тнвд, турбину и форсунки установили и мотор завели. обороты холостого хода на P и N высокие 900-950, а на Драйве и R 650. мастер покрутил чето на тнвд сказал что убавляет воздух чтобы обороты спали, но они немного спали и я ездил весь день так. вот скажите я разницу в тяге сразу должен ощутить или турбина тнвд и форсунки должны приработаться какоето количество км и потом тяга ощутимо прибавиться? пока разницы я неощутил тянет также как и до ремонта и звук громкий. и на холодную у меня до ремонта тнвд сполтыка заводилась а щяс кручу 1-1.5 сек стартером на холодную и на горячую тоже не сполтыка заводиться. мастер говорит что должно приработаться все, а я прсот онезнаю как должно быть?
вот видео работы двс, мастер говорит что это цепь надо менять она мол шумит. на 33 секунде послушайте, кстати масло моторное залито синтетика 5W40 MOTUL может из за жидкого масла шумит так? или это точно цепь шумит? и чем грозит обрыв цепи на этом моторе?? и что надо будет купить для замены цепи ? я слышал что помимо цепи надо ещ и звезды новые купить и успокоитель и башмак какойто? во сколько примерно замена цепи обойдется по деньгам? пока мне можно так ездить или лучше машину в гараж поставить?
кстати теперь нету отсечки на холостых. раньше она была на 4500, а теперь на холостых крутится до 6000. почему так?
Сообщение отредактировал Qbake: 29 July 2016 - 21:39