Сообщений в теме: 85

[janikvovan]

Закольцуй пока под капотом,щАс тепло.

[kostik_kostya]

Закольцуй пока под капотом,щАс тепло.

Подскажите пожалуйста по подробнее как это сделать?)

[kostik_kostya]

Ребят, всем доброе утро! Не подскажите что за пружина на ножке впускного коллектора? Под ним идет такая опора, он на неё крепится, на ней пружина, куда она надевается? Не обратил внимание когда разбирал(

[davidson]

Ребят, всем доброе утро! Не подскажите что за пружина на ножке впускного коллектора? Под ним идет такая опора, он на неё крепится, на ней пружина, куда она надевается? Не обратил внимание когда разбирал(

Дроссельной заслонки??

Сообщение отредактировал davidson: 02 May 2017 - 14:07

[kostik_kostya]

Дроссельной заслонки??

Прикрепленные изображения

• 

[davidson]

Она идет к дроссельной ,возвратная пружина

[kostik_kostya]

Она идет к дроссельной ,возвратная пружина

Понял, спасибо!

Сообщение отредактировал kostik_kostya: 02 May 2017 - 16:54

[kostik_kostya]

Ребят, всем спасибо, кто отписывался и помогал, автомобиль завел! По эксплуатации ситуация следующая: на холодную заводится только путем вращения СО по часовой стрелки, буквально два оборота ( хотя вчера на прогретой держала холостой на два оборота против часовой стрелки), далее, обороты держит без троения 1300-1500, вращаю СО против часовой на заведенной, обороты падают, начинает колбасить и глохнет. Тоесть на нормальных 800 -900 об ее дико трясет и глохнет. Далее, при сильной перегазовке, из трубы соответственно чернющий дым столбом (на холостых все чисто). Свечи также черные. Понятно что переливает. Зажигание выставил по меткам. Куда копать? Эгрд? Его винт я не крутил. Я так понимаю дело в дозаторе? Из замечаний, бензонасос уж явный свист издает, может просто бензина в баке мало уже не знаю Буду признателен за совет.

Сообщение отредактировал kostik_kostya: 05 May 2017 - 13:15

[davidson]

Ребят, всем спасибо, кто отписывался и помогал, автомобиль завел! По эксплуатации ситуация следующая: на холодную заводится только путем вращения СО по часовой стрелки, буквально два оборота ( хотя вчера на прогретой держала холостой на два оборота против часовой стрелки), далее, обороты держит без троения 1300-1500, вращаю СО против часовой на заведенной, обороты падают, начинает колбасить и глохнет. Тоесть на нормальных 800 -900 об ее дико трясет и глохнет. Далее, при сильной перегазовке, из трубы соответственно чернющий дым столбом (на холостых все чисто). Свечи также черные. Понятно что переливает. Зажигание выставил по меткам. Куда копать? Эгрд? Его винт я не крутил. Я так понимаю дело в дозаторе? Из замечаний, бензонасос уж явный свист издает, может просто бензина в баке мало уже не знаю Буду признателен за совет.

обогащение работает? реле перегрузки?

[kostik_kostya]

обогащение работает? реле перегрузки?

Обогащение работает, когда кручу по часовой обороты выше становятся, соответственно колбасить ее перестает.
Реле перегрузки достал, внешне определить что с ним не могу, что с ним, что без него, картина такая же

Прикрепленные изображения

• 
• 

[davidson]

Чувак-обогащение это не винт со крутить,а при холодном моторе на эгрд появляется ток для обогащения смеси который падает с прогревом

по сути ты руками крутишь со.надо отрегулить на горячем и оставить в покое,на холодном искать ток-обогащения

реле на вид страшное.если с ним и без него ничо не меняется проверяй ток и колодку диагностики смотри

Сообщение отредактировал davidson: 05 May 2017 - 13:52

[kostik_kostya]

Чувак-обогащение это не винт со крутить,а при холодном моторе на эгрд появляется ток для обогащения смеси который падает с прогревом
по сути ты руками крутишь со.надо отрегулить на горячем и оставить в покое,на холодном искать ток-обогащения
реле на вид страшное.если с ним и без него ничо не меняется проверяй ток и колодку диагностики смотри

Спасибо, буду пробовать. А из за дтож может быть? Там два контакта без штекеров, хз какой провод куда, но заметил когда их друг с другом переставляю обороты подскакивают

Прикрепленные изображения

• 

[davidson]

Без разницы куда,главное чтоб датчик целый был и контакт был

[kostik_kostya]

Без разницы куда,главное чтоб датчик целый был и контакт был

Понятно, спасибо, а смотреть колодку диагностики это какую и на предмет чего?

[Dan8584]

Понятно, спасибо, а смотреть колодку диагностики это какую и на предмет чего?

это на левом крыле круглая колодка. Втыкаешь вольтметр между 2 и 3 выводами и озвучиваешь напряжение сюда. ну или сам смотришь по таблице сколько % и какие неисправности

[alex2]

Вот и колодка 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[kostik_kostya]

Всем большое спасибо, буду проверять

[kostik_kostya]

Вот что показывает. А ток на ЭГРД 0. На холодную завелся с пол пинка. Обороты плавают в районе 1200-1400. Прогрелся- больше не завёлся. Кстати на холодную не так сильно черный дым идет. Датчик холостого хода подсоединяю или от соединяю разницы нет по оборотам. Его снимал, питал напрямую от аккумулятора издают щелчок и что то внутри проворачивается, вроде работает. В общем как только селектор коробки на R переставляю обороты падают до 800 и движок начинает колбасить сильно. Он даже на 1200 об потряхивается. Стрелка ECONOMY на приборке постоянно в красной зоне, не знаю может залипла от простоя

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал kostik_kostya: 07 May 2017 - 12:32

[ed174]

Вот что показывает. А ток на ЭГРД 0. На холодную завелся с пол пинка. Обороты плавают в районе 1200-1400. Прогрелся- больше не завёлся. Кстати на холодную не так сильно черный дым идет. Датчик холостого хода подсоединяю или от соединяю разницы нет по оборотам. Его снимал, питал напрямую от аккумулятора издают щелчок и что то внутри проворачивается, вроде работает. В общем как только селектор коробки на R переставляю обороты падают до 800 и движок начинает колбасить сильно. Он даже на 1200 об потряхивается. Стрелка ECONOMY на приборке постоянно в красной зоне, не знаю может залипла от простоя

Что ты в дебри лезешь отстрой Со для начала

[janikvovan]

ТС надо темы по КЕ покурить,там все доходчиво написано как и с чего начинать.

Что ты в дебри лезешь отстрой Со для начала

Ну дак и крутит он его постоянно.