Т.е. теперь у меня 4 лампы дальнего света, ночью едешь как днём – ни на одной машине у меня такого не было, я супер доволен!
А встречные водители довольны?
Отправлено 28 November 2021 - 19:56
Т.е. теперь у меня 4 лампы дальнего света, ночью едешь как днём – ни на одной машине у меня такого не было, я супер доволен!
А встречные водители довольны?
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 62 000 т.км.
Отправлено 28 November 2021 - 20:47
Печалька.Но исправишь!
Да, не буду скрывать – огорчился я. Причём увидел непорядок в отражении на багажнике машины, за которой на светофоре стоял. С одной стороны полоска вся светилась, а с другой – пятнами.
А встречные водители довольны?
Да, никто не жалуется. Я в этом вопросе очень щепетилен – фары тщательно настраивал, никакие колхозные решения здесь недопустимы.
Сначала, диодные линзы просто вставили вместо галогенных – и первая же пробная поездка показала, что так ездить нельзя: моргал каждый третий встречный водитель. Потом я скорректировал пучок, сам на себе проверил (из другой машины), проехал уже почти 2 тысячи – встречные не ругаются. Правда, выяснилась интересная деталь: на этой машине фары расположены очень высоко (она и сама высокая, кромка капота находится на уровне крыши компактного седана) и иной раз, когда стоишь за кем-то, невольно слепишь человека через водительское зеркало. Иногда приходится подъезжать слишком близко к впередистоящему, что бы пучок света огибал его машину и не бил по глазам.
Отправлено 02 December 2021 - 15:53
Пример из крайней поездки: мы прошли 1284 км за 10 часов, со средней скоростью 129 км/ч – это включая все остановки на заправку и короткий отдых.
я так по М9 ездил когда то. при средней 130 с 2 заправками по факту ехал 190-200 всю дорогу ))
скок вы наваливали?
и какой расход получился?)
Отправлено 02 December 2021 - 16:44
У Паджеро более энергоёмкие подвески, он может в раллийном темпе (не шучу!) ехать по грунтовке – Тахо в таких условиях тяжело, сказывается масса. У Паджеро лучше внедорожный арсенал и геометрическая проходимость, на трассе Паджеро менее чувствителен к колее на асфальте – он её вообще не замечает. Так же, у японца рациональнее организовано внутреннее пространство и, особенно, багажный отсек.
паджеро ужасная машина. на дороге стоит плохо, мотор отстой, валкий, руль ватный, фу
тахо в миллион раз приятнее, уж про салон из говна на паджеро вообще молчу)
Да, никто не жалуется. Я в этом вопросе очень щепетилен – фары тщательно настраивал, никакие колхозные решения здесь недопустимы.
а на 218 блин хоть и офигенный свет но встречные иногда все же моргают, причем на ближнем. то ли я езжу быстро слишком, оно отрабатывать не успевает, то ли хз
Отправлено 02 December 2021 - 17:37
я так по М9 ездил когда то. при средней 130 с 2 заправками по факту ехал 190-200 всю дорогу )) скок вы наваливали? и какой расход получился?)
Мы всё время держали 160-180, расход на обеих машинах (Паджерик и РР 4.4, обе дизель) выходил примерно 15-16 литров. Сколько раз заправлялись – не помню, но останавливались всегда не более, чем на 10 минут – никаких там кофе и булочек.
паджеро ужасная машина. на дороге стоит плохо, мотор отстой, валкий, руль ватный, фу тахо в миллион раз приятнее, уж про салон из говна на паджеро вообще молчу)
Как ты понимаешь, я категорически не согласен с такой оценкой Паджеро Спорт – хотя бы потому, что будь всё действительно так, я её покупать бы не стал.
Тахо сейчас в большей мере подходит под мои нужды, отсюда и смена машины.
а на 218 блин хоть и офигенный свет но встречные иногда все же моргают, причем на ближнем. то ли я езжу быстро слишком, оно отрабатывать не успевает, то ли хз
Даже самые "умные" фары ненароком могут ослепить встречный поток: на изгибах дороги, волнистом асфальте, перекатах. А моргают обычно те, у кого у самих света нет, таких и карманной зажигалкой ослепить можно.
Отправлено 03 December 2021 - 22:20
Вот вы все пишете, что наваливаете 190-200 в дальних поездках.
Я езжу периодически по маршруту Москва-Самара и никак у меня не получается так... Вроде и машина мощная, и привод полный, и устойчивость, и рулится отлично... Да и опыт таких поездок какой-никакой, но есть.
И не получается у меня так ездить! То камера на обочине, то камаз с арбузами, то сплошная, то закрытый поворот, то деревня..., то город с пробками...
Расскажите как надо наваливать?
ЗЫ: за превышение средней скорости у нас в России перестали штрафовать?
Сообщение отредактировал Platon: 03 December 2021 - 22:29
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
Отправлено 04 December 2021 - 01:36
Я никогда не ездил по маршруту Москва – Самара и потому не могу судить с какой средней скоростью его можно пройти. Безопасно держать высокий темп возможно не на всех трассах. Например, мы когда ехали из Махачкалы в Краснодар – там совсем другой темп на марше был, т.к. дорожные условия не позволяли ехать быстро. Хотя даже наш медленный темп был намного быстрее, чем прогнозировал Яндекс-навигатор.
Ну и касаемо камер: при некоторых обстоятельствах они меня не касаются, поэтому я на них могу вообще не обращать внимания. В обычное же время я пользуюсь приложением HUD, которое очень точно предсказывает все засады.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных