Сообщений в теме: 81

[Alex96]

Всем доброго вечера,влюбился в 124ый,бюджет 150к плюс около 20-25к на первое время,часть знакомых говорит мол не заморачивайся и бери таз и т.п,остальная часть говорит в пользу немца,требуется мнение и совет знающих людей,стоит ли?территориально Воронеж

Я купил за 100 т.р. 124 в декабре прошлого года. Кузов живой(за исключением правого порога с впереди) аппп уставшая, мотор тянет, подвеска на 4 твердую! Моё мнение ищи живой кузов а остальное ремонтируется))) даже если это не мерс!!!

[SD]

Смотрел тут на выходных ВАЗ 2114... Как оказалось эти авто можно купить от 50 тыс. рублей в приличном ходовом состоянии за 2007 год, навесное железо конечно будет удовлетворительное.
Но дело вот в чем, прокатившись на этом аппарате понял, что управлять им совсем разучился и проехав всего-то несколько км по городу, устал больше чем за весь путь на Мерседесе на дачу в Рязанской области.
А ведь еще недавно (10 лет назад) таксовал на 2109 сутками и считал, что это хорошая комфортная машина.
К хорошему привыкаешь быстро, поэтому думаю, что старая иномарка все же лучше отечественного автопрома.

В теме надо голосование провести - кто ездил на современном ВАЗе (это начиная с Калин, Приор и Грант), а кто нет.
Думаю сразу выясниться, что те кто Иномарку старую советуют в лучшем случае ездили на новой Девятке, а в худшем на доставшейся в наследство Копейке
В основном старые Мерсы приобретались (или приобретаются как у автора) по причине ПРОСТО ЗАХОТЕЛОСЬ. Потом одни начинали только на него и работать пытаясь сохранить автомобиль и это переходило в Хобби, а другие просто докатывали до состяния металлолома Но и те и другие мечтали от него избавиться. Просто первым сложнее это сделать по понятным причинам

[wartburger]

Я про комфорт говорил, про содержание и ремонт это другое дело. Устал я именно от того, что в Вазах органы управления неудобные, сидишь коряво, руль тугой, механика опять же... В гранте я тоже ездил, но не то это все. В мерсе на автомате работает только одна нога и одна рука, остальные части тела могут отдыхать, а тут весь организм трудится изо всех сил.

 

Не даром говорили, что в Германии даже инвалиды могут носиться по автобанам, а у нас поездка на авто, предусмотренных для людей с ограниченными двигательными способностями, даже выезд из двора чуть ли не подвиг.

 

Сейчас конечно не как десятки лет назад, но все равно тему российского автопрома я для себя закрыл.

[SD]

Я про комфорт говорил, про содержание и ремонт это другое дело. Устал я именно от того, что в Вазах органы управления неудобные, сидишь коряво, руль тугой, механика опять же... В гранте я тоже ездил, но не то это все. В мерсе на автомате работает только одна нога и одна рука, остальные части тела могут отдыхать, а тут весь организм трудится изо всех сил.

 

Не даром говорили, что в Германии даже инвалиды могут носиться по автобанам, а у нас поездка на авто, предусмотренных для людей с ограниченными двигательными способностями, даже выезд из двора чуть ли не подвиг.

 

Сейчас конечно не как десятки лет назад, но все равно тему российского автопрома я для себя закрыл.

Дорогой, ты сколько с своей жизни проехал километров сам??? Думаю не многим больше чем в автошколе... Купи Гранту с автоматом или роботом и получай удовольствие))) А если есть средства покупай Мерс и восстанавливай, сколько это стоит даже для того, чтобы просто ездить без проблем, и не смеялись прохожие, на форуме много написанно!
Про надежность запчастей вообще забудь (любых), все изнашивается быстрее чем на ВАЗе (я на своем Мерсе проехал 120 тысяч, на ВАЗах более 700 тысяч ). Про надежность пишут те, которые очень мало ездят, и в основном валяются под машиной
Я в своей машине не перебирал только кузов (дорого, оставлял на потом), рулевой редуктор, и редуктор заднего моста. Делал качественно, поэтому и знаю сколько это стоит. Причем делал сам (образование у меня профильное и руки из того места), а ты сможешь??? Но тем не менее теперь уже стараюсь вовремя говорить СТОП когда хотелка просыпается...Вот такая грустная история
Если очень хочется, то конечно покупай, только не простой 124-й, а более редкую модель, например Купе 124 - и то только лет через 15 будешь обладать эксклюзивов!
Говорили мне старшие не покупай, не слушал и вляпался, теперь хобби имею

Сообщение отредактировал SD: 14 April 2016 - 18:01

[Андрей-Кот]

Если бы не этот ВАЗ то 140 миллионов РФ ездилиб на том на чем им нравится из за 700тысяч населения Толляти 140 миллионов РФ страдают!!!!!

[SD]

Если бы не этот ВАЗ то 140 миллионов РФ ездилиб на том на чем им нравится из за 700тысяч населения Толляти 140 миллионов РФ страдают!!!!!

Уже 25 лет никто не страдает Покупай, то что хочется! Проблема же только в деньгах И не сравнивай 2108 84 г.в (тогда ее начали выпускать) со 124-м 85 г.в. Сравни ее с Гольфом, Опель-Кадет или Фордом Экскорт того же года

 

...и, кстати, если бы не ВАЗ в те времена все пешком ходили бы!!!

Сообщение отредактировал SD: 14 April 2016 - 18:15

[Андрей-Кот]

а все пешком и ходили .

[wartburger]

 

Да, хобби это хорошо. )))

 

Честно сказать не очень понял все вышенаписанное, но да ладно. Мы с тобой вроде не знакомы и даже на форуме не общались, интересно на основании чего ты делаешь выводы сколько я проехал и что могу...

[SD]

а все пешком и ходили .

Точно! Просто таких заводов с 700 населением еще парочку бы строить надо было и немного раньше

[Андрей-Кот]

Форумчане уважаемые !! Просто есть Машины А есть МЕРСЕДЕСЫ !!!

[SD]

Да покупай, Хоби техническое (как и любое) это хорошо!!! ...без иронии! Только купи на чем ездить и сразу отнесись к Мерсу как к Хобби!!!
ХЗ на основании чего выводы делаю, наверно интуиция..., просто я как ты думал еще в 1998 году когда покупал свой Мерс.

[Андрей-Кот]

извини браток я свой первый Мерседес брал 1993 году в Кельне 123 кузов лучше его еще не одной машины не было .

[SD]

Форумчане уважаемые !! Просто есть Машины А есть МЕРСЕДЕСЫ !!!

Браток, а вот с этим я согласен! Бывает Мерседес и все остальные! ...только вопрос в достатке семьи

[Андрей-Кот]

трое две дочери и сын работают сами себе на жизнь зарабатывают без моей помощи не жалуюсь .

[SD]

трое две дочери и сын работают сами себе на жизнь зарабатывают без моей помощи не жалуюсь .

Ты уже в возрасте когда живешь на себя в удовольствие А мне еще надо дочку во-втором Меде доучить ...я не против, чтобы ТС купил Мерс, наоборот ЗА!!! Чем больше таких энтузиастов, тем меньше дебилов вырастет на положительных примерах!!!
...пусть только машину для езды купит мой совет Согласись!

[Андрей-Кот]

Поэтому и советую создателю темы брать МЕРС и быть с НАМИ !!!!!

[SD]

Поэтому и советую создателю темы брать МЕРС и быть с НАМИ !!!!!

Может быть!) выбор за ним!

[1263D]

Я про комфорт говорил, про содержание и ремонт это другое дело. Устал я именно от того, что в Вазах органы управления неудобные, сидишь коряво, руль тугой, механика опять же... В гранте я тоже ездил, но не то это все. В мерсе на автомате работает только одна нога и одна рука, остальные части тела могут отдыхать, а тут весь организм трудится изо всех сил.

 

Не даром говорили, что в Германии даже инвалиды могут носиться по автобанам, а у нас поездка на авто, предусмотренных для людей с ограниченными двигательными способностями, даже выезд из двора чуть ли не подвиг.

 

Сейчас конечно не как десятки лет назад, но все равно тему российского автопрома я для себя закрыл.

самые удобные сиденья в 124 и в мл 2005 года оч понравились.сейчас такие же

[sergey152]

Мало его купить, его нужно еще в нормальном состоянии содержать

[ptyx300]

Я не люблю старые гнилые помойки, на этом точка. А про тазы я тоже раньше думал, что плохие авто. Пока не поездил. Жалею теперь, что когда-то давно сел за руль мерседеса, сейчас бы гонцал на приоре и не парился бы вообще на тему вентиляции сидений, доводчиков дверей, и т.п. хреноты которая на самом деле даром не нужна.

Извени но вставлю свои пять копеек- во первых 220й видимо сильно тебя достал, имеею в виду ремонт, по поводу ВАЗа ты совершенно прав машины не плохие во всяком случае для ежедневного передвижения, и пока новая будет дествительно обходится дешевле старого мерседеса, но есть одно но:зная качество сборки тут раз на раз не приходится, у меня есть масса примеров как одни купив 2115 откатались по три года и проблем не знали с авто и тут- же есть обратные примеры как люди мучались с 2111и 2110 практически с самого начала. По поводу старых мерседесов , волво, и тд скажу так машины тех годов делались с колосальным запасом прочности -что мы сейчас и видим а все остальное зависит от состоянияи и людей которые эксплуатировали их тогда и которые докатывают их сейчас.Свой 124 катаю 6 год в россии с 2010 достался в идеале не побоюсь этого слова, и только сейчас машина начинает просить к себе внимания пробег 314000 считаю достойно! И очень сомневаюсь что современные ВАЗы вобще доживут до такого пробега, да и корейско-китайский автопром наверно тоже.А вобще смотрю на форуме эта тема всплывает стотысячный раз и каждый раз идут горячие споры, смысл? Все равно каждый останется при своем мнении основаном на своем опыте, ощущениях, и эмоциях.Честно скажу вроде машин полностью устраивает, но была бы возможность поменял-бы на что-то более новое не знаю правда на что, пока присматриваюсь и реально понимаю что то что хочу пока не купить,а просто купить что-то новое типа ВАЗили хенде не хочу, привык что машина должна нравится и доставлять моральное удоволетворение от владения ею. Лично мое мнение которое никому не навязываю.А пока продолжаем движение далее ,на старом добром 124