-Охты.. пойди и догодайся что это Питер, а не берег-Охты.. и при этом удивляться..., чейто думают что я не в Питере...))

 

Навеяло:

 

"Для Ленинграда, наверное, что Соловец, что Мурманск - одно и то же: Север", - сказал горбоносый. "Нет, почему же", - сказал я вежливо.