Сообщений в теме: 109

[ilyxa_SPB]

Мой 123 уже 3 год пошёл как в гараже отдыхает, езжу почти год на 124, вспоминаю как в 123 было более просторно, подвеска более мягкая, обзор лучше, сидуха удобней, была всегда уверенность, что машина доедет куда угодно, что с К-Jетом на 110, что с 617 дизелем, что со 115 на карбе. Когда я на нём приехал на родину в родной город, меня каждый экипаж дпс останавливал, за 3 км по городу - 3 раза остановили, ради интереса, не местная машина, да и номера питерские. В сером 124 как в обычной серой неприметной машинке никому дела нет.
В 124 с 603 началось всё со свиста ремня, заменой натяжителя, ну и поскольку я его купил от безнадёги - покататься и бросить, машина нужна была, то решил больше не лезть и не мешать ему работать. Пол года ничего не вкладывал и довёл 124 до состояния - без тормозов. понеслось уже 20 тыс. вложил, при этом капаться с ним, это значит не делать тот и наоборот. В 123 78 года тормоза перебирал и всегда в них был уверен, в 124'87 же неожиданно лопается сгнившая в хлам передняя тормозная трубка, передние тормоза отказывают, а задние уже до этого не работали, ручник тож не работал, вот что значит кому то поветить, что с тормозами всё отлично. Конечно в любой бу машине надо с тормозов начинать, но у меня всё равно чувство, что 123 он более предсказуемый, а все современные ломаются совершенно спонтанно. Свой 123 когда закончу с ремонтом уже никому не отдам, на чём я только не катался, но он всё равно самый лучший.

[Gazzel]

Низкопрофильные колёса на Данлопах ?

 

нет, просто машина такая

[SHAMON]

Я свой собираю для понтов ))))))
Конечно "на дело" на нем нем не поеду, а обратить внимание люблю! ))))))
Пока я его варю, крашу, собираю это и есть самое интересное! Ну и покататься на нем. Но не каждый день....
Я думаю как соберу то можно будет его на пример в рекламном ролике "увековечит" или в фильме снять )))))))
Сейчас много про ссср стали снимать! Вот было бы классно!
Ну или на гелик поменяться и забыть.....

[Timofeus]

Это весеннее, ребята) я сам вчера решительно ездил посмотреть W124 и W201, предлагали поменяться. Мне после них моя машина стала гораздо больше нравится))))

[Аркадий 2011]

Это весеннее, ребята) я сам вчера решительно ездил посмотреть W124 и W201, предлагали поменяться. Мне после них моя машина стала гораздо больше нравится))))

[Timofeus]

 

Это ты самую суть ухватил)))) просто на фоне гнилых 124 и мятых со всех сторон 201 - мой прям образец аутентичности и хор.соста)))

Сообщение отредактировал Timofeus: 13 April 2014 - 08:24

[Jutkiy]

Если продашь то 100% пожалеешь.Другой вопрос что ты получишь в замен))Позвольте привести пример из своей жизни:
Раньше я хотел все машины,каждый день разные,от жигулей до мерсов,но вот в один прекрасный день я получил права и понял-пришло время выбрать себе машину!!)))Сколько же их много,и все такие разные,так охота на всех поездить!!!и понеслась-я перепробовал очень много разных авто,тем более всю жизнь работаю на сто,поэтому заставлял ездить даже такую экзотику как Ровер Монтего...но полюбилась мне только одна,запала в душу,и через какое то время я ее вымутил!!))Тойота Селика st183 3s-ge mt 1989гв.Как я ее любил,жена ревновала))))Перебрал всю вкруг на три раза.Многие говорят утиль,зачем ты с ней паришься,скинь и возьми Марка...но это любовь...У меня ее отняли-по разводу бывшая жена забрала и продала перекупам за копейки.Я умом понимаю,что на свете десятки миллионов других машин,но ни одна из них не возбуждает,на работе какие только не примерял,но все не то.Думал может новую в кредит взять,но поехал помочь матери выбрать новую машину в салоне понял что это вовсе не машины...Когда со слесарки ушел в кузовное дело,понял как раньше делали и из какого железа.И вот шел уже третий год как я пешком,и тут мне на глаза попался мб 124 недорого.таких у меня небыло еще,поехал смотреть.Первое,что бросилось в глаза это порода.машина чуть младше меня,но смотрится породисто,благородно.Разглядяваю салон,подкапотное-все сделано людьми и для людей...но не то!!!на следующий день я нашел белого w123,1980г,2.5л,м/т Полность аналоговый,на веслах)))меня это очень устаивает,т.к.я готов ремонтировать все кроме электрики,ее я не понимаю
И началось то,чего я не испытвал уже давно-разборы машины в огороде,поиск запчастей ипокатушки,приносящие уйму приятных впечатлений...машина сделана лучшими инженерами планеты,все монументально и надежно,да солекс 4а1всю душу вынул-быть новому!эта машина может надоесть если ты ее не вывозишь,ведь бюджет привести его в идеал за 200000,при условии что делать самому,без салона.Тут все зависит от того,что ты хочешь от своего мерса.Первый раз вкладываю силы и деньги с удовольствием,тойота мне доставляла хлопот не меньше)))

[Hram]

свои 5 копеек.
был 124-ый, на фарше полном(мерседес без фарша это унитаз) запал в душу он мне, мечта так сказать(до покупки), проездил год, для меня это была лучшая машина, хотел восстановить"как с завода", пришла весна-продал... взял машину лучше по всем параметрам... хуже разве только по ценам на запчасти.
не пажалел ни разу! но вот только осталась такая проблемма, каждый раз когда вижу 124-ый на дороге а в особенности тот СВОЙ 124-ый, мне охото заново купить 124-ый... запала мне эта машина в душу. когда будет возможность то в моём гараже бронь на 2 башины есть, а именно на е500 в 124-ом кузове, и на 140 купе барбос 7и3.
так что первый совет: продай его и купи ту машину которая будет лучше его по всем параметрам, и тоже будет мерседес и забудешь ты свой 123-ий. я тоже думал что машины на 124-ом кончились, а нет.
по мне 123-ий это машина для деда чтоб тот картошку возил на огород, не едет не рулится ништяков нету, да и вид старческий(не классический), (совет 2)поэтому продай свой седан возьми кредит говно а в дальнейшем возьми 123-ий купарь с норм движком, эт тема.
и не надо тут ныть про то какой 123-ий хороший едет рулится, а стёкла можно и вёслами опустить.... отговорки это всё. щас фаны своих 123-их возьмуться за помидоры и закидают
есть тут на форуме к кого-то 123-ий в отл состоянии белый такой универсал, такая да будет приносить удовольствие-остальное в топку.

Сообщение отредактировал Hram: 13 April 2014 - 20:19

[ily9570]

Спасибо всем кто отписал! читаю,интересно!

[SHAMON]

свои 5 копеек.
был 124-ый, на фарше полном(мерседес без фарша это унитаз) запал в душу он мне, мечта так сказать(до покупки), проездил год, для меня это была лучшая машина, хотел восстановить"как с завода", пришла весна-продал... взял машину лучше по всем параметрам... хуже разве только по ценам на запчасти.
не пажалел ни разу! но вот только осталась такая проблемма, каждый раз когда вижу 124-ый на дороге а в особенности тот СВОЙ 124-ый, мне охото заново купить 124-ый... запала мне эта машина в душу. когда будет возможность то в моём гараже бронь на 2 башины есть, а именно на е500 в 124-ом кузове, и на 140 купе барбос 7и3.
так что первый совет: продай его и купи ту машину которая будет лучше его по всем параметрам, и тоже будет мерседес и забудешь ты свой 123-ий. я тоже думал что машины на 124-ом кончились, а нет.
по мне 123-ий это машина для деда чтоб тот картошку возил на огород, не едет не рулится ништяков нету, да и вид старческий(не классический), (совет 2)поэтому продай свой седан возьми кредит говно а в дальнейшем возьми 123-ий купарь с норм движком, эт тема.
и не надо тут ныть про то какой 123-ий хороший едет рулится, а стёкла можно и вёслами опустить.... отговорки это всё. щас фаны своих 123-их возьмуться за помидоры и закидают
есть тут на форуме к кого-то 123-ий в отл состоянии белый такой универсал, такая да будет приносить удовольствие-остальное в топку.

Сначала хотел закидать, но все же ты прав, от части....
123-й комфортный в езде и рулении, но в плане комфорта (Кондей и тп, конечно это ахтунг, по нынешнем меркам).
Поэтому такие авто не на каждый день, а так, покататься.
Надо иметь поджопнег и мечту....

Сообщение отредактировал SHAMON: 14 April 2014 - 21:22

[Vishes31]

у меня то же гарж авто неделька , больше всех ненавижу 123 универсал достался на сдачу и все никак не развалится , самые клевые очучения от А124, но денег сжирает пипец, хочется все продать , но я жадина, поетому свыкся с количеством автомобилей и да после мерседеса 123 или 124 в новой мазде присутствует обделенность и ты осознаешь, что ты в мазде, и да 123 2.4d не едит

Сообщение отредактировал Vishes31: 14 April 2014 - 23:04

[Hram]

у меня то же гарж авто неделька , больше всех ненавижу 123 универсал достался на сдачу и все никак не развалится , самые клевые очучения от А124, но денег сжирает пипец, хочется все продать , но я жадина, поетому свыкся с количеством автомобилей и да после мерседеса 123 или 124 в новой мазде присутствует обделенность и ты осознаешь, что ты в мазде, и да 123 2.4d не едит

после 124 мазда это вообще хлам, хонды итд... про камри молчу вообще.
после 124-го новая цешка ведро ведром! проверенно лично.
если можно было б взять новый с завода 124 по цене новой ешки взял бы его не раздумывая. щас рынок такой, мерседес ауди и бмв в лидерах по технологиям а заодно и по ломучести из-за этих же технологий, едут, рулятся, но даже сев в новый мерседес ты понимаешь что всё это дерьмо одноразовое, сделанно так блин.. по сути больше нет различия между хёндаем и мерседесом, в последнем случае вы получаете задний привод понты и побольше плюшек, отделка чуть лучше чем в остальных марках(хотя е класс оч сильно подкачал и в этом плане) в остальном это такое же одноразовое ведро с большой потерей в цене при следующей продаже.
теже богатые люди часто берут для покатушек старые амж баросы и эмки, а как поджопник используют новые мл и глы.
недавно был в бвм1-вот это ведро! ёмаё такого фуфла не ожидал, салон оттделан дерьмом каким-то, в ваз 2110 панель из более качественного материала(серьёзно)...я понимаю что это самая нищенская машина в линейке но блин это же бмв, а бмв даже в нищебродской версии должна оставаться бмв... в том же 190 и 124 панелька сделанна из идентичных матрелиаллов за исключением дерева...реалии таковы что проще взять чпокус и 124-ый в ах состонии, и убивать чпокус пока не сдохнет а 124-ый по выходным катать, при таком расладе можно и е500 взять.

Сообщение отредактировал Hram: 15 April 2014 - 11:04

[Vishes31]

при таком расладе можно и е500 взять.

За налог жаба душит

[дементий]

Hram
новый с завода 124 по цене новой ешки взял бы его не раздумывая
С новым конечно напряг ...но вот 15 т евро под документы ... берёшь?
http://suchen.mobile...ories=EstateCar

[SHAMON]

если можно было б взять новый с завода 124 по цене новой ешки взял бы его не раздумывая.

Новый Е класс стоит от 1.9 млн рублей, я думаю, что когда у Вас будет такая сумма на покупку авто вряд ли это будет 124-й
Так и не вижу проблем, вот адекватное предложение выше я думаю до млн. уложитесь

[Немец]

свои 5 копеек.
был 124-ый, на фарше полном(мерседес без фарша это унитаз) запал в душу он мне, мечта так сказать(до покупки), проездил год, для меня это была лучшая машина, хотел восстановить"как с завода", пришла весна-продал... взял машину лучше по всем параметрам... хуже разве только по ценам на запчасти.
не пажалел ни разу! но вот только осталась такая проблемма, каждый раз когда вижу 124-ый на дороге а в особенности тот СВОЙ 124-ый, мне охото заново купить 124-ый... запала мне эта машина в душу. когда будет возможность то в моём гараже бронь на 2 башины есть, а именно на е500 в 124-ом кузове, и на 140 купе барбос 7и3.
так что первый совет: продай его и купи ту машину которая будет лучше его по всем параметрам, и тоже будет мерседес и забудешь ты свой 123-ий. я тоже думал что машины на 124-ом кончились, а нет.
по мне 123-ий это машина для деда чтоб тот картошку возил на огород, не едет не рулится ништяков нету, да и вид старческий(не классический), (совет 2)поэтому продай свой седан возьми кредит говно а в дальнейшем возьми 123-ий купарь с норм движком, эт тема.
и не надо тут ныть про то какой 123-ий хороший едет рулится, а стёкла можно и вёслами опустить.... отговорки это всё. щас фаны своих 123-их возьмуться за помидоры и закидают
есть тут на форуме к кого-то 123-ий в отл состоянии белый такой универсал, такая да будет приносить удовольствие-остальное в топку.

у нас продает по соседству мужичок 140 купешку могу телефон узнать

[SegaMaybah]

У меня были тоже мысли с продажей моего черныша)) но.. уже 4 года вместе и теперь я понял что я хочу быть за его рулем еще долго очень долго)) за это время восстановил кузов полностью покрасил ходовка полностью, мост и тд)) ноштоб гдето я встал на нем )) такого небыло возит без проблем а вложения это уже мой гон)) можно былоб ездить так без вложений эти 4 года скрипя бренча стуча гидриками )) а получается 100р в год тока на зпч )) я люблю эту машину действительно люблю до него у меня были разные свежие машины )) но мерс это диагноз, я проехал на нем 50 000 за 4 года при пробеге в уже 500+ )) и ничего полет нормальный)) правда с кузовом пришлось помучится в течении почти года)) просто если продам у меня не будет машины плавнее тиши с таким салоном )) если только 126 что еще может быть лутьше мерса))старогомерса)) на повседневку хотелось бы чегонибудь полегче)) но мерс не продам низачто

[Hram]

Hram
новый с завода 124 по цене новой ешки взял бы его не раздумывая
С новым конечно напряг ...но вот 15 т евро под документы ... берёшь?
http://suchen.mobile...ories=EstateCar

ватафак под какие ещё документы? я е.... с ним не собираюсь, мне надо так купил и забыл, лишний геморой не нужен как бэ. да и движок хлам, салон хлам, комплектация хлам, мне если и нужен то говорю ж е500. а этот барабан 280-ый. даже в сранении с моим бывшим 124-ым этот что в объяве просто барабан барабаныч.
Vishes31 в чём проблемма? не оформляй его и всё.
Немец купешка есть у меня, у него 7и3? если да то узнайте пжл за сколько вообще продаёть

[haligali123]

ой, ну не знаю.
Супруге больше нравится 123-й, да и мне собственно тоже. Но пока передвигаемся на 126-м.
Сегодня ко мне приехала навещать в больничку, и рассказывает, что: Вчера когда поехала на фитнес на 126-м, так толпа скопилась возле машины намытой и все изучали и изучали. А когда вышла уезжать, и когда увидели кто именно за рулем, так вообще отпали.
П.С. Зато всегда еще можно узнать свой авто на здоровенных автопарковках возле торговых центров.

[Vishes31]

ватафак под какие ещё документы? я е.... с ним не собираюсь, мне надо так купил и забыл, лишний геморой не нужен как бэ. да и движок хлам, салон хлам, комплектация хлам, мне если и нужен то говорю ж е500. а этот барабан 280-ый. даже в сранении с моим бывшим 124-ым этот что в объяве просто барабан барабаныч.
Vishes31 в чём проблемма? не оформляй его и всё.
Немец купешка есть у меня, у него 7и3? если да то узнайте пжл за сколько вообще продаёть

Сейчас нельзя не оформлять машину на номерах -можно только перерегистрировать, либо по даверке, но налог все равно либо тебе. либо хозяину, машину с учета можно снять только в случае продажи иностранному покупателю, ездить на просроченных транзитах тоже на права можно попасть, и при перерегистрации силы полюбасу впишут по VIN, или каталогу, если отметки о замене движка нет

Сообщение отредактировал Vishes31: 16 April 2014 - 14:54