у меня на 103 весь распредвал держался на ремонтных шпильках, нарезал сразу 10м и особо без напруги, 9м сверлом только убрал остатки резьбы.Тренируем мышцы рук и ног и всё получается ) Ну если совсем неудобно , то найти экзотические метчики на 9 с шагами 1.0 1.5 и 2.0 и ими нарезать и "сорвать" резьбу м9 . Тогда потом спокойно 10-м нарежешь . Метчик чем хорош , он самоцентрируется лучше сверла . Не так давно подобный секас с акпп делал , на весу ремонтировал резьбу под банжо на трубке охлаждения .

Погадайте на фото и видео. Что делать дальше.
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 June 2015 - 21:06
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 June 2015 - 21:18
Ну вот и я о том же , что нет там никаких проблем . В идеале по феншую 9.1 сверло под резьбу М10х1.25....2.0 М10х1.0 и более мелкая требует отверстия большего диаметра для ручного метчика - не наш случай .у меня на 103 весь распредвал держался на ремонтных шпильках, нарезал сразу 10м и особо без напруги, 9м сверлом только убрал остатки резьбы.
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2015 - 23:52
В общем только что нарезал резьбу, вставил эту пружинку. Все вставилось как родное, крышка распредвала прикрутилась как надо .
Стартером мотор крутится как надо, ничего не стучит. Утром заводить буду.
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2015 - 10:53
поздры! это лучший вариант, только че, реально шуруповертом рабоатл?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#65
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2015 - 11:35
Да шуруповерт что то плохо стал вворачиваться. В итоге я просто по старой резьбе метчиком прошел из набора. Солидола навалил там везде.поздры! это лучший вариант, только че, реально шуруповертом рабоатл?
Туго, но нарезалась. Вкрутил туда ремонтную пружинку, вытащил стружку с солидолом.
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#66
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2015 - 12:43
Тренируем мышцы рук и ног и всё получается ) Ну если совсем неудобно , то найти экзотические метчики на 9 с шагами 1.0 1.5 и 2.0 и ими нарезать и "сорвать" резьбу м9 . Тогда потом спокойно 10-м нарежешь . Метчик чем хорош , он самоцентрируется лучше сверла . Не так давно подобный секас с акпп делал , на весу ремонтировал резьбу под банжо на трубке охлаждения .
идея хорошая, но метчики щас небюджетно стоят. если метчики в хозяйстве болше не пригодятся, то ок, а так конечно выгоднее сначала рассверлить
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#67
ОФФЛАЙН
#68
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2015 - 18:58
после такого испытания это уже будут остатки от метчиков, реьба от них будет через силу нарезаться сбитой, потом винт туда силой в кривь закручивать. хотя старые метчики конечно тоже нужны, чтобы чистить ржавчину из резьбы
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#69
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2015 - 19:25
Ничего не знаю , сколько раз выкорчёвывал резьбы за неимением дрели и шурика под рукой , и ничего , все живы и режут .после такого испытания это уже будут остатки от метчиков, реьба от них будет через силу нарезаться сбитой, потом винт туда силой в кривь закручивать. хотя старые метчики конечно тоже нужны, чтобы чистить ржавчину из резьбы
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#70
ОФФЛАЙН
#71
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2015 - 00:24
А я так ничего и не завел, потому что у меня стала течь топливная рейка
Но стартером бодро крутится... без посторонних шумов.
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#72
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2015 - 23:38
И я все еще не завел
Рейку собрал как надо, все ок. Но не заводится и все. Думаю накосячил с метками....
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#73
ОФФЛАЙН
#74
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2015 - 07:35
Просто крутит и все. Пару раз пшыкнуло. Метка на распредвале от плоскости миллиметров на пять поднялась, я думаю переставить на зуб.Хотяб чих пых делает или глухо?
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#75
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2015 - 08:04
Ну здОрово .... А Микас у тебя положение колена где читает ?Просто крутит и все. Пару раз пшыкнуло. Метка на распредвале от плоскости миллиметров на пять поднялась, я думаю переставить на зуб.
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#76
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2015 - 10:35
Микас читает по датчику который на шкиве коленвала.Ну здОрово .... А Микас у тебя положение колена где читает ?
Цепь сейчас переставил, все сошлось идеально. НО!!! В обещм лучи ненависти в сторону горьковского автозавода - пропал сигнал на форсунках

А на почте меня ждет плата мегасквирта. Заведу на микасе и буду в ускоренном темпе собирать его
Сообщение отредактировал mcgaki: 12 June 2015 - 10:36
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#77
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2015 - 17:06
)) Паяльник им в ухо , которым паяли этот блок )))Микас читает по датчику который на шкиве коленвала.
Цепь сейчас переставил, все сошлось идеально. НО!!! В обещм лучи ненависти в сторону горьковского автозавода - пропал сигнал на форсунках. С быстрым стартом завел на пару секунд.. разбираюсь, где управление форсунками.
А на почте меня ждет плата мегасквирта. Заведу на микасе и буду в ускоренном темпе собирать его
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#78
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2015 - 18:42
Кароче все плохо
Метки миллион раз проверил, комп! подключил, микас без ошибок, искра есть, бенз есть. Не заводится. Иногда феерические обратные вспышки.
Померил в итоге компрессию: 8-0-8-4... газ не выжимал, но я думаю понятно, что-то не так.
Метки стоят так:
Что я мог не так собрать?
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#79
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2015 - 18:46
На распредвале то где метка немвидно,похоже что сбоку,если не ошибаюсь обычно строго вертикально идет.
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#80
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2015 - 18:48
Метка сбоку, как в книжке написано... Прямо в плоскости ГБЦ.На распредвале то где метка немвидно,похоже что сбоку,если не ошибаюсь обычно строго вертикально идет.
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных