Сообщений в теме: 111

[qwertyz]

может у тебя они постоянно включены, проводка - хлам. выключи их и ищи причину в другом

 

фазоинверторы не должны работать на прогретом моторе, в силу конструкции тупо не способны смещать фазы НЕ НА ХОЛОСТЫХ оборотах ДВС

 

Муфты опережения впускных валов по своей конструкции могут работать НА ЛЮБЫХ оборотах .

[Petruxa230E]

Муфты опережения впускных валов по своей конструкции могут работать НА ЛЮБЫХ оборотах .

Вот! А у меня они видимо только на холодном двигателе работают. Вопрос - почему?

[qwertyz]

Вот! А у меня они видимо только на холодном двигателе работают. Вопрос - почему?

Освежил память , нифига там с муфтами не красиво всё . Впуск в обратную сторону у тебя крутится .

Сообщение отредактировал qwertyz: 07 September 2014 - 17:08

[Petruxa230E]

Освежил память , нифига там с муфтами не красиво всё . Впуск в обратную сторону у тебя крутится .

И что это значит?)

[qwertyz]

И что это значит?)

У тебя муфты регуляторов фазы свои , они в другую сторону открываются . Но так-то они обеспечивают возможность сдвига фазы в любой момент .

[гордость России]

варитесь сами в своих знаниях, говорю как правильно , не верите. зачем спрашивали?

[sheremet]

может у тебя они постоянно включены, проводка - хлам. выключи их и ищи причину в другом

 

фазоинверторы не должны работать на прогретом моторе, в силу конструкции тупо не способны смещать фазы НЕ НА ХОЛОСТЫХ оборотах ДВС

 

больше никому этого не говори.
фазовращатели срабатывают всегда при увеличении оборотов двигателя, не зависимо от режима работы. то-есть, любое перемещение педали акселератора вперёд, вызывает срабатывание фазовращателя. (фазоинверторы - совершенно из другой области).
глючат они ТОЛЬКО из-за плохой проводки. в клинических случаях выгорают мозги.

[sheremet]

Скажи пожалуйста, а как проверить срабатывание фазовозвращателей? Например сами исполнительные механизмы я думаю по сопротивлению можно? А где найти концы проводов? т.е саму проводку фазовозвращателей? И с какого датчика ЭБУ дает команду на фазовозвращатель? и как с помощью тестера увидеть правильный сигнал в нужный момент на фазовозвращателе? Как я писал выше - до трех тысяч тяги нет. Около 2700-3000 оборотов двигатель резко подхватывает и тяга что надо появляется. Когда я отключил фишки с фазовозвращателей тяга не появилась и после 3000 оборотов. т.е он как вяло начал разгон, в такой же поре и после 3000 оборотов он продолжился... Пробывал менять фазики. Не помогло
И вот еще как: до 3000 звук выхлопной нехороший какой-то. Типо как заливает его. После 3000 все окей. Без фазиков звук не меняется

 

при работающем моторе подать напряжение на разъём и дать газу. почувствуешь разницу - копай проводку.
команда идёт с дросселей.
менять электромагниты бестолку. они практически вечные. сломать его можно только механически.
исполнительный механизм тоже до безобразия надёжен.

[гордость России]

больше никому этого не говори.
фазовращатели срабатывают всегда при увеличении оборотов двигателя, не зависимо от режима работы. то-есть, любое перемещение педали акселератора вперёд, вызывает срабатывание фазовращателя. (фазоинверторы - совершенно из другой области).
глючат они ТОЛЬКО из-за плохой проводки. в клинических случаях выгорают мозги.

 

Леха, дай ссылку прочитать?

[sheremet]

Леха, дай ссылку прочитать?

 

на что?

[гордость России]

на что?

на работу фазовращателей , когда включаются , когда выключаются

[sheremet]

на работу фазовращателей , когда включаются , когда выключаются

 

ссылка на это - мои семнадцать лет работы с этими машинами...

[taksedomax]

18-20кг.
а вот так обычно выглядит разъём расходомера изнутри:

провода в отличном состоянии, даже трешин нету и не дубовые , смотрел.... колбасить начинает когда прогреется только.... пока диагностику еще не делал, жду человека...

[qwertyz]

провода в отличном состоянии, даже трешин нету и не дубовые , смотрел.... колбасить начинает когда прогреется только.... пока диагностику еще не делал, жду человека...

Вставлю свои 5 копеек . Ради балды - резинки уплотнительные нижние на форсунках смотрел ?

[catteen]

у меня было от катушки зажигания. Все поменял а оказалось от нее были пропуски искры. попробуй рабочую катушку.

[sheremet]

провода в отличном состоянии, даже трешин нету и не дубовые , смотрел.... колбасить начинает когда прогреется только.... пока диагностику еще не делал, жду человека...

 

причём не когда полностью, а примерно градусов до 50...

[Petruxa230E]

причём не когда полностью, а примерно градусов до 50...

У меня при такой температуре тяга пропадает уже

[sheremet]

У меня при такой температуре тяга пропадает уже

 

что и требовалось доказать...

[Petruxa230E]

что и требовалось доказать...

Просто я менял проводку на ДМРВ и дросселя. Там новые провода... А вот на фазовозвращателях старая остлась

[sheremet]

Просто я менял проводку на ДМРВ и дросселя. Там новые провода... А вот на фазовозвращателях старая остлась

 

я не про проводку, а про крышки распределителей...
а проводка на фазовращатели идёт в пучке с форсунками. стар их чётко видит.