Сообщений в теме: 94

[Klerk]

За МКПП от ХХХ850 в непонятном состоянии, просят в Раше от 3000у.е. ....

а от м-ки в 39 не смотрели

[Klerk]

Оказывается назначение форума не "е....ать мозгх"... Срюрприз дак сюрприз.
Чтож, пойду за курицей

просто как ты думаешь много тут занмались внедрением коробки от бумера в мерс.... а так будет короПка двигатель....
Поверь настроить кулису это фигня....

[Klerk]

Goose не обращай внимания это шутка....
Хочу тебе задать один вопрос (только ответь честно) зачем тебе это нужно???

[-=Goose=-]

зачем тебе это нужно???

1) Мечта... Всегда хотел сильный спортивный автомобиль в кузове W123 купэ ) Само обладание это уже чтото.
2) Есть потребность в спортивном вождении но ездить неначем... А если делать чтото дак приличной мощности ) Без компромисов...так как для комфортного перемещения по городу уже есть седан.
3) Хочется испытать сам процесс постройки спортивного автомобиля на базе серийного (тоесть тюнинг) (и неважно сколько времени и средств это сожрёт)
4) Хочется иметь не просто спортивный автомобиль а автомобиль построеный только под тебя одного как воплощение всех твоих желаний.
5) Показать себя и свой автомобиль в деле тоже думаю захочется ) Может приму участие в какихнить "мероприятиях" когда дострою...
6) Ненравится когда баварышники или табуреточники или просто владельцы новых авто харахорятся... Сами с усами в конце концов

 

Ну вот пожалуй и всё...

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 04 February 2008 - 20:58

[seldon]

Серым по коричневому, все подробненько...

 

JAR , что там подробного ? Фотка чужой коробки ?

[Klerk]

JAR , что там подробного ? Фотка чужой коробки ?

да никто тебе точно ничего и не скажет... Как в той знаменитой статье про сек со 119 там столько осталось за кадром от ноухау до просто забыли.... и это нормально двух одинаковых таких машин не будет в каждой будут свои решения... и никто не поспешит выкладывать от и до
А фотка родной коробки очень поучительна и полезна.
Goose- я когда решал какого донора выбрать для установки, объездил все помойки питера с рулеткой, замеряя геометрии моторов и коробок... между собой примеряя разные коробки и двигатели начиная от 119 до 113 АМГ. В итоге остановился на 117 5,6 с ним полегче с оформлением (но это наша российская тема)

[Klerk]

1) Мечта... Всегда хотел сильный спортивный автомобиль в кузове W123 купэ ) Само обладание это уже чтото.
2) Есть потребность в спортивном вождении но ездить неначем... А если делать чтото дак приличной мощности ) Без компромисов...так как для комфортного перемещения по городу уже есть седан.
3) Хочется испытать сам процесс постройки спортивного автомобиля на базе серийного (тоесть тюнинг) (и неважно сколько времени и средств это сожрёт)
4) Хочется иметь не просто спортивный автомобиль а автомобиль построеный только под тебя одного как воплощение всех твоих желаний.
5) Показать себя и свой автомобиль в деле тоже думаю захочется ) Может приму участие в какихнить "мероприятиях" когда дострою...
6) Ненравится когда баварышники или табуреточники или просто владельцы новых авто харахорятся... Сами с усами в конце концов
Ну вот пожалуй и всё...

 

хочешь по настаящему дельный совет?

[vano-sha]

хочешь по настаящему дельный совет?

 

я почти представляю какой он будет

[-=Goose=-]

хочешь по настаящему дельный совет?

Оставить эту затею? ))) Недождётесь!

[seldon]

Klerk ,

 

Ставишь механику себе ? признавайся..

[vano-sha]

хош купи у меня 116 и суй мотор с коробкой в купэ, еще один мотор в придачу

[-=Goose=-]

хош купи у меня 116 и суй мотор с коробкой в купэ, еще один мотор в придачу

=)) Благодарю за щедрость но 116 это чугун.... А чугун мне все планы поламает. =(

[Klerk]

=)) Благодарю за щедрость но 116 это чугун.... А чугун мне все планы поламает. =(

в чугун можно реально дунуть)))

[Klerk]

Klerk ,

 

Ставишь механику себе ? признавайся..

мысли были, только пока не представляю себе 126 боком входящий в поворот и дерганье некой ручки меня смущает)))

[S.Mario]

не представляю себе 126 боком входящий в поворот и дерганье некой ручки меня смущает)))

 

+1

[seldon]

Понятно,

 

126 боком входящий в поворот

 

Это типа типа веером , дрЫфтинг

[JAR E60]

JAR , что там подробного ? Фотка чужой коробки ?

 

"там" сказано, какие МКПП по габаритным характеристикам прикручиваются на M119 двигатель.,
от ХХХ850, Вайпера, Корвета...
в остальном решения индивидуальны.

 

и при себе оставте, что меняется от того, что это не моя ЛИЧНАЯ МКПП на фото... бред какой-то...

[JAR E60]

в чугун можно реально дунуть)))

 

В М119 дули (алюм), 980л.с. однако выдували...

[Nick-Merc]

1) Мечта... Всегда хотел сильный спортивный автомобиль в кузове W123 купэ ) Само обладание это уже чтото.
2) Есть потребность в спортивном вождении но ездить неначем... А если делать чтото дак приличной мощности ) Без компромисов...так как для комфортного перемещения по городу уже есть седан.
3) Хочется испытать сам процесс постройки спортивного автомобиля на базе серийного (тоесть тюнинг) (и неважно сколько времени и средств это сожрёт)
4) Хочется иметь не просто спортивный автомобиль а автомобиль построеный только под тебя одного как воплощение всех твоих желаний.
5) Показать себя и свой автомобиль в деле тоже думаю захочется ) Может приму участие в какихнить "мероприятиях" когда дострою...
6) Ненравится когда баварышники или табуреточники или просто владельцы новых авто харахорятся... Сами с усами в конце концов
Ну вот пожалуй и всё...

 

Ты сам то уверен в своей идее, я то же раньше хотел носиться и сделать на базе Таза что-то "спортивное", а сейчас это прошло. Даже на своем 500SEL езжу вполне размеренно и не поддаюсь на провокации идиотов (главное то что внутри ). ИМХО, для того что бы нормально состыковать 119 мотор и кузов 123 нужно ...цать тыщ гринов (что бы был нормальный ресурс, управляемость и т.п. и что-бы все это не разваливалось на ходу) у тебя мне кажется (не хочу никого обидеть) скорее всего их нет, за это должен браться человек у которого в подписи хотя бы новый w211, а не w123. Время очень важно, если человек постоянно работает, его просто не будет для этого проекта. В итоге если не получится у тебя будет раскуроченное купе, испорченный мотор и куча убитых денег и времени. Лучше продай мотор, подкопи денег и сделай купешку полностью как в оригинале и в отличном состоянии - это гораздо круче, с123 итак отличный авто с законченным обликом, а если оставить 2.8 итак неплохо гоняет. Пляс можно поставить иные диски, ксенон, выхлоп, перекрасить, перетянуть салон и пожалуй все. Но если ето действительно мечта, то дерзай...

Сообщение отредактировал Nick-Merc: 05 February 2008 - 12:26

[Klerk]

В М119 дули (алюм), 980л.с. однако выдували...

это реально ниочем с рядной шестерки снмают в 1,5 раза больше