Перейти к содержимому


Фотография

Выручайте братцы,после капиталки заводится и глохнет(((


Лучший Ответ qwertyz , 17 July 2018 - 22:10

если винт ЭГРД закручивал до упора до конца, возможно погнул повредил пластину, не надо этого делать, плюс могло колечко резиновое внутри рассыпаться и там остаться. Начальное положение винта ЭГРД выставляется по штангенциркулю, 6,6 мм от плоскости ЭГРД до верхней плоскости винта ЭГРД.

 

 

В части этого комментария могу сказать только +100500 ... И с упором рег винтов паука тоже аккуратнее . У меня мало уже тарелочек осталось керамических )))))

Правильно - 3.5 оборота от легкого упора рег винтов = 6.6...6.7 от привалочной плоскости ЭГРД - заглубление винта .

Закон общий - 1 оборот винтов на пузе = 1/2 оборота винта ЭГРД = примерно равно 50 мл налива . Это для ускорения регулировки . ЭГРД по часовой - добавляем налив , винты на пузе по часовой - убавляем . Диф 0.40000000 прямо добиваться не надо ... Ценнее налив одинаковый . Пусть будет он 177 или 182 , не суть . Всё равно поедет . Но не 170 , 185 , 190 , 165 и прочий расколбас . И ещё - налив измеряем в упор , затем за 15 минут по капле на ХХ . Должно быть ровно . Бош допускает раскалибровку 10% ... Открою секрет - более 10% - дозатор в ремонт , а эти 10% возникать могут только из-за загрязнения и являются отклонением в минут от нормы .... Заводские дозаторы льют очень ровно , чего и требуется добиваться ..... Диф не так важет . Будет он 0.35 или 0.42 - ценнее налив ровный в упор и на ХХ и в любой области частичных нагрузок !

Перейти к сообщению


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 95

#61 ОФФЛАЙН   Дмитрий Сергеев

Дмитрий Сергеев

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 39
  • Город:Уральск
  • Автомобиль:
    W201 190Е

Отправлено 22 July 2018 - 22:02

А каковы признаки неправильного налива по камерам, как это проявляется ?

 

А сеточки сильно влияют на правильную работу дозатора, я хотел поменять но отдельно не могу найти только вместе со штуцером, это которая на входе стоит

Если сеточка забита то естественно будет влиять на работу дозатора,давления нужного уже не будет :no: отдельно эту сеточку не встречал,да и стоит этот новый штуцер с чистой сеточкой копейки)))


Ну вот и славненько .

На прогретую оборотов сколько ? Напряжение между верхней и средней ногой потенциометра сколько ?

Доброй ночи,никак руки не доходили отчитаться))

Отчитываюсь: на прогретую 750 оборотов,при дрочении педали тормоза обороты стоят как вкопанные :applause: Напряжение к сожалению еще не мерил,так как жду зарплату,вот на этой неделе должен получить и сразу же побегу за мультиметром)) А пока есть свободное время,ковыряю АКПП,так как при переключении передач никаких движений не заметил :confused:  Но когда слил масло с АКПП все встало на свои места :hitrost:  Вместо масла с коробки слилась какая то непонятная эмульсия по вязкости больше напоминающая коричневую воду :bangheat: Видимо предыдущий хозяин не знал вообще что нужно масло менять в ней,хоть иногда :huh:


Сообщение отредактировал Дмитрий Сергеев: 22 July 2018 - 22:02


#62 ОФФЛАЙН   Алик Насыров

Алик Насыров

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 250
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    w124, w201
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 July 2018 - 08:50

Вместо масла с коробки слилась какая то непонятная эмульсия по вязкости больше напоминающая коричневую воду :bangheat: Видимо предыдущий хозяин не знал вообще что нужно масло менять в ней,хоть иногда :huh:

Эмульсия это плохо, сделать бы тест на этилен гликоль, как бы туда антифриз не попал. Если это так, то коробку менять.

 

и сетку которая в баке чистить надо, при низком уровне топлива насос засасывает воздух


Сообщение отредактировал Алик Насыров: 23 July 2018 - 08:50


#63 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 23 July 2018 - 10:50

Если сеточка забита то естественно будет влиять на работу дозатора,давления нужного уже не будет :no: отдельно эту сеточку не встречал,да и стоит этот новый штуцер с чистой сеточкой копейки)))


Доброй ночи,никак руки не доходили отчитаться))

Отчитываюсь: на прогретую 750 оборотов,при дрочении педали тормоза обороты стоят как вкопанные :applause: Напряжение к сожалению еще не мерил,так как жду зарплату,вот на этой неделе должен получить и сразу же побегу за мультиметром)) А пока есть свободное время,ковыряю АКПП,так как при переключении передач никаких движений не заметил :confused:  Но когда слил масло с АКПП все встало на свои места :hitrost:  Вместо масла с коробки слилась какая то непонятная эмульсия по вязкости больше напоминающая коричневую воду :bangheat: Видимо предыдущий хозяин не знал вообще что нужно масло менять в ней,хоть иногда :huh:

опрессовать бы радиатор ..... Встречаются случаи повреждения трубки-теплообменника АКПП в основном радиаторе . Там по сути трубка с резьбами на конце . За эти резьбы через уплотнения трубка гайками прикручена к пластиковому бачку радиатора . Бывает , голову этой трубке сворачивают кривые руки . Ну или кариес её грызёт ... В итоге антифриз на малых оборотах давит в коробку .... На больших наоборот :) Кисель получается .


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#64 ОФФЛАЙН   Алик Насыров

Алик Насыров

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 250
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    w124, w201
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 July 2018 - 11:23

у меня так и было)) после откручивания закручивания трубок АКПП от радиатора, на след день снова полез снимать радиатор (как выяснилось к счастью) и обнаружил что с нижней трубки вместе с декстроном течет антифриз, благо я проехал всего пару километров, тут же слил весь декстрон, заменил радиатор. Слава богу антифриз не попал в коробку и не дошел до фрикционов. Повезло что надо было сновыа открутить эти трубки, а иначе и не обнаружил бы и доездился бы до замены коробки. Езжу после этого уже год, полет нормальный)))



#65 ОФФЛАЙН   Дмитрий Сергеев

Дмитрий Сергеев

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 39
  • Город:Уральск
  • Автомобиль:
    W201 190Е

Отправлено 24 July 2018 - 10:58

Всем здравствуйте,решил снимать коробас и провести детальный осмотр,но для этого думаю создам тему в разделе АКПП))) буду все делать не торопясь))если будет понятно что коробке трындец,то думаю взять механику и поставить,подскажите какую МКПП ставить вместо моей 722.4?

заранее благодарю :hi:



#66 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 24 July 2018 - 21:46

там от типа маховика зависит . 717.411 , 717.412, 717.413 - это для 102 мотора 5ст мкпп , коробка от 10 до 20 тыр от состояния ... ну или 716-е 4-ступки смотреть , их до 10 тыр можно купить в идеале . К коробе подтянется маховик с диском и корзиной , рабочий с главным , трубка с шлангом , кардан , тяги , кулиса , педали .


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#67 ОФФЛАЙН   Дмитрий Сергеев

Дмитрий Сергеев

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 39
  • Город:Уральск
  • Автомобиль:
    W201 190Е

Отправлено 26 July 2018 - 21:02

Доброго времени суток дорогие друзья :hi: есть вопрос,подойдет ли на мой 102 двигатель,коробка от 103 двигателя? Просто у меня в городе на разборках напряги с мурзиками,нашел только один 190 со 103 мотором((заранее благодарю


Сообщение отредактировал Дмитрий Сергеев: 26 July 2018 - 21:44


#68 ОФФЛАЙН   Дмитрий Сергеев

Дмитрий Сергеев

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 39
  • Город:Уральск
  • Автомобиль:
    W201 190Е

Отправлено 26 July 2018 - 21:47

МКПП нашел но только с диском,маховиком и корзиной,остальные коплектующие придется докупать,отсюда еще один вопрос,подойдет ли педальный узел ,кардан,рабочий и главные цилиндры,кулиса со 124 кузова?



#69 ОФФЛАЙН   davidson

davidson

    Дамский угодник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2188
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w212

Отправлено 26 July 2018 - 23:01

какой мотор?какая коробка?какой маховик?


там от типа маховика зависит . 717.411 , 717.412, 717.413 - это для 102 мотора 5ст мкпп , коробка от 10 до 20 тыр от состояния ... ну или 716-е 4-ступки смотреть , их до 10 тыр можно купить в идеале . К коробе подтянется маховик с диском и корзиной , рабочий с главным , трубка с шлангом , кардан , тяги , кулиса , педали .

клева,а он в курсе что 413 коротковальная?


Сообщение отредактировал davidson: 26 July 2018 - 23:05

Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193

W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde

Volvo S60 2.4 AT FWD


#70 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 27 July 2018 - 07:10

какой мотор?какая коробка?какой маховик?


клева,а он в курсе что 413 коротковальная?

Ключевой момент , что она для 102-го . Маховик так и так искать .


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#71 ОФФЛАЙН   Дмитрий Сергеев

Дмитрий Сергеев

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 39
  • Город:Уральск
  • Автомобиль:
    W201 190Е

Отправлено 27 July 2018 - 21:16

Ключевой момент , что она для 102-го . Маховик так и так искать .

А в чем разница в маховиках ?поясните не грамотному? :hitrost:



#72 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 27 July 2018 - 21:47

простой маховик - диск с пружинками - маленькая корзина - ДПКВ без проставочной шайбы - длинный вал кпп (если сверху смотреть - торчит за переднюю плоскость кпп

двухмассоый маховик - диск с круглыми дырками , без пружин , большая корзина - ДПКВ с проставкой - короткий вал (если сверху смотреть - вал из колокола не торчит) .


Описание не претендует на полноту :)))))


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#73 ОФФЛАЙН   Дмитрий Сергеев

Дмитрий Сергеев

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 39
  • Город:Уральск
  • Автомобиль:
    W201 190Е

Отправлено 29 July 2018 - 13:18

Добрый день,подскажите какое масло лить в мою АКПП 722.400? хочу попробовать заменить фильтр и залить масло,авось поедет)))



#74 ОФФЛАЙН   Алик Насыров

Алик Насыров

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 250
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    w124, w201
Гараж Мой гараж

Отправлено 30 July 2018 - 07:15

Добрый день,подскажите какое масло лить в мою АКПП 722.400? хочу попробовать заменить фильтр и залить масло,авось поедет)))

Декстрон 2 или 3. сливай с поддона, затем с бублика тоже пробку открути (головкой на 27 прокручиваешь КВ и смотришь в окошко совмещаешь пробку с окошком) оттуда литра 2 еще сольется. откручивай поддон осматривай магнит на дне (если он там есть) на предмет металлической пыли или стружки. фильтр увидишь, на 3 винтах крепится. А вообще лучше перебрать промыть гидроблок. Если сам не мастак, лучше обратись к профессионалам, там много нюансов.



#75 ОФФЛАЙН   Дмитрий Shlangist Сергеев

Дмитрий Shlangist Сергеев

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Город:Казахстан, Западно-Казахстанская область,город Уральск
  • Автомобиль:
    WDB2010241F648868

Отправлено 18 October 2018 - 22:32

Друзья здравствуйте,это опять я))создал эту темку летом ,но потом сломался ноутбук,ремонту не подлежит :bangheat: а записать пароль от аккаунта я естественно не удосужился :hitrost: да и голова дырявая,не помню его хоть убей)) пришлось создавать новый аккаунт,сильно не пинайте и если знаете подскажите как восстановить пароль от старого аккаунта если пароль от майла указанного при регистрации я тоже забыл :roll:

 

Ну в общем как и обещал,разобрался я с АКПП,все чудно,все работает :smile: Но обстоятельства сложились так что суждено мне было уехать на полгодика по работе и оставить своего мурзика(( 

 

Дело вот в чем... по приезду я сразу же побежал к мурзу, и что вы думаете? В общем проблема та же что и была,напрочь отказывается держать холостые,заводится и глохнет после 3-5 секунд работы :shock: Как и описано в теме КЕ промыт ,налив настроен,в общем все сделано да и работала же перед тем как я уехал :confused:  ума не приложу в чем может быть дело? Подскажите люди добрые куда теперь копать?

 

 

С уважением Дмитрий Сергеев



#76 ОФФЛАЙН   Алик Насыров

Алик Насыров

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 250
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    w124, w201
Гараж Мой гараж

Отправлено 19 October 2018 - 06:24

ну все то же самое, давления проверяй, искру, подсосы.



#77 ОФФЛАЙН   Дмитрий Shlangist Сергеев

Дмитрий Shlangist Сергеев

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Город:Казахстан, Западно-Казахстанская область,город Уральск
  • Автомобиль:
    WDB2010241F648868

Отправлено 19 October 2018 - 14:58

ну все то же самое, давления проверяй, искру, подсосы.

Здравствуй)) Ну я думаю не могли же настройки мои сбиться,то есть давление же не могло само по себе измениться после простоя?или могло? :confused:  Искра есть и хорошая. Если при попытке запустить немного нажать на тарелку расходомера,поймать определенное положение и удерживать тарелку в этом положении то машина заводится и работает отлично,если отпустить тарелку глохнет, так же если опустить тарелку ниже то тоже глохнет так как переливает

 

Подсосы в каких местах смотреть скажи пожалуйста все?вроде все проверял,может чего упустил

 

 

С уважением Дмитрий Сергеев



#78 ОФФЛАЙН   Дмитрий Shlangist Сергеев

Дмитрий Shlangist Сергеев

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Город:Казахстан, Западно-Казахстанская область,город Уральск
  • Автомобиль:
    WDB2010241F648868

Отправлено 19 October 2018 - 19:29

Что друзья никто ничего не подскажет? :confused: Просто не хочется на четвертую зиму уже мурзика консервировать((( так как гаража нет,стоит во дворе,приходилось до этого три зимы накрывать его тентом,совсем так заржавеет он :weep: Хотелось бы решить проблему пока  еще стоят последние теплые деньки)


Сообщение отредактировал Дмитрий Shlangist Сергеев: 19 October 2018 - 19:32


#79 ОФФЛАЙН   Дмитрий Shlangist Сергеев

Дмитрий Shlangist Сергеев

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Город:Казахстан, Западно-Казахстанская область,город Уральск
  • Автомобиль:
    WDB2010241F648868

Отправлено 20 October 2018 - 20:04

Друзья не бросайте в беде пожалуйста(( помогите,что смотреть?куда лезть? Не хотелось бы зимой ходить пешком,да на маршрутках кататься тоже как то не хочется :weep:



#80 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13344
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 20 October 2018 - 21:13

Настройки конечно слететь не могли,но вот постояла,присадки с бензина осыпались :-) и засрали сеточки,ну как предположение:-)

Манометр тебе в помощь.

А может ЭГРД подвис.Стукни легонько ключиком на 17 по нему:-)


  • Дмитрий Shlangist Сергеев это нравится

Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных