Извините за наглость а нет ли у вас такой ссылки на книгу по 111 моторам. Заранее спасибо.Хм... так я же прямо в своём сообщении ссылку и вложил - перед этим поверил, рабочая.

дизеля мерседес
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 January 2015 - 14:33
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 January 2015 - 16:20
... Поздно ночью на улице девушка тормозит такси. Адрес, цена, все дела...Да уж фотосессия у нее с мерседесами супперовая!!!!
Садится она на переднее сидение и закидывает ноги на панель.
Таксист так, недовольно, сквозь зубы:
- Слышь, ты, мослы убери!
Девушка обижается:
- Это не мослы, это ножки! Их по ночам мужчины целуют...
Таксист:
- Так это что, если у меня по ночам бабы х.... сосут, мне его прямо на капоте возить?
Гляну дома где-то была неплохая книжка по 210 мерсу - скорее всего там будет.нет ли у вас такой ссылки на книгу по 111 моторам
Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 20 January 2015 - 16:20
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2015 - 19:52
Привет, взял я тут мерс 126 с г. Подольска, так вот там стоит 602912 и коробас 5 от какогото буса+редуктор 3.92, едет нормально, расход 6-7 литров на сотню, после моего джипа, где 30 на сотню, забыл что такое бензоколонка, да и движок похоже неубиенный, в обслуге прост, так что поищи убитого буса, сними с него все и впихни себе. дешевле выдет.
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2015 - 22:43
согласен 602й атмосферник трудяга неубиенный и на ручке расход до 8 по городуПривет, взял я тут мерс 126 с г. Подольска, так вот там стоит 602912 и коробас 5 от какогото буса+редуктор 3.92, едет нормально, расход 6-7 литров на сотню, после моего джипа, где 30 на сотню, забыл что такое бензоколонка, да и движок похоже неубиенный, в обслуге прост, так что поищи убитого буса, сними с него все и впихни себе. дешевле выдет.
#65
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2015 - 08:58
вообще то согласенможет по скорости и да,все таки я больше 190не разгоню на 4хступке но до сотни вы товарищ ни как не возмете потому как АККП разгоняется динамичнее чем ручка пережиток прошлого ,в наше время на ручке ездят у кого проблеммы с ногами чтобы артрита не было
да и разница в моще всего 10сил
W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...
#66
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2015 - 09:02
У меня друг на Кайен ОМ606 поставил - вот если кому интересно - http://reviews.drom..../cayenne/48336/
W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...
#68
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2015 - 13:01
Че баян - раньше поставил, чем на порше - радаваться надо за соотечественника - опередил производителя!Да уже бойан... Но всё равно молодец.






Сообщение отредактировал Razborkin2: 26 January 2015 - 13:02
W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...
#69
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2015 - 18:13
Никто не спорит. Баян в смысле того, что тема эта давно уже обсуждалась.Че баян - раньше поставил, чем на порше - радаваться надо за соотечественника - опередил производителя!
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#70
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 January 2015 - 08:37
здесь не виделНикто не спорит. Баян в смысле того, что тема эта давно уже обсуждалась.
W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных