Сообщений в теме: 74

[BRdm]

Маховик со сцепой все еще катается со мной. Уже кило 500 намотал )

[haligali123]

Всем привет.
Пол часика в инете и немного потеряных нерв...был найден и заказан ключ цена вопроса 569р

Где заказывал?
Номерок в студию.

 

Вот пришло счастье.

поздравляю. Открутил\закрутил уже им?.

[Megalomaniac]

это говно сломается на 3ей затяжке, уж не обессудьте...

[haligali123]

это говно сломается на 3ей затяжке, уж не обессудьте...

а что не сломается? есть варианты?

[PampersW126]

А есть вообще оригинальный ключик? Может номерочек кто знает?

[Megalomaniac]

а что не сломается? есть варианты?

 

изготавливали на заказ по чертежам с этого форума.

[Megalomaniac]

А есть вообще оригинальный ключик? Может номерочек кто знает?

 

помню искал, емнип он стоил ~8 т.р.

[haligali123]

изготавливали на заказ по чертежам с этого форума.

Тогда когда начал менять подшипники или ступицы в данном узле, тогда и форума в помине не было!
Поэтому с тех пор так и пользую самодельные.
Все точу сам из ударных головок + стяжка. чтобы все это не съезжало в сторону. чуть двинул гайку, стяжку или подтянул или ослабил. Но не смотря на качество стали, а она довольно добротная, хватает на пару раз поменять , т.е на 2-а рычага хватает.
Потом по новой вытачивать. Стоимость головки и время доработки еЁ. сводит на нет в сравнении со стоимостью представленного ключа в 600рублей.
Если там все не так печально. то готов хоть на каждый рычаг по замене, менять на новый ключъ, может и рожу когда нибудь на новый ключЪ в оригинале.
Но хотелось-бы все-таки номерок представленного ключика.

[art-artem21]

нужно искать в инете...а так заказывал в 220 вольт

[haligali123]

нужно искать в инете...а так заказывал в 220 вольт

ЗЫ: Анализ рынка показал следующее:
Ты явно переплатил. У нас в Самаре это стоит деевле. Аист с этим номером аж 130рублей! правда с заказом из Москвы, хотя в той-же москве нашел данного производителя с этим кодом за 230рублей. Но ни как не за 500-т с копейками.
Нашел так-же Ликота с номером ATF-5011, по наличию у нас 490р.
Так-же есть еще какая-то контора по производителю JTC-1614 ( вроде как япония должна быть. но пропечатано, что тайвань). по деньгам в Москве 590р.
Есть так-же еще вот кодик: FT-A1018 , под заказ у нас пару недель. по деньгам 1700р.

 

П.С. Начнем с малого, купим то. что есть, в наличии, думаю послезавтра будет все ясно о качестве изделеия.

[zenderdb]

А есть вообще оригинальный ключик? Может номерочек кто знает?

 

Зачем оригинальный, если есть Аист и ЖТС? Цена оригинала не радует ни разу.
Корейские нормально работают. Проблемы могут быть только при откручивании. Тянется легко.
Вот только втулку распорную надо брать из оригинала.

[Megalomaniac]

номер оригинального ключа - A 115 589 02 07 00

[art-artem21]

Ребят есть трудность.Печка еле еле а точнее совсем не дует теплом...Антифриз есть,радиатор печьки нагрет равномерно(долез до него через обдув двери)и радиатор хорошо нагрет...долго руку не подержишь...есть еще проблема с направлением потока воздуха...кран печьки отключен и клапана сняты...есть подозренее на (это не виска муфта)данная деталь ставилась на авто из жарких стран...и она крутится постоянно(остановить её не реально)...термостат новый...

 

ХЕЛП ПОМОГИТЕ НЕ ТО ЧТО ЕЗДИТЬ ТЯЖКО...ОПАСНО...СТЕКЛА ПОТЕЮТ...НИЧЕГО НЕ ВИДНО...УЖЕ ЕСТЬ МЦСЛИ ПЛАНАР В БОГАЖНИК СТАВИТЬ И ПАТРУБКИ В САЛО ВЫВОДИТЬ ЧЕРЕЗ ЗАДНЮЮ ПОЛКУ

[gazovod]

У меня есть подозрение на забитость радиатора для прохода воздуха. Лечится разборкой, чисткой и промывкой. На всё у меня первый раз ушло часов 10 неспешной работы в тёплом боксе. Из печки были извлечены семена растений, в средней полосе России не произрастающих, а также килограмма полтора иного мусора растительного происхождения. После чистки из дефлекторов стало дуть как из сопла пылесоса "Уралец".

[art-artem21]

Все получил счастье...при очередной мысли продуть радиатор печьки через сопло подачи воздуха на дверь ничайно было выяснено что проблема в заслонке подачи воздуха с улици...а точнее была установлена прушинка (совсем нехилая)которая не давала открытся заслонки...теперь в машине тепло и уютно