аккумуляторы горят на раза-два. У одноклассника дизельный "галлопер" прекрасно загорелся, с трудом снегом закидал.мне хорошо, для дизеля огнетушитель ненужен.
Для чего огнетушитель оригинальный?
#61 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2016 - 22:52
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#62 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2016 - 15:12
ну как бы сказать...
можно ведь купить ваз 2109 и ездить спокойно из точки А в точку В. а хочется почему то Мерседес... а к "хотелке" Мерседес, добавляется следующая "хотелка" - оригинальные аксессуары. как тот же огнетушитель, или очки, или кружка или ещё что нибудь в этом роде...
конечно можно пойти в любой магазин автозапчастей и тысячи за 2 купить большой красивый, не просроченный огнетушитель. многие именно так и делают. и делают правильно. но и хотелки тоже хочется...
Да это понятно, но это же огнетушитель! Вещь, которая должна отлично выполнять свою функцию, а не просто занимать место в машине. И за 2 т.р. не только большой и красивый, но он реально что-то ещё и потушит! А этот что потушит?!? Сигарету? Фетиш фетишом, но до абсурда не стоит опускаться. имхо
ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.
Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.
#63 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2016 - 15:25
Загораются от двух причин:проводка и подтекание топлива.Это касается и бензинки и дизеля.А что касается оригинального огнетушителя,то кроме него не погано иметь в багажнике хотя бы 2х литровый углекислотник.Я не знаю чем заправлен оригинальный,но скорее всего или хладоновый или порошковый.Эффективность с углекислотным отличается в разы.Порошковый надо трясти раз в полгода,чтобы порошок не слежался,иначе грош ему цена.Может еще баллончик внутри стравить давление.аккумуляторы горят на раза-два. У одноклассника дизельный "галлопер" прекрасно загорелся, с трудом снегом закидал.
W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан
#64 Гость_spinal77rus_*
Отправлено 13 June 2016 - 18:17
я полностью согласен лучшее средство от пожара исправная проводка.
Был случай лет 5 назад потёк шланг обратки, саляра на выпускной коллектор. Кипела шипела но не загорелась.
#65 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2016 - 18:28
Просто повезло.Пыхнуть могло в любую секунду.Тут главный критерий соотношение количества топлива и воздуха.Тут уже зависит от рубашки,в которой родился.я полностью согласен лучшее средство от пожара исправная проводка.
Был случай лет 5 назад потёк шланг обратки, саляра на выпускной коллектор. Кипела шипела но не загорелась.
W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан
#66 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2016 - 18:39
Да это понятно, но это же огнетушитель! Вещь, которая должна отлично выполнять свою функцию, а не просто занимать место в машине.
Открою военно коммерческую тайну.Огнетушители-продаваемые в магазинах для легковых авто,типа хладоновые и т.д. ОГНЕТУШИТЕЛЯМИ НЕ ЯВЛЯЮТСЯ.И потушить загорание в моторном отсеке,вызванное загорание топлива просто не способны.
W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан
#67 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2016 - 18:08
ХЕ хе, разобрал!!!!!! завтра отдам на заправку и всё будет кайфово, там нипель стоИт, наверно 100 % заправляется
кстати разбирается в две сек
Сообщение отредактировал Макс Бурый: 03 August 2016 - 18:09
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#68 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2016 - 18:12
А слева бамбоха это манометр?ХЕ хе, разобрал!!!!!! завтра отдам на заправку и всё будет кайфово, там нипель стоИт, наверно 100 % заправляется
кстати разбирается в две сек
W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан
#69 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2016 - 18:18
да., справа колпачек как на диске откручивается и там нипельА слева бамбоха это манометр?
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#70 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2016 - 18:25
Значит заправляется.Только порошок нужно хорошенько взболтать.Он от времени слеживается и в кусок цемента превращается.да., справа колпачек как на диске откручивается и там нипель
W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан
#71 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2016 - 18:29
Ну наверно от езды он и чуток сам будет болтаться)))Значит заправляется.Только порошок нужно хорошенько взболтать.Он от времени слеживается и в кусок цемента превращается.
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#72 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2016 - 18:46
Не будет.Его раз в полгода нужно энергично встряхивать руками,чтобы не было мучительно жалко сгоревшего мурза из за слежавшегося порошка.Ну наверно от езды он и чуток сам будет болтаться)))
W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан
#73 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 August 2016 - 15:42
Аватарка заставляет прислушаться к советам.
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#74 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 August 2016 - 16:00
Не раз видел огнетушители,которыми пытались тушить.Воздух вышел,а порошка еще половина как минимум осталась.и все из за слежавшегося порошка.Поэтому советую для гарантии возить в багажнике углекислотник,хотя бы двух литровый.Опять же от углекислоты потом следов не остается, а порошок замаешься потом отовсюду вычищать.Он зараза водой не смывается.Аватарка заставляет прислушаться к советам.
ЗЫ. Кстати,есть примерно килограмм порошка,может кому на досыпуку нужно. Могу отправить.
W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан
#75 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2016 - 17:46
по русски? ТЬФУ....ну его на .......а если по русски)))
#76 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2016 - 20:01
Короче, хер там он заправляется, нет таких переходников, так шо быть пустому аксессуару на своём месте, а там дальше может и придумают как заправлять.
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#77 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2016 - 20:04
На Руси токари перевелись что ли?Короче, хер там он заправляется, нет таких переходников, так шо быть пустому аксессуару на своём месте, а там дальше может и придумают как заправлять.
W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан
#78 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2016 - 20:10
Люди обленились, уже даже диагностику делают только на новые машины, нахер парится с нашими старыми машинами)На Руси токари перевелись что ли?
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#79 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2016 - 20:12
Значит не с теми людями общаешься. Штуцер с резьбой и как на авто колесе,но немного толще?Люди обленились, уже даже диагностику делают только на новые машины, нахер парится с нашими старыми машинами)
W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан
#80 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2016 - 20:19
Да один в один, да буду искать, только они (заправщики) толком не могли объяснить, что надо сделать чтоб заправить, одним словом "пожарники"Значит не с теми людями общаешься. Штуцер с резьбой и как на авто колесе,но немного толще?
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных