По хорошему получается ППД (предпусковой подогрев дизеля) не нужен если:
1) У тебя в городе теплая, не более -25 градусов ниже нуля.
2) У тебя ахиренный аккумулятор на 100Ач + еще один стоит дома для замены в любой момент.
3) У тебя залита синтетика нулевка + новый аккум и тебе пох*йна любые морозы.
4)У тебя есть относительно теплый гараж с 220в + котел+ на работе не заглушаешь авто.
5)У тебя есть паяльная лампа или любая другая горелка + твои стальные яйца
6) Утебя свой вариант, который ты напишешь ниже.
Вердикт! В опу подогреватель двигуна! Сменю масло на более жидкое и подогрею лучше топливозаборник, магистраль и фильтр.
Зимой в сильный мороз перед запуском двигателя стартером рекомендуют на несколько минут включить габариты, не знаешь зачем?
Кстати, это делается для того чтобы аккум начал работать, дать ему небольшую нагрузку перед пуском. А вот на ДИЗЕЛЯХ говорят этого не нужно делать, так как при включении зажигания свеча накала заменяет эту процедуру с включением габаритов.
Сообщение отредактировал 190019: 29 April 2017 - 21:18