Сообщений в теме: 99

[Бадик]

Читаю и диву даюсь... Бред сивой кобылы, как правильно написали выше - осталось только в бак нассать. Я не поленился в полночь взять мануал по 124 в руки и привести вам то, что там написано в разделе: " Техническое обслуживание системы питания". В морозы топливо следует смешивать с бензином Нормаль (невысокооктановым) или керосином авиационным в следующих пропорциях:

 

При температуре -15 - -23 летнее топливо разбавляется в пропорции 50/50, -23 - -30 зимнее топливо разбавляется бензинов в пропорции 80|20, при -30 - -35 - 50/50,

Сообщение отредактировал Бадик: 28 January 2014 - 00:21

[я хороший:) БАУР]

не знаю как щас,раньше было так
1.летняя солярка до -16
2.зимняя удалялись парафины до -24,точно не помню.
3.арктика до - 60 ,добавка керосина до 30 %.но после 40 не работали .трактора(заведенные)просто молотили сутками до потепления.
масло не добавлял регулировал топливную чере год.чтз 130.бульдозер.

так арктический то как получить??? керосин халявный достать могу.

[я хороший:) БАУР]

Читаю и диву даюсь... Бред сивой кобылы, как правильно написали выше - осталось только в бак нассать. Я не поленился в полночь взять мануал по 124 в руки и привести вам то, что там написано в разделе: " Техническое обслуживание системы питания". В морозы топливо следует смешивать с бензином Нормаль (невысокооктановым) или керосином авиационным в следующих пропорциях:
Внешняя температура летнее топливо % добавка% Зимнее топливо% Добавка%
0 - -15 80 20 100 -
-15 - -23 50 50 100 -
-23 - -30 - - 80 20
-30 - -35 - - 50 50

почему ж бред?? Вы зайдите на другие форумы, и погуглите. вот вы тут на форуме одно гооворите а на других сайтах и форумах другое говорят. может вы завидуете мне что у меня ммашина теперь лучше стала ехать, а вы сами боитесь залить и мне завидуете?
конечно я не могу пока советовать заливать другим дизелистам медицинский спирт. и поэтому ребята пока что ничего незаливайте. вот я еще раз экспериментов сделаю и потом сделаю отчет Вам и скажу стоит или нет..

Сообщение отредактировал я хороший:) БАУР: 28 January 2014 - 00:25

[я хороший:) БАУР]

Читаю и диву даюсь... Бред сивой кобылы, как правильно написали выше - осталось только в бак нассать. Я не поленился в полночь взять мануал по 124 в руки и привести вам то, что там написано в разделе: " Техническое обслуживание системы питания". В морозы топливо следует смешивать с бензином Нормаль (невысокооктановым) или керосином авиационным в следующих пропорциях:

 

При температуре -15 - -23 летнее топливо разбавляется в пропорции 50/50, -23 - -30 зимнее топливо разбавляется бензинов в пропорции 80|20, при -30 - -35 - 50/50,

ну это не вариант конечно же! во первых это дорого! а во вторых для этого сейчас есть АНТИГЕЛИ, а мануал они писали когда таких присадок в дизельное топливо вто время несуществовало и неделали еще. у нас летняя соляра стоит за литр 24 рубля до -17 держит, а зимняя до -35 и стоит 35 рублей. я покупаю летнюю пока что. вот севодня ниже -17ти но машина в гараже и ничего незамерзает пока. а когда ниже 20ти будет то залью антигель манноловский сколько ко то грамм на 100 литров и все. чем бензин покупать.. к тому ж сами сказали что это для тнвд вредно т.к. много бензина делают соляру жилдкой и самзка из за этово плохая. сокращается срко службы тнвд. а это меня неустраивает. может у каво халявный бензин есть да.

Сообщение отредактировал я хороший:) БАУР: 28 January 2014 - 00:36

[Бадик]

ну это не вариант конечно же! во первых это дорого! а во вторых для этого сейчас есть АНТИГЕЛИ, а мануал они писали когда таких присадок в дизельное топливо вто время несуществовало и неделали еще. у нас летняя соляра стоит за литр 24 рубля до -17 держит, а зимняя до -35 и стоит 35 рублей. я покупаю летнюю пока что. вот севодня ниже -17ти но машина в гараже и ничего незамерзает пока. а когда ниже 20ти будет то залью антигель манноловский сколько ко то грамм на 100 литров и все. чем бензин покупать.. к тому ж сами сказали что это для тнвд вредно т.к. много бензина делают соляру жилдкой и самзка из за этово плохая. сокращается срко службы тнвд. а это меня неустраивает. может у каво халявный бензин есть да.

Ремонт топливной при убитом насосе намного дороже. Про зависть - насмешили

[Бадик]

.меня ммашина теперь лучше стала ехать, а вы сами боитесь залить и мне завидуете?

Чему завидовать? У меня авто заводиться и едет как положено, т.к. после покупки я обслужил топливную систему. На данный момент я снял ГБЦ и провожу ремонт двигателя, т.к. компрессия не устраивает. Но при этом до разбора всегда заводилась и ехала как положено

у меня ммашина теперь лучше стала ехать, а вы сами боитесь залить и мне завидуете?

Не там роете... Когда проверяли форсунки? Насос? Какая компрессия двигателя?

п а вы сами боитесь залить и мне завидуете?

После таких слов отпадает желание писать дальше и что-то советовать

 

Удачи

Сообщение отредактировал Бадик: 28 January 2014 - 00:51

[vit255]

Ха-ха! Динамика - 12,5-13,хх, летающий трактор!!! Приора обойдет как стоячего! Пока из 10 выезжать не будешь не трать время на писанину, сделай отдельный бак литров на 10-15 и пробуй все что горит. На халяву не рассчитывай, настоящее дело требует денег, по другому никак! На аптеке не останавливайся, поищи фирмы торгующие химическим сырьем и в путь. Особое внимание удели компонентам ракетного топлива - нитрометану, гидразину и т.п.

Сообщение отредактировал vit255: 28 January 2014 - 05:48

[persona_non_grata]

Я не поленился в полночь взять мануал по 124 в руки и привести вам то, что там написано в разделе: " Техническое обслуживание системы питания". В морозы топливо следует смешивать с бензином Нормаль (невысокооктановым) или керосином авиационным в следующих пропорциях:

 

При температуре -15 - -23 летнее топливо разбавляется в пропорции 50/50, -23 - -30 зимнее топливо разбавляется бензинов в пропорции 80|20, при -30 - -35 - 50/50,

Неправилный у тебя мануал. Не рекомендуют немцы бензин лить, только керосин. Просто трудности перевода.

[persona_non_grata]

Это опять же всё в пределах погрешности...

Ну не совсем, есть же конкретные цифры, знацит и разница будет. Только вот эта самая разница будет +/- пару-тройку процентов и, понятно, чтобы это заметить надо очень постараться, по десять раз всё замерив.

 

Тоже самое с всякими маслами маловязкими, тобе какой-то процент, но он есть. Надо год наверное на нём отъездить, чтобы увидеть разницу.

[PampersW126]

BAUR.kz тебя же забанили вроде? Ты все никак не уймешься?

[ванятка]

Все никак не успокоишься

Клон.
Заблокирован.

[persona_non_grata]

Тазы должны знать свое места! небывать слогану "ТАЗы Валят!" я буду Валить ТАЗы! Мерсы ВАЛЯТ! какой там ВАЗ 2114 от супер авто))))) консервная банка о 4х колесах))) вот понимаю шоха, шоху я уважаю. и их водилы невыпендривываюца как водилы приор и 14тых.

Не позорь марку, с всякими срирейсерами на жигуляторах гоняться. Все и так знают, что мерседес лучше, зачем эти дешёвые понты?

[PampersW126]

зачем эти дешёвые понты?

Это тяжелое детство в Казахстане

[ГриДобри]

Похоже наоборот

[Бадик]

Неправилный у тебя мануал. Не рекомендуют немцы бензин лить, только керосин. Просто трудности перевода.

Покажи тогда текст в первоисточнике

[persona_non_grata]

Покажи тогда текст в первоисточнике

 

Petroleum - керосин, petrol - бензин. Про бензин ни слова.

[Станислав124]

Читаю и диву даюсь... Бред сивой кобылы, как правильно написали выше - осталось только в бак нассать. Я не поленился в полночь взять мануал по 124 в руки и привести вам то, что там написано в разделе: " Техническое обслуживание системы питания". В морозы топливо следует смешивать с бензином Нормаль (невысокооктановым) или керосином авиационным в следующих пропорциях:

 

При температуре -15 - -23 летнее топливо разбавляется в пропорции 50/50, -23 - -30 зимнее топливо разбавляется бензинов в пропорции 80|20, при -30 - -35 - 50/50,

Не не в бак .........в черепную коробку лучше. Гон сивой кобылы. Т,С - если тебе ...опу медом намазать ты быстрее бегать начнеш???!!!P/S пардон накипело.

[BRdm]

Не не в бак .........в черепную коробку лучше. Гон сивой кобылы. Т,С - если тебе ...опу медом намазать ты быстрее бегать начнеш???!!!P/S пардон накипело.

 

если медом- нет. а вот скипидаром....

[Николай И]

 

Petroleum - керосин, petrol - бензин. Про бензин ни слова.

 

Ну вообщето петролиум это НЕФТЬ, нефтепродуктф... а это сам понимаешь ооочень обширный спектр...

 

ну а добавка бензина с точки зрения физики процесса ничем не хуже добавки керосина ... и тот и тот растворяет выпавшие парафиновые фракции....

 

Единственно что, так это чем больше бензина в дизтопливе тем ниже (за счёт его лёгкой испаряемости) температура в камере сгорания.... может не "хватить" что бы при хорошем минусе топливо самовоспламенилось....

 

Ну и плюс конечно более плохие смазывающие свойства... добавки маслица желательны при значительных пропорциях... хотя и керосин тоже смазывает не на уровне солярки....

[persona_non_grata]

Словари в помощь. При желании любое связанное с нефтью слово можно перевести как нефть, но у них всех есть вполне конкретные значения. Не верите словарям - поищите знакомых немцев.