Сообщений в теме: 76

[JAR E60]

Это то понятно. Я имел ввиду,что есть обычные 124 переделанные под Е500 и их большинство! Взять хотя бы ту Т-Ку черную,что ты ранее запостил.С седанами точно так же!

 

Но на самом деле, их не так много... как вы думаете!
просто можно пересчитать, считаю уложиться в 100 машин (E и T),
при тираже W124/E500/E60 ///AMG/L.Ed в 10.479 автомобилей за три года выпуска,
это небольшой процент к общему объему выпуска...
MB W124T стоит особняком (перелицовка), потому что не было W124T/E500/ в арсенале MB, как серийной машины.
Поэтому аналогичную машину сделали конструкторы ///AMG установив на нее M120 V12 7.3L!!!
и повторив обводы кузова E500!!

 

 

повторения:

 

 

Современный вариант на тему: "V12 в Утюге..."

Сообщение отредактировал JAR: 17 February 2008 - 04:20

[merin]

Мне интересно почему центральная панель на серебристой Т-ке 7.3 имеет такую форму,отличную от обычных 124? Из за того что мотор+коробка еле поместились? Хотя анологичную панель я видел на многих японских 500 и Е60,да даже на обычных 320!

[merin]

JAR,может ответишь на вопрос,если знаешь

[JAR E60]

Мне интересно почему центральная панель на серебристой Т-ке 7.3 имеет такую форму,отличную от обычных 124? Из за того что мотор+коробка еле поместились? Хотя анологичную панель я видел на многих японских 500 и Е60,да даже на обычных 320!

 

Тунель КПП и нижняя часть моторного щита не "дорабатывается",
...даже при установке V12 M120 в MB W124...

 

Данную "бороду" просто можно установить на W124,
купив все по каталогу запчастей Mercedes.

[дементий]

[quote name='JAR' date='16.2.2008, 2:26' post=295115]
сделали конструкторы ///AMG установив на нее M120 V12 7.3L
[/quote

 

много было сделано?

[JAR E60]

сделали конструкторы ///AMG установив на нее M120 V12 7.3L

много было сделано?

 

В гаражных условиях - выполнимо, я уж не говорю о автомастерских,
в которых есть всевозможный инструмет & etc...

[Bushy]

низкая посадка и бампера меня не беспокоют. а вот низкопрофильная резина убиваться будет лихо

 

Даже не парься, у класной резины всегда очень жесткий борт. Я на мицубиси год откатался на 55ом профиле yokohama и долбанул колесо только гогда в очень глубокую яму с очень острыми краями влетел. Ездил по Ярославлю в основном, а там 10% "дорог" и 90% направлений... А по трассе вообще говорить не о чем как по рельсам в повороты входишь. Резина кстате до сих пор жива, уже третий год.

[JAR E60]

Байки про "убиваемость низкопрофильной резины",
распространяют те, кто на ней не передвигался...

[kid111]

Байки про "убиваемость низкопрофильной резины",
распространяют те, кто на ней не передвигался...

[дементий]

откатался на 55ом профиле

это нормальная "стандартная" высота.
низкий профиль, на мой взгляд, начинается от 45

[Z 666 VAD]

Кстати,черная Т-ка из последнего поста,представляет собой переделанную 220 сарайку 95г.в,в салоне у нее музыки на 10тыс$,и принадлежит она парню с норвежского мб клуба)))
вот салон ее http://mbkicker.com/...venstreside.jpg
и багажник http://mbkicker.com/...aapenstereo.jpg
Кстати,недавно она была продана за 10тыс$

 

За 10 тысяц
а можно ее еше раз продать

[merin]

За 10 тысяц
а можно ее еше раз продать

В Норвегии может и можно

[All-Fine]

Кто занимается изготовлением или продает?

[All-Fine]

Ssmoll занимается еще или бросил? на http://ssmoll-sec.na.../W124-WALD.html только на седан... Что доработать под сарай накладки на пороги??? задний бампер???

Сообщение отредактировал All-Fine: 07 January 2011 - 23:30

[All-Fine]

Заказывал ли кто-нибудь здесь?
http://banzai.tiu.ru...obves-dlya.html

Сообщение отредактировал All-Fine: 08 January 2011 - 10:19

[motom]

Заказывал ли кто-нибудь здесь?
http://banzai.tiu.ru...obves-dlya.html

Это стеклопластик.Я бы себе за такие деньги не поставил.До первого сугроба.

[motom]

All-Fine
Ну что,нашел обвес? Я бы себе спойлер на крышку багажника поставил с стоп-сигналом.
Если попадется в продаже-дай знать!