Сообщений в теме: 126

[KNJAZ]

видал шляпен китай с номером , а тут ориджинал и нет номера

Только клеймо надпись даймлер-бенц со штерном.

[sheremet]

13,5mm
да и номер шеремет чуток не верный дал , должно быть a1243241604

 

да, вместо четвёрочки случайно единичку написал...

Сообщение отредактировал sheremet: 08 March 2015 - 21:18

[sheremet]

Надеюсь что до этого не дойдёт.Остались пружины.Насос качает нормально,кран был с рабочей машины,яйца новые,жижа новая,пружины под вопросом остались.Они одинаковые о чём говорят полоски на них,диаметр витка может великоват, всё же он 14 мм.с краской и ржавчиной,посмотрел на родные,померил они не 14мм, меньше.Но они уже были проданы и цена не гуманна,но оригинал с клеймом,и без номера.Буду копать дальше.

 

снять пружину, почистить её и прочитать на ней номер - от силы пятнадцать минут.
кран менять - часа два минимум.
да, лёгких путей мы не ищем...

[KNJAZ]

снять пружину, почистить её и прочитать на ней номер - от силы пятнадцать минут.
кран менять - часа два минимум.
да, лёгких путей мы не ищем...

Кран заменённый среагировал,так что вроде не зря,на оригинальных пружинах только клеймо,номера не видел,подскажи куда там смотреть,было много ржи,может не увидел,а клеймо даймлер бенц,было на торце верхнем,номера там не было.Кран заменил за час,всё на свежую хорошо раскрутилось-закрутилось.

Сообщение отредактировал KNJAZ: 08 March 2015 - 21:42

[sheremet]

Кран заменённый среагировал,так что вроде не зря,на оригинальных пружинах только клеймо,номера не видел,подскажи куда там смотреть,было много ржи,может не увидел,а клеймо даймлер бенц,было на торце верхнем,номера там не было.Кран заменил за час,всё на свежую хорошо раскрутилось-закрутилось.

 

номер идёт сразу после значка мерседеса...

[ЕГОР]

У кого есть фотографии или схемы места расположения гидроаккумуляторов на W123 седане. Никаких выштамповок под крепления на кузове нет. Где сверлить отверстия?

Сообщение отредактировал ЕГОР: 13 March 2015 - 18:09

[MashinistTK]

Доброго времени суток. Подскажите от какой машины можно поставить обычные аморы(длина, толщина и т.д.). Ценег конский, а шаровые разбило. Сейчас денег на новые аморы нет. Подкоплю чуть-чуть.

[profix by]

Доброго времени суток. Подскажите от какой машины можно поставить обычные аморы(длина, толщина и т.д.). Ценег конский, а шаровые разбило. Сейчас денег на новые аморы нет. Подкоплю чуть-чуть.

так залей шаровые , они снимаюццо ,

[MashinistTK]

Чем залить?

[profix by]

Примерно так

[MashinistTK]

Понял. Спасибо.

[sheremet]

Доброго времени суток. Подскажите от какой машины можно поставить обычные аморы(длина, толщина и т.д.). Ценег конский, а шаровые разбило. Сейчас денег на новые аморы нет. Подкоплю чуть-чуть.

 

а б\у уже отменили? это как раз тот случай, когда б\у аморты можно ставить.

[profix by]

а б\у уже отменили? это как раз тот случай, когда б\у аморты можно ставить.

у полякоф есть ,рефабрик,

[sheremet]

у полякоф есть ,рефабрик,

 

вас из дас?

[profix by]

вас из дас?

на алегро проверь

Сообщение отредактировал profix by: 16 March 2015 - 12:27

[bulick]

доброго дня.
такой вопрос, решил промыть я систему, купил пару литров Febi ZHF, прокачал, пока не начала из обратки чистота выходить, заглушил - залил новое, поехал. через 2 дня смотрю - опять коричневая жижа стала. слил - залил новую - еще пару дней и опять коричневая жижа.
далее смысла промывать нет? я так понял, что система наглухо запачкана (ну или яйца забиты грязью?).

[profix by]

обычно вся грязь оседает на дне бачка и в самом шланге , это впринципе не грязь ,а продукт разрушения мембраны гидроаккумов

[sheremet]

на алегро проверь

 

спасибо. про колхозный метод ремонта есть отдельная ветка...

[sheremet]

доброго дня.
такой вопрос, решил промыть я систему, купил пару литров Febi ZHF, прокачал, пока не начала из обратки чистота выходить, заглушил - залил новое, поехал. через 2 дня смотрю - опять коричневая жижа стала. слил - залил новую - еще пару дней и опять коричневая жижа.
далее смысла промывать нет? я так понял, что система наглухо запачкана (ну или яйца забиты грязью?).

 

ну для начала жидкость не ZHF, a ZHM. и до состояния прозрачной жижи старую систему промывать бестолку. и как правильно сказали выше, готовься к замене груш...

[profix by]

спасибо. про колхозный метод ремонта есть отдельная ветка...

почему колхозный ? цитата из описания товара , NAGENGAST семейный бизнес услуг и торговли, которая была основана в 1983 году в Гданьске.
Компания NAGENGAST первоначально занималась исключительно продажей, установкой и регенерации автомобиль амортизаторов.
P,S Причем дают гарантию 1 год ,