Сообщений в теме: 76

[uropexa21pyc]

ну значится так,как я понял на купе стоит джетроник,а ты хочешь поставить HFM.коробка была механика,а будет автомат?помимо мотора и коробки понадобится радиатор и магистральные трубки охлаждения масла АКПП,педальный узел и кулиса.проводку придется поменять не тольько моторную,а и питающую к мозгам(вторая колодка на мозгах HFM)если АБС на машинах одинаковые,то все прекрасно подойдет и по проводке к ней.кардан на купе останется скорее всего свой,поскольку автомат немного длиннее механики и эта разница компенсирует разницу в длинне кузовов я думаю.бензонасосы менять не нужно.как то так)

У меня целый донор, заводится ездит (3,2 hfm) от него все есть. И радиатор и т.д. Купэ тоже ездит. Все ставится на купэ, что с купэ надо менять? Топливопровод? Как узнать про абс? Номера сверить? И еще хочу переставить кондиционер. Думается поставить всю панель в сборе.

[uropexa21pyc]

А подвеску старую оставлять? Мост с купэ пойдет? А вот блоки комфорта, цз, вакумник тормозов?

[George-8282]

мост подойти должен,если до тебя не меняли.блоки абс можно не сверять по номеру.визуального осмотра достаточно.было два варианта,говоря простым языком большой и маленький)топливопровода трогать не нужно,они совершенно идентичные.с тормозами дела обстоят несколько иначе.на ешках 3.2 частенько стояли тормоза большей производительности-спереди четырех поршневые,сзади большего диаметра и как следствие вакуумник и главный мощнее.подвеска такая же,в том случае если тормоза одинаковые,на четырехпоршневых тормозах изначально ставили усиленные рычаги.пружины и аморты такие же,кроме версий спортлайн.блоки комфорта к мотору не имеют никакого отношения,все зависит от комплектации и года выпуска.как то так)

[Infra-Red]

А подвеску старую оставлять? Мост с купэ пойдет?

 

Подвеска старая сойдёт. А вот редуктор, вероятнее всего, нужно будет менять. Наверняка ведь МКПП 5-ступка, а АКПП 4-ступ?

[George-8282]

вероятно,но не факт,на обоих вариантах возможно стоят 3.07.просто перед установкой проверь номер передаточного числа на нем и все)

[Infra-Red]

вероятно,но не факт,на обоих вариантах возможно стоят 3.07.просто перед установкой проверь номер передаточного числа на нем и все)

 

3,27 скорее. Под 5-АКПП идёт 3,69.

[George-8282]

скоро мы это выясним))каждый из нас основывается на собственном опыте я думаю,за себя могу смело сказать,за последние пол года разобрал три мерса с мотором 3.2.два седана 94 года и купе 93.на седанах стояли автоматы,на купе зеркальный механический гетраг и на всех стоял 3.07,причем пригнана машина была прямиком из Штутгарта и в очень хорошем состоянии.так что...поглядим)но подойдут ему все три варианта,ехать будут нормально)

[Gazzel]

по 123+104 - какой выхлоп стоит?

[Infra-Red]

скоро мы это выясним))каждый из нас основывается на собственном опыте я думаю,за себя могу смело сказать,за последние пол года разобрал три мерса с мотором 3.2.два седана 94 года и купе 93.на седанах стояли автоматы,на купе зеркальный механический гетраг и на всех стоял 3.07,причем пригнана машина была прямиком из Штутгарта и в очень хорошем состоянии.так что...поглядим)но подойдут ему все три варианта,ехать будут нормально)

 

На 3,2 (104.992) ставился редуктор 3,06 под 4-АКПП и 3,69 под 5-МКПП и 5-АКПП. На 3,0-24v (104.980) - 3,27 под 4-АКПП и 5-МКПП.

[mehadik]

мой вариант переделки

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[George-8282]

я совершенно не спорю,просто говорю о том,что может стоять и то что этим машинам уже по 20 лет и там много кто мог побывать))а что и куда ставилось это я в курсе,таблица у меня тоже есть))

[George-8282]

вся магистраль родная,от 123,она у меня с лямбдой была,а приемные трубы от 104,сварены с системой от 123 в месте нижнего сгиба.получилось очень ничего)

[@kademik@]

Всем привет! Я новый участник форума. Возник вопрос замены двигателя, коробки МКПП и редуктора на w123 2.0 на более мощный 103 мотор 3.0!есть кто делал или сталкивался с этим? Спасибо

Привет!Я из Питера !Писать здесь долго !Позвони мне по телефону 89119848717 Роман !

[@kademik@]

Думаю раз в месяц(минимум),возникает подобная темка...за все время,не видел не одного законченного"проекта". Обычно машина разберется на энтузиазме,начинается движуха.....а примерно через год,возникает следующая темка: Купите разобранное авто! деньги кончились,мне некогда,дети родились,гиморой вылез, заболел,спился,купил себе крутое авто..и.т д
Зы,есть конечно сделанные автомобили,но поверьте,темы об них пишутся по другому.........

Приезжай в Питер !И я тебе покажу !Как в w123 воткнут мною 603 дизель с механикой и журчит он прекрасно!!

[BOXER2010]

Всем привет! Я новый участник форума. Возник вопрос замены двигателя, коробки МКПП и редуктора на w123 2.0 на более мощный 103 мотор 3.0!есть кто делал или сталкивался с этим? Спасибо

Я как то видел 123-й с мотором от тойоты(лексуса) мотор называется помоему 2JZ , это 3-х литровый рядный двигатель(внешне похож на 104-й), мощьностью около 220лс. Хозяин авто делал всё сам, говорил, что не сложно проводки "пять проводов", лапы сварил сам, мотор стоял как родной, комплект мотор, АКПП, проводка и мозги 100тр

[ze_ka]

Я как то видел 123-й с мотором от тойоты(лексуса) мотор называется помоему 2JZ , это 3-х литровый рядный двигатель(внешне похож на 104-й), мощьностью около 220лс. Хозяин авто делал всё сам, говорил, что не сложно проводки "пять проводов", лапы сварил сам, мотор стоял как родной, комплект мотор, АКПП, проводка и мозги 100тр

на драйве видел?

[BOXER2010]

на драйве видел?

Нет живьём, чисто случайно, на заправке дядька незамерзайка доливал, а я мимо проходил и разговорились....