Сообщений в теме: 87

[JH]

у нас один Мишаня на 124 E 280 перевернулся на скорости 130 по трассе... 7 переворотов он насчитал сидя в машине, вышел проверил что негде не текет и поехал дальше 130... весь прикол в том что у авто целы все стекла.... он поменял 4 двери, и по центру крыши была вмятина, люк исправно работает, после замены крышки.... сейчас автомобиль в покраске...

 

по снегу кувыркался?

[JH]

2107 и w123 лобовое столкновение http://avtopoligon.i...oveka-foto.html

 

обратите внимание, что в 123-ем водительская дверь после столкновения открылась , видимо, без особых усилий...

[m203]

по снегу кувыркался?

хз я небыл с ним, но с глубокого снега, он бы не выехал сам...

[Nickolas]

вот так-то ноги об педали и ломают.
ноги ведь не пристёгнуты
...

Мой близкий товарищ в прошлом ноябре попал в сильное лобовое ДТП и сломал бедро. Делал сложную операцию, до сих пор до конца не восстановился.
Как объяснил хирург в Склифе, бывает, что в момент удара мышцы резко и сильно сокращаются + сила удара, вот кость не выдерживает. Страшное дело.

[Gazzel]

вот оно запрещать нужно это гнилье правильный закон...

 

ваще надо все запретить. ну на новых машинах тоже погибают, нужно новые запретить, правильный закон. ваще, если есть закон и он что либо запрещает. то он правильный

[Sa300d]

Как недавно попавший в ДТП на довольно гнилом W123 могу ответственно заявить, что в городе при соблюдении ПДД машина защищает отлично! Ремень пристёгивать надо всегда и везде. Про один случай на миллион лучше не вспоминать - это всё глупости. Я уже 3 раза мог нормально разбить себе морду лица при ДТП, но каждый раз ремень удерживал мою голову перед самой баранкой. При ударе на скорости 50 км/ч трясёт довольно сильно, потом болит шея и немого голова. Наверное, лёгкий сотряс.
Могу скинуть фотки восстанавливаемого бундеспипелаца. Кажется, кузов не повело и клиент будет жить. А вот авдотье не повезло - кузов винтом. Удар в бок - для машин это фатально, как правило.

[Dimastiy]

Ремень пристёгивать надо всегда и везде. Про один случай на миллион лучше не вспоминать - это всё глупости.

как раз в городе и при боковом ударе (а это в городе оч частое явление) ремень может оставить калекой
для вас это как-то не очевидно видимо

[JH]

как раз в городе и при боковом ударе (а это в городе оч частое явление) ремень может оставить калекой
для вас это как-то не очевидно видимо

 

каким образом?

[profix by]

[Dimastiy]

каким образом?

кости переломает тазобедренные и не только при ударе
т.к. ремень держит
в москве например смысла пристегиваться вообще нет т.к. средняя скорость 20 кмч

[Sa300d]

кости переломает тазобедренные и не только при ударе
т.к. ремень держит
в москве например смысла пристегиваться вообще нет т.к. средняя скорость 20 кмч

Вы это ответственно заявляете? Вы отдаёте себе отчёт, что сейчас это прочитало несколько десятков пацанов 18-ти лет, которые только права получили и завтра половина из них может без лица остаться от таких советчиков?
Ещё раз: имел 2 аварии, конкретно в Москве (пересечение Шоссе Энтузиастов и Садового, Перовская эстакада). Скорость оба раза примерно 60-50. Если бы не ремень - разбил бы лицо, сильно. Сестра один раз не пристегнулась - вся порезалась, синяки долго не сходили.
Кстати, в Ауди, что со мной столкнулась именно боком, женщина тоже без травм - под ремнём была. Удар конкретно в её стойку.

 

Так что давайте без фантазийных вредоносных и безответственных заявлений. ПДД писаны кровью и все, кто их нарушают, рискуют жизнью. Своей-то рискуйте, а вот какого фига других с собой забирать???
Сейчас моя хорошая знакомая уже несколько месяцев прикована к постели. Два дурня 18-20 лет неслись 170 на Мазде и влетели в Тагаз Тагер моих друзей. В Мазде трупы, голова у одного улетела нафиг, в Тагере пассажирка 5 дней в реанимации, но собрали, выздоравливает. Водитель сломал ногу. 170 км/ч!!!! Идиоты Наши дороги просто не могут обеспечить безопасность на такой скорости. На скоростных магистралях ещё можно под 130-150 ехать безопасно более-менее, но там, где дорога рассчитана на 90...

[Dimastiy]

Вы это ответственно заявляете? Вы отдаёте себе отчёт, что сейчас это прочитало несколько десятков пацанов 18-ти лет, которые только права получили и завтра половина из них может без лица остаться от таких советчиков?
Ещё раз: имел 2 аварии, конкретно в Москве (пересечение Шоссе Энтузиастов и Садового, Перовская эстакада). Скорость оба раза примерно 60-50. Если бы не ремень - разбил бы лицо, сильно. Сестра один раз не пристегнулась - вся порезалась, синяки долго не сходили.
Кстати, в Ауди, что со мной столкнулась именно боком, женщина тоже без травм - под ремнём была. Удар конкретно в её стойку.

 

Так что давайте без фантазийных вредоносных и безответственных заявлений. ПДД писаны кровью и все, кто их нарушают, рискуют жизнью. Своей-то рискуйте, а вот какого фига других с собой забирать???
Сейчас моя хорошая знакомая уже несколько месяцев прикована к постели. Два дурня 18-20 лет неслись 170 на Мазде и влетели в Тагаз Тагер моих друзей. В Мазде трупы, голова у одного улетела нафиг, в Тагере пассажирка 5 дней в реанимации, но собрали, выздоравливает. Водитель сломал ногу. 170 км/ч!!!! Идиоты Наши дороги просто не могут обеспечить безопасность на такой скорости. На скоростных магистралях ещё можно под 130-150 ехать безопасно более-менее, но там, где дорога рассчитана на 90...

ой, давайте без нытья только, хорошо? без лица можно остаться на реально большой скорости, но не при городских 50, завязывайте смешить уже

 

при боковом ударе главное головой не удариться об стойку, при сильном ударе вас ремень не спасет, при этом еще есть шанс переломать все кости
факторов, которые влияют на исход при аварии, достаточно много, и ремень - далеко не главный из них
евро-нкапы меньше смотреть надо, в реальной жизни все немного по другому
я не написал, что ремень вообще не нужен, если вы заметили

[Sa300d]

ой, давайте без нытья только, хорошо? без лица можно остаться на реально большой скорости, но не при городских 50, завязывайте смешить уже

 

при боковом ударе главное головой не удариться об стойку, при сильном ударе вас ремень не спасет, при этом еще есть шанс переломать все кости
факторов, которые влияют на исход при аварии, достаточно много, и ремень - далеко не главный из них
евро-нкапы меньше смотреть надо, в реальной жизни все немного по другому
я не написал, что ремень вообще не нужен, если вы заметили

Нытья его тут вроде бы и не было. Есть только безответственность. Приедет к Вам друг, спросит: "Как тут у Вас в Москве, может можно не пристёгиваться, а то мне так не удобно..." А Вы ему: "Дружбан, да у нас тут скорости малы, все забили на ремни, глянь - я сам не пристёгиваюсь". На следующий день друг (не дай Бог, конечно) попадает в ДТП с бухим водилой и ломает рёбра о руль. Вы ему оплатите операции по удалению шрамов??? То есть ВЫ готовы отвечать за свои советы???
50 - это большая скорость. Печально, что не все отдают себе в этом отчёт. Человек при наезде машины имеет хороший шанс выжить, когда скорость авто до 40 км/ч.
Ну и потом, я же Вам говорю, САМ не со слов, не по рассказам застольным, а я лично, сам был в авариях на скорости 50 км/ч. Картина каждый раз одна - ремень спасает от сильных травм. Есть фотографии тут моего разбитого Мерса, если не верите. Посмотрите, это всего 50, я только разогнался со светофора на заснеженной дороге. Ещё радовался, как уверенно машина разгоняется по скользкой дороге...

 

Кстати, чтобы лучше осознать скорость, советую поездить на зимние ралли-спринты. Очень помогает освоить машины и вправляет мозг на счёт скорости. Вот там сразу становится ясно, у кого опыт пошёл в прок, а кто так и не научился реально управлять машиной.

 

Берегите себя!

[Dimastiy]

Нытья его тут вроде бы и не было. Есть только безответственность. Приедет к Вам друг, спросит: "Как тут у Вас в Москве, может можно не пристёгиваться, а то мне так не удобно..." А Вы ему: "Дружбан, да у нас тут скорости малы, все забили на ремни, глянь - я сам не пристёгиваюсь". На следующий день друг (не дай Бог, конечно) попадает в ДТП с бухим водилой и ломает рёбра о руль. Вы ему оплатите операции по удалению шрамов??? То есть ВЫ готовы отвечать за свои советы???
50 - это большая скорость. Печально, что не все отдают себе в этом отчёт. Человек при наезде машины имеет хороший шанс выжить, когда скорость авто до 40 км/ч.

в чем тут безответственность то? я отдаю себе отчет в том, что делаю. про друга вообще не в кассу - каждый несет ответственность САМ ЗА СЕБЯ. причем тут этот БРЕД??

 

Ну и потом, я же Вам говорю, САМ не со слов, не по рассказам застольным, а я лично, сам был в авариях на скорости 50 км/ч. Картина каждый раз одна - ремень спасает от сильных травм. Есть фотографии тут моего разбитого Мерса, если не верите. Посмотрите, это всего 50, я только разогнался со светофора на заснеженной дороге. Ещё радовался, как уверенно машина разгоняется по скользкой дороге...

 

Кстати, чтобы лучше осознать скорость, советую поездить на зимние ралли-спринты. Очень помогает освоить машины и вправляет мозг на счёт скорости. Вот там сразу становится ясно, у кого опыт пошёл в прок, а кто так и не научился реально управлять машиной.

 

Берегите себя!

50 в наше время - ниочем. а вот при наезде на пешехода - это да, много
у меня как-бы были аварии на 50. не сказал бы что это сильный удар.

 

я, если что, проходил обучение, про опыт не нужно, не один вы такой опытный

[olegan48]

В 13 сбивала машина, спас полет на газон, скорость меньше 40 была, обширная гематома на ноге, разбитый локоть, ссадины
Январь 2006го под Москвой захожу на 2108 пог Газель, догоняю в зад. Мотор выскочил, секундная потеря сознания, разбитые костяшки руки, ушиб колена, осколки в голове. Первый вопрос гаишника " Когда труп увезли?"
Ехал с братом, он спал рядом, слева при обгоне режет иномарка, ухожу на свободную правую,на которую выезжает Газель с заправки Лукойл (180км вроде), моя скорость больше 100, он не успел включить вторую. До скольких оттормозился я- я не помню и не видел.
Перед ударом уперся рукой в руль , второй ухватил брата...Неродной руль согнуло в спицах до кожуха колонки но не сорвало. Были не пристегнуты..

 

Летом 2006 разбиваю Митсубиши Эклипс 98г об дерево. Бью правой задней частью на скорости 60-80 км\ч, Задние колеса вместе со стойками и балкой оторваны и валялись в разных местах. Машина не заглохла, кондер работал, не работал саб( позже оказалось, что оторвало магнит от динамика), Кузов винтом, стекла частично уцелели, подушки не сработали. Не был пристегнут. Частичная потеря сознания при ударе точно была, сильный ушиб спины об подлокотник( он там ящик пластиковый).

 

Никому ничего не советую. В городе пристегиваюсь от части....На трассе стараюсь всегда.
Иногда кажется, что выжившие в серьезных дтп или просто катастрофах- это люди которые РЕАЛЬНО хотят жить и делают все возможное в выделенные им на это секунды.
Владельцу купе светлая память

 

Всем ровных дорог, ни гвоздя,ни жезла и вообще всего самого чистого от всей души

[tankist]

Капец ты разрушитель Слава Богу живой!!!

[olegan48]

Капец ты разрушитель Слава Богу живой!!!

Молодость....не гонщик даже, просто беспечность наказывает), в обоих случаях уходил от столкновения, в котором не был бы виноват

[DOS_Executor]

Почти в каждом ДТП виноваты оба, только один провоцирует а другой потдаётя на провокацию! Я за рулём с 17 лет (15 лет стажа) и ни одной аварии ни по чьей вине кроме пары случаев с ущербом в 500-1000р! В городе не пристёгиваюсь, знаю что надо, это не правильно, но я 15 лет не пристёгивался и теперь убедить меня в этом или заставить будет очень тяжело! За городом обязательно пристёгиваюсь и включал ближний даже когда этого не надо было делать! Всем советую СОБЛЮДАЙТЕ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ, скорость главный враг безопасности!

[Станислав124]

ДД всем, пристегиватся надо! и в городе и на трассе,жена работает в реанимации и я почти каждый день слушаю истории про ДТПшников-те кто были пристёгнуты оказываются в реанимации но живые,те кто не пристёгнутый увы в другом месте.....МОРГ

[Dimastiy]

ДД всем, пристегиватся надо! и в городе и на трассе,жена работает в реанимации и я почти каждый день слушаю истории про ДТПшников-те кто были пристёгнуты оказываются в реанимации но живые,те кто не пристёгнутый увы в другом месте.....МОРГ

очень познавательно-обобщенный текст, без привязки к обстоятельствам.

 

тоже самое примерно, что "не пейте водку у всех цирроз будет"

 

для понимания учета обстоятельств вот такой ролик есть, наглядно объясняющий разницу

 

+ зависит от машины в принципе
собственно, из ролика это все понятно