Сообщений в теме: 114

[*alien visitor*]

те ходовые качества езды 123-го уже давно переплюнули или кто то до сих пор думает, что за 40 лет в мировом автопроме ничего не изменилось. ну что же каждому свое.

 

да все так и думают

 

кто ездит на полумертвых рыдванах

 

не у всех просто возможность есть купить тот же .. новый логан хотя б , или таз

 

ярые фанаты не в счет конечно , их старые машины действительно хобби , совсем не дешевое причем

[gazovod]

таких машин много

 

а какие такие супер ходовые качества 123 имеют (имели когда то) , что они недосягаемы современному мировому автопрому до сих пор , судя по вашим высказываниям

Удачное сочетание плавности хода, проходимости и управляемости. На 123 можно шпарить как по грейдеру или по разбитому асфальту как по гладкой дороге с комфортом и без боязни разложить подвеску. Обзорность ещё отличная. Отопление и вентиляция кабины.

[Jensen_C]

Удачное сочетание плавности хода, проходимости и управляемости. На 123 можно шпарить как по грейдеру или по разбитому асфальту как по гладкой дороге с комфортом и без боязни разложить подвеску. Обзорность ещё отличная. Отопление и вентиляция кабины.

Не даром считается самой удачной моделью и самой массовой...но и их мало уже. Все потому что годы и ездуны

[*alien visitor*]

Удачное сочетание плавности хода, проходимости и управляемости. На 123 можно шпарить как по грейдеру или по разбитому асфальту как по гладкой дороге с комфортом и без боязни разложить подвеску. Обзорность ещё отличная. Отопление и вентиляция кабины.

 

и чтож по вашему , 123 единственный автомобиль который обладает перечисленными выше качествами ?

 

в основной массе своей , 123 - мертвое гнилье , кое-как ковыляющее из точки а в б

 

этот факт невозможно не признать

 

машина это вещь , как ботинки и штаны

 

рано или поздно подлежащая утилизации в следствии критического износа

[gazovod]

Не единственный, конечно. Но 126 как универсальный автомобиль -менее удачен.

[Jensen_C]

Ладно вам сраться...
Каждому свой мерседес. Кому нравится пусть на тазике ездит, или на форде какая разница? Главное чтобы нравилось и устраивало. Меня устраивает 123, и дальше что? Я под ним не лежу, а просто поддерживаю в максимально отличном состоянии по мере сил и возможностей. Люблю ретро.я. А вот современные марки авто не вставляют никак.

[voronoy]

Как гоаорится, лучше мерседеса есть только новый мерседес.

[Albert 144]

Ладно вам сраться...
Каждому свой мерседес. Кому нравится пусть на тазике ездит, или на форде какая разница? Главное чтобы нравилось и устраивало. Меня устраивает 123, и дальше что? Я под ним не лежу, а просто поддерживаю в максимально отличном состоянии по мере сил и возможностей. Люблю ретро.я. А вот современные марки авто не вставляют никак.

Не знаю как в других городах и регионах, но у нас 123 на улице в потоке уже и не увидишь. То что продается в ценовом диапазоне указанном ТС ведра страшные, на разборку такое уже не возьмут, если только в черн.мет. сдать.
Именно по этому и написал, что как поджопник лучше ВАЗ т.к. 123-е за 100 тыс. руб. на которых можно ездить, а не еб@№ся до бесконечности, кончились. Если есть от 200 тыс. руб на покупку и еще какое то кол-во денег на облуживание после покупки то можно думать о 123.

[Игорек]

ВАЗ за 100 т.р. тоже тот ещё драндулет будет. И с пробегом, близким к капиталке, и с фирменной эргономикой и ездовым комфортом
Для 123 и правда бюджет не ахти, но лучше уж старая японка или кореянка. Будет скорее всего гниловатой, но зато будет ехать, пока есть бензин.

[Albert 144]

ну хотябы так но не 123

[Игорек]

ну хотябы так но не 123

Все дело случая. Бывает, что "выстреливает" хорошая машина за недорого ( в объявлениях или у знакомых), а можно и за цену выше рынка купить "головную боль". Я на жигулях поездил, причём прилично, этих " устриц" есть больше не хочу.

[*alien visitor*]

А вот современные марки авто не вставляют никак.

 

а как это может " вставлять" 123 начала 80х годов на 4х ступой палке без единой опции ?
нравица потеть в жару , и крутить весла в добавок к баранке ?
и, зевая от скуки , глядя по сторонам ждать , пока он до 100ки разгоница ..
чем именно вставляет , можно узнать ?
без подъ&€она , чесслово .

 

мошт там какой то секрет в них есть , зная который , смело мона плевать на современный автопром , оборудованный необходимым набором комфорта и безопасности
?

[Gazzel]

вставлет езда на нем, тк он едет как мерседес. то что некотором не довелось проехаться на полнтсью исправном 123, не значит, что можно утверждать додуманное. отсутвие кондея- это существенно, но это только деньги, ни одна современная кнопочка и диодик не заменит удовельсвие от движения 123.
но у автора иные цели, ему 123 будет обузой , но и авто за 100т с кондеем ему кстати тоже не светит

[kit123]

а как это может " вставлять" 123 начала 80х годов на 4х ступой палке без единой опции ?
нравица потеть в жару , и крутить весла в добавок к баранке ?
и, зевая от скуки , глядя по сторонам ждать , пока он до 100ки разгоница ..
чем именно вставляет , можно узнать ?
без подъ&€она , чесслово .

 

мошт там какой то секрет в них есть , зная который , смело мона плевать на современный автопром , оборудованный необходимым набором комфорта и безопасности
?

Вот мой меня вставил даже от такого.
123

[gazovod]

а как это может " вставлять" 123 начала 80х годов на 4х ступой палке без единой опции ?
нравица потеть в жару , и крутить весла в добавок к баранке ?
и, зевая от скуки , глядя по сторонам ждать , пока он до 100ки разгоница ..
чем именно вставляет , можно узнать ?
без подъ&€она , чесслово .

 

мошт там какой то секрет в них есть , зная который , смело мона плевать на современный автопром , оборудованный необходимым набором комфорта и безопасности
?

На разгон лично мне плевать. Ездил как на машинах с 23 л.с под капотом, как и с 440.
И сидеть внутри куска пластмассового говна с миллионом оттенков подсветок и вентиляцией и массажем жопы, зато без нормального мотора и ходовой- это выше моего понимания. Зимой постоянно таких видишь- в сугроб ткнулся- бампер в щепки, фары наружу и лужа антифриза.
Мерседесом своим расталкиваю сугробы у гаража и в лес на нем езжу.

Сообщение отредактировал gazovod: 22 August 2016 - 14:45

[*alien visitor*]

вопщем ехать в лес да снега расчищать
оке , 123 секрет раскрыт

 

,,, ему б еще фуллтайм , так воще сказка былабэ

[стодвадцатьшестой]

Как можно сравнивать новое авто за миллион и 123 за сто тысяч? Вложите миллион в 123 и будет вам приличный мотор, кондей и внешний вид. Автор ищет 123 на каждый день за 100 тысяч, передвигаться на нём каждый день без лишнего мозго_бства.

[Игорек]

Ну допустим упоминаемые в теме логаны и ларгусы не миллион стоят, но за 100-150 т.р. их можно найти разве что битыми. Я навскидку даже и не назову беспрлблемный а/м за эту сумму, и чтоб кондей был, и чтоб не лежать под ним. Та же нексия - от неё все равно что-то отваливаться будет. Кондей есть не на всех, и наверняка не у всех он работает

[*alien visitor*]

Как можно сравнивать новое авто за миллион и 123 за сто тысяч? Вложите миллион в 123 и будет вам приличный мотор, кондей и внешний вид. Автор ищет 123 на каждый день за 100 тысяч, передвигаться на нём каждый день без лишнего мозго_бства.

 

неполучица

 

передвигаца без мозготраха , де еще и каждый день

[prog]

я б купил, да нет их не мёртвых, за такую сумму