Сообщений в теме: 125

[Kolokol]

сгоняй посмотри 126е с авито в своём городе.

[SeregaMIHA]

сгоняй посмотри 126е с авито в своём городе.

А че на них смотреть. Сегодня катался на 500sel Знакомого. 
У него педаль так не проваливается.. Тормоза ватные конечно по сравнению с современными машинами, но блин педаль адекватная, она не проваливается сильно.. Чуть нажал - тормозит.. А у меня свободный ход почти половина.... 

 

Дело в том что машина у меня выглядит вот так. Ладно если бы были дрова...  А тут все четко вообще кроме тормозов и рулевого редуктора... Эти проблемы решить, и машина практически идеал. 

 

 

Сообщение отредактировал SeregaMIHA: 04 June 2018 - 17:31

[Kolokol]

ну рулевой редуктор с японии ставь и ок.

тормоза к дилеру на стенд вези проверять.

у больших есть автопрокачка и диагностика.

[игорёха]

У нас в ауле в трёх основных автомастерских автопрокачки есть.Так же замена масла в АКПП и антифриза,всё автоматом.

[janikvovan]

Если педаль проваливается-две причины.Воздух и АБС.

[SeregaMIHA]

Если педаль проваливается-две причины.Воздух и АБС.

А с АБС что делать? У меня один блок старый, другой с Японии с виду вообще идеал... Стояли оба, ситуация аналогичная.... 

[janikvovan]

А с АБС что делать? У меня один блок старый, другой с Японии с виду вообще идеал... Стояли оба, ситуация аналогичная.... 

Вот что делать с АБС не подскажу.Можно попробовать в обратную качнуть.Как сцепление,медицинским шприцом например..

[Дмитрий1967]

А с АБС что делать? У меня один блок старый, другой с Японии с виду вообще идеал... Стояли оба, ситуация аналогичная.... 

подключи без АБС !

и станет ясно!...ГТЦ или АБС.

[SeregaMIHA]

подключи без АБС !

и станет ясно!...ГТЦ или АБС.

Даже представить не могу как это можно сделать... 

[Кольянчик))]

Дай им,своим тормозам просраться!если ставил новые диски и колодки по кругу,то первое время педаль и будет чутка падать!я уже не раз сталкивался с подобным.дай тормозам точнее колодкам притереться к дискам.если есть подозрение на воздух,заезжай на гровейку чутка разгоняй и тормози резко.по следу тормозного пути можно будет понять тормозят все или какое то не тормозит.тут даже хватит небольшой скорости,километров10-20 в час.второй способ.выезжаешь на холодную,разгоняешься хорошенько и резко в пол тормоза!только перед этим ими не пользуйся.подбери участок дороги подходящий.смысл в том,что ты сразу же с одного нажатия трогая или плюя на диски тормозные определишь равномерность их нагрева.если какое то холоднее или вообще холодное,значит проблема в этом колесе или этом контуре.только главное не играться педалью тормоза до тестового нажатия.иначе даже завоздушенное колесо начнет подтормаживать с нескольких нажатий и нагреется.если все тормозят на песке,греются равномерно,то поезди чуток.они попросту притрутся.ко мне уже не один раз обращались мерсоводы на 124 и 190 мерсах после замены колодок с подобными проблемами.я просто разгонялся до 100-120,потом резко в тормоз до упора.и так несколько раз.потом просто прокачусь по прямой без торможений чтобы диски и колодки остыли.далее ещё пару таких торможений.за 15-20минут покатушек таких педаль уже была посередине почти.а через пару дней езды становилась как и прежде

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 05 June 2018 - 16:50

[SeregaMIHA]

Короче сегодня решил радикально действовать.

Взял старые штуцера и заварил их, чтобы заглушить ГТЦ.

И смотрите что вышло.. 
Значит так, Я заглушил задний контур.

 

 

Потом прокачал чуть сам ГТЦ, чтобы воздуха в заднем контуре не было.. И смотрите что происходит.. 

 

 

Далее я заглушил передний контур.. И тут стало веселее! 
 

Короче говоря проблема не в ГТЦ.. 
Проблема либо с АБС, либо воздух не уходит и не прокачивается передок... 
Не знаю что делать... 

[SeregaMIHA]

Щас прокачал передок - при заглушенном заднем контуре. В трубочке, что на штуцер надел, вообще нет воздушных пузырей. Много жидкости  слил, пол стаканчика.. Педаль все равно проваливается.

Завтра найду в городе, если конечно получится - тройник, чтобы минуя блок абс, подключить ГТЦ и 2 суппорта передних. Запасные трубки у меня есть. Как раз хватит чтобы подключить все. 

 

Снял еще колеса. осмотрел суппорта и шланги при нажатии педали.. Причем нажимали на заведенной машине. 

Шланги не раздувает абсолютно. Суппорта не расквашиваются не расходятся, все четко. Колодки хода не имеют. Чувствуется что они прижимаются к диску, но хода нет даже на глаз... 

[Кольянчик))]

Щас прокачал передок - при заглушенном заднем контуре. В трубочке, что на штуцер надел, вообще нет воздушных пузырей. Много жидкости  слил, пол стаканчика.. Педаль все равно проваливается.

Завтра найду в городе, если конечно получится - тройник, чтобы минуя блок абс, подключить ГТЦ и 2 суппорта передних. Запасные трубки у меня есть. Как раз хватит чтобы подключить все. 

 

Снял еще колеса. осмотрел суппорта и шланги при нажатии педали.. Причем нажимали на заведенной машине. 

Шланги не раздувает абсолютно. Суппорта не расквашиваются не расходятся, все четко. Колодки хода не имеют. Чувствуется что они прижимаются к диску, но хода нет даже на глаз... 

ты не думай,ты попробуй!ерунда что они прижимаются.я уже не одного такого бедолагу спас!я же тебе написал в чем скорее всего твоя проблема.твой опыты это подтвердили!это не гтц,и это не завоздушивание!попробуй как я тебе написал притереть колодки,должно помочь.

[SeregaMIHA]

ты не думай,ты попробуй!ерунда что они прижимаются.я уже не одного такого бедолагу спас!я же тебе написал в чем скорее всего твоя проблема.твой опыты это подтвердили!это не гтц,и это не завоздушивание!попробуй как я тебе написал притереть колодки,должно помочь.

Да я на них уже нормально проехался.. почти тысячу накатал. 
Тормозит машина нормально, никуда не ведет. Абс работает адекватно.. Единственная проблема, проваливающаяся педаль... 

[Дмитрий1967]

Даже представить не могу как это можно сделать...

всего то надо - три соеденительных переходника
+три трубки (самодельно развальцованых )

а в целом..есть подозрение что это всеж ГТЦ !

[Дмитрий1967]

вариант -2

заглуши все три выхода с ГТЦ.

прокачай ГТЦ !

при заглушенном двигателе педаль почти колом !

при работающем...педаль плавно -медленно уходит в пол !

 

это норма !.

[SeregaMIHA]

вариант -2

заглуши все три выхода с ГТЦ.

прокачай ГТЦ !

при заглушенном двигателе педаль почти колом !

при работающем...педаль плавно -медленно уходит в пол !

 

это норма !.

 

У меня всего 2 выхода из ГТЦ. Когда я их заглушил. Педаль колом стоит. при работающем тоже колом. 

[kit123]

А не вакуумник ли у тебя?

[SeregaMIHA]

А не вакуумник ли у тебя?

А что с ним может быть? 
Кстати я думал над тем. вдруг он какой то не такой... и из за этого педаль проваливается... 
Сам он нормальный, не пропускает... Но может у него конструкция какая то другая.. Он сам АТЕ. номер пробивал оригинальный.. Не нашел что он на 126й ставился.. хотя заказывал я его вместе с ГТЦ из япии.. 

вроде как с 560 купе он. 

[kit123]

А что с ним может быть? 
Кстати я думал над тем. вдруг он какой то не такой... и из за этого педаль проваливается... 
Сам он нормальный, не пропускает... Но может у него конструкция какая то другая.. Он сам АТЕ. номер пробивал оригинальный.. Не нашел что он на 126й ставился.. хотя заказывал я его вместе с ГТЦ из япии.. 

вроде как с 560 купе он. 

Вот тебе выше Дмитрий написал про ГТЦ, а это касается вакуумника. Допустим ты накачал на заглушенной машине, и педаль стоит колом. Как только заводишь машину педаль под ногой немного проседает. Это считается исправным ВУТом.

И ещё. Прокачка идёт от ГТЦ, если он с воздухом, то хоть обкачайся суппорта. Будет плохо.

То есть попробуй всё сначала. Нажимаешь на тормоз и приоткрываешь каждый выход ГТЦ для полного выхода воздуха. Когда убедишься, что всё норма, тогда уже снова суппорта. И я когда прокачивал, одевал на сосок прокачного штуцера трубочку вот такого приспособления. Очень хорошо видно воздух.

Подвешиваешь его повыше. Я один качал так. Накачал педаль и ставлю упор в сидение. Затем иду к суппорту. Там быстро скидываю давление. В трубочке хорошо видно воздух и закрываю штуцер.

Сообщение отредактировал kit123: 06 June 2018 - 11:16