Сообщений в теме: 144

[Sergey76]

Была четверка, нравилась безумно, сейчас 124-тый в окно смотрю любуюсь каждый раз. Копейка ваша жёлтая не понимаю в чём прикол, чья то ностальгия и только, старьё бесполезное. Ещё ездить на ней, зачем ? Вывод, каждому своё, и свои завороты предпочтительней других-чужих.

[Kolokol]

копейку можно на эвакуаторе возить по выставкам. культурна ценность однако! 

 

ездить я б очканул - при аварии на скорости выше 40км/ч рулевая долбит в грудь, мотор прилетает в салон и молотит ноги.

а и ещё сидухи без подголовников - превед перелом шеи.

[роман с180]

копейку можно на эвакуаторе возить по выставкам. культурна ценность однако! 

 

ездить я б очканул - при аварии на скорости выше 40км/ч рулевая долбит в грудь, мотор прилетает в салон и молотит ноги.

а и ещё сидухи без подголовников - превед перелом шеи.

На w123 тож нет подголовников и по остальным критериям безопасности он недалеко ушел от Ваз-2101.

Так, к слову...

И еще про Фиат-124 и Жигули:

https://vk.com/video...18734_171170146

Сообщение отредактировал роман с180: 20 July 2017 - 21:47

[ily9570]

На w123 тож нет подголовников и по остальным критериям безопасности он недалеко ушел от Ваз-2101.

 

 

     

не смеши меня.. 

[staswerr]

Первые выпуски шли вроде еще с Фиатовскими движками,или не с движками,но точно что-то от Фиата было!))Отец мой купил копейку из первого выпуска,и ездил припеваючи,но когда продал через сколь-ко то лет,и купил новую,даже цвет такой же,белый,как и первая,жаловался и сравнивал её с той,первой...небо и земля!говорил он!...и прям жалел,что ту продал,эта ломалась на ура.Так вот эта вторая уже маде ин ссср была,с совейскими деталями.

Сообщение отредактировал staswerr: 20 July 2017 - 21:43

[роман с180]

   

не смеши меня.. 

Ты - не патриот своей Родины!

[sheremet]

Была четверка, нравилась безумно, сейчас 124-тый в окно смотрю любуюсь каждый раз. Копейка ваша жёлтая не понимаю в чём прикол, чья то ностальгия и только, старьё бесполезное. Ещё ездить на ней, зачем ? Вывод, каждому своё, и свои завороты предпочтительней других-чужих.

 

как бы сказать...

у меня есть машина эври дэй, новая, современная, до безобразия безопасная и надёжная.

есть машина для души, собранная мной десять лет назад. Мерседес классический.

есть всё то что в подписи, кроме Вито (продано).

а вот зачем этого "Лимончика" купил, ей Богу не знаю. просто увидел хорошую машину и не смог пройти мимо!

пока ездил на оформление, недостатка внимания небыло...  за три часа наверное раз тридцать спрашивали год, пробег, мотор и тд и тп... а ехать на ней будет очень приятно, когда я ей ходовочку перетрясу и прокладки глушителя поменяю... на порядок приятнее, чем на половине 124-х мерсов, учитывая сколько их не то что в хорошем. а в более-менее приличном виде осталось...

а может просто отгоню её в Астрахань и будет у меня там вторая машина. Шестёрку продам нафиг и буду там ездить на старых жигулях...

копейку можно на эвакуаторе возить по выставкам. культурна ценность однако! 

 

ездить я б очканул - при аварии на скорости выше 40км/ч рулевая долбит в грудь, мотор прилетает в салон и молотит ноги.

а и ещё сидухи без подголовников - превед перелом шеи.

 

Коль, ну зачем говорить откровенную ерунду?

естественно современных систем безопасности в ней нет. в ней нет подголовников, вакуумного усилителя тормозов, гидроусилителя руля, и много чего ещё...

ну так не в этом кайф от езды на таких авто. они дарят ощущения на уровне вибраций под кожей, запахи, начинает работать мышечная память...

а что касается скорости, то 60-80 и есть её нормальная скорость...

[Kolokol]

 

 

Коль, ну зачем говорить откровенную ерунду?

 

Мой лучший друг детства выпилился на жиге классике, по его опыту говорю. 

В него форд чпокус влетел, там водила только лоб поцарапал.

В жиге два трупа 

[Игорек]

Алексей, поздравляю!

У нас в семье из таких совсем уж классических ВАЗов только 2102 была (потом 7-ки, 4-ки, это еще не считая 24-х Волг), очень теплые воспоминания о ней! Была белой, 1979 г.в. Дедушка сам поставил дворник на заднюю дверь, тоже что-то колдовал с зажиганием, карбом, помню еще что стоял выключатель "массы", приемник "Былина-315"....

Что касается езды на "старье" - у нас по стране средний возраст машины что-то лет 10, кажется. То есть в у кого-то новая, а у кого-то такой же 40-летний копендос как эвридей. Естественно не от богатства и искреннего желания ездить на отечественном производителе.Да и старье старью рознь. У кого-то тот самый 5-летний Фокус уже в состоянии дров, а тут дедушка больше 40 лет сохранял "Копейку" в аутентичном состоянии.

[Эсер]

прости, а можно встречный вопрос - сколько тебе лет?

я твой ровесник,но причем тут мой возраст ? от этого параметра продукция ВАЗа приобретет другой статус ?

 

 

 

но даже первый секс у меня был именно в "Копейке"

 

 ну и как, удобно было ? ничего не отвалилось ?

 

ЗЫ. Странноватая слегка ностальгия то...купить подзатухающий хлам ,а иначе его назвать сложно, и вспоминать , глядя на него, о своем первом сексуальном опыте - ничего личного, но со стороны как то так видится. 

"А так то Леха молодец!" - тачка огонь! 

 

PSPS сообщения не набиваю,если чо )

Сообщение отредактировал Эсер: 21 July 2017 - 17:35

[Otis]

Лёха ! Поздравляю ! 

 

Давайте возьмёмся за руки (с) и дружно поддержим наш старый автопром !!! 

 

 

моя копейка на сегодняшний день - ни стоит ни копейки !!! Да и дальше её судьба предрешина - работать на даче , возить грузы и не требовать к себе повышенного внимания !

 

 

[Сим]

моя копейка на сегодняшний день - ни стоит ни копейки !!!

он слева донор стоит  пересыпать салонмоторпневму цуть поработать с железом иииииииии копендос будет просто улетный 

Сообщение отредактировал Сим: 21 July 2017 - 22:41

[Otis]

он слева донор стоит  пересыпать салонмоторпневму цуть поработать с железом иииииииии копендос будет просто улетный 

[sheremet]

я твой ровесник,но причем тут мой возраст ? от этого параметра продукция ВАЗа приобретет другой статус ?

 

 

 

 

 ну и как, удобно было ? ничего не отвалилось ?

 

ЗЫ. Странноватая слегка ностальгия то...купить подзатухающий хлам ,а иначе его назвать сложно, и вспоминать , глядя на него, о своем первом сексуальном опыте - ничего личного, но со стороны как то так видится. 

"А так то Леха молодец!" - тачка огонь! 

 

PSPS сообщения не набиваю,если чо )

 

не находишь странными свои рассуждения на форуме любителей старых машин?

тут у каждого втрого есть новые машины, есть дорогие новые машины, а старьё, а вернее классика - как хобби, развлечение, ностальгия в том числе. многие могут рассказать истории похожие на мою, как в детстве, раннем, мечталось о Жигулях или Москвиче, в школе о современных тогда 107, 123, 126...

и многие на этом форуме возрождают классику и не только Мерсы. неужели не интересно из, как ты выразился,  "затухающего хлама" сделать конфетку?

 

 

ЗЫЁ кстати, мы ещё не видели твой автомобиль...

Сообщение отредактировал sheremet: 21 July 2017 - 23:43

[Nickolas]

Лёша, поздравляю с покупкой! Очень трогательный автомобиль, приятно видеть его в незаколхоженном состоянии!

Мне бросились в глаза такие артефакты прошлого, как шнурок заземления, талон техосмотра за 91 года и советская резина -- удивительно, что всё это дожило до сегодняшнего дня! 

Я кстати не знал, что на копейках были панели "под дерево", думал что это только на трешках и шестерках такие. 

[роман с180]

АвтоВаз планирует начать производство новой копейки...

Прикрепленные изображения

• 

[staswerr]

АвтоВаз планирует начать производство новой копейки...

Мда,но что-то морда напоминает прямо очень-очень,А,Порше,ё-маё!   

[Эсер]

не находишь странными свои рассуждения на форуме любителей старых машин?

не, не нахожу. в правилах форума нет запрета на выражение своих мыслей вслух

 

 

и многие на этом форуме возрождают классику и не только Мерсы

 

санкции то не мешают возрождать ? )

ты же сам подзавязал со старьем - ах да, точнее твои партнеры перестали возить старый хлам, а в соседних дворах воровать уже нечего - всё так же стухло и вросло в землю.

 

 

...из "затухающего хлама" сделать конфетку?

а что в этом может быть интересного, когда в стране, для большинства, нет тупо работы - или ты не большинство ?

 

PS Я понимаю ,если бы ты купил вот это экземпляр за 3500000р - это был бы поступок, а так - потратив 50000 столько слов...шо аш ппц.

Сообщение отредактировал Эсер: 22 July 2017 - 08:42

[sheremet]

не, не нахожу. в правилах форума нет запрета на выражение своих мыслей вслух

 

 

 я не про правила, а про то, что странно высказываться плохо о классике на форуме где у всех олдскульные машины.

 

санкции то не мешают возрождать ? )

ты же сам подзавязал со старьем - ах да, точнее твои партнеры перестали возить старый хлам, а в соседних дворах воровать уже нечего - всё так же стухло и вросло в землю.

 

если ты не в курсе, то объясню. да, я перестал заниматься разбором как таковым, потому что не только на 124-е в принципе разбирать уже нечего, а даже на более современные машины. ибо машины, которые разбирались тогда, состояли из деталей Мерседеса, а сейчас из феби. Депо и подобного китайского дерьма. смысл этого утратился.

а восстанавливая некоторые машины, которые пока ещё можно спасти, мы делам что то хорошее, не зависимо от марки и модели.

например сегодня проходит Янг-Таймер Фест на площади бывшего ЗиЛ. там соберутся сотни участников на машинах до середины 90-х. они что все мусорщики? все идолопоклонники старого говна?

а что в этом может быть интересного, когда в стране, для большинства, нет тупо работы - или ты не большинство ?

вообще не понимаю при чём здесь это? я что то украл, кого то лишил куска хлеба или что?

PS Я понимаю ,если бы ты купил вот это экземпляр за 3500000р - это был бы поступок, а так - потратив 50000 столько слов...шо аш ппц.

считать кто, что  и за сколько купил - моветон. ты же не знаешь всех нюансов покупки. не знаешь целей, не видишь процесса...

правда ведь?

а продавать свои вещи каждый волен за сколько ему вздумается. другой вопрос - кто это купит? объективная цена этой "троечке" в пределах 400-500р.

Лёша, поздравляю с покупкой! Очень трогательный автомобиль, приятно видеть его в незаколхоженном состоянии!

Мне бросились в глаза такие артефакты прошлого, как шнурок заземления, талон техосмотра за 91 года и советская резина -- удивительно, что всё это дожило до сегодняшнего дня! 

Я кстати не знал, что на копейках были панели "под дерево", думал что это только на трешках и шестерках такие. 

 

Коль, когда я её первый раз увидел, она стояла на 4-х пеньках. под попоной и в салоне даже пыли небыло. в таком виде она простояла 26 лет!

а "под дерево" шли торпеды на 011 и 013. на чистых 01 была торпеда под алюминий...

 

ЗЫ! вчера Серёга, ака Рыжий Ап, привёз мне в подарок распредвал с рокерами и фары . всё новое и ещё из тех времён! за что ему огромное спасибо!

[Эсер]

там соберутся сотни участников на машинах до середины 90-х. они что все мусорщики? все идолопоклонники старого говна?

Не все конечно,но большинство. Последнее десятилетие это было типа модно, как и 7 айфон. НО! айфон,сука, победил. Да и жирок у многих поубавился... Не нужны современной молодежи эти старые помойки. Вся любовь к прошлому у них временная - пока телевизор об этом говорит и Бондарчук (мл.) снимает всякую псевдо патриотическую хрень - как,впрочем, и вся эта концлагерно-ссср(-ая) атрибутика.

Послушай,в этой стране есть традиции по реставрации старых автомобилей ? - Нет! Тут выпускаются автомобили, на которых ездит весь мир и президенты разных стран ? - опять,нет! Видишь какая штука получается: здесь этого не было, нет и никогда не будет. Здесь,за последние 70-80 лет, выпускались ракеты, боеголовки и размножались очереди в поликлиниках - вот тут традиции имеются ,согласен. 

Не те уши торчат....понимаишь ?

что странно высказываться плохо о классике на форуме где у всех олдскульные машины.[quote]

Это ты для кого написал ? Для парней живущих за мкадом ?...имхо очень громкое заявление.

Кстати, плохо я ни о ком и ни о чем не высказывался - не нужно перегибать палку - я просто называю вещи своими именами.

 

[quote name='sheremet' timestamp='1500710388' post='2585868'] не знаешь целей, не видишь процесса.

 

Приоткрой занавес - может быть я смогу посмотреть на ЭТО иначе.