Тема!!!!!!

Купил себе купе W124
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2008 - 20:45
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2008 - 21:43
литье на 17Нормально,диски какие 17-18?
ArtMerin респект за резину
W463 G320 1995г.
W124 230E Coupe, 5МКПП, 1991 г., SportLine продано
W124 E280, АКПП, 1993 г.
BNR32 Nissan Skyline GTR
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2008 - 21:48
Можешь обосновать свои утверждения?Мерседес превращаецо , превращаецо Мерседес... в Чери Амулед.
W463 G320 1995г.
W124 230E Coupe, 5МКПП, 1991 г., SportLine продано
W124 E280, АКПП, 1993 г.
BNR32 Nissan Skyline GTR
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2008 - 22:58
Как грица: не гвоздя…литье на 17
ArtMerin респект за резину

5-ое ждет...!

#65
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2008 - 23:16
Можешь обосновать свои утверждения?
А во что праевратицо мерседес если всяким г@вном его ремонтировать и содержать. При том что кузовни неоригинальной сранимой по качеству с оригиналом не существует...Можно конечно вваривать бомжпакты арок , оптику ставить ТИК , крылья вань-тань с километроывми зазорами и гниющие за год , диски кетайские зато на 17 , резину на них фекальную типо WANLI или Marangoni , можно ещё затонировацо в ноль , поставить кетайские фары и ксенон на 9000 кельвинов и т.п. Но тогда лучше сразу ТАЗ купить и не мучать Мерседес.
#66
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2008 - 13:23
"А во что праевратицо мерседес если всяким г@вном его ремонтировать и содержать." ну если ты так его содержишь это не значит что все остальные так же делают.А во что праевратицо мерседес если всяким г@вном его ремонтировать и содержать. При том что кузовни неоригинальной сранимой по качеству с оригиналом не существует...Можно конечно вваривать бомжпакты арок , оптику ставить ТИК , крылья вань-тань с километроывми зазорами и гниющие за год , диски кетайские зато на 17 , резину на них фекальную типо WANLI или Marangoni , можно ещё затонировацо в ноль , поставить кетайские фары и ксенон на 9000 кельвинов и т.п. Но тогда лучше сразу ТАЗ купить и не мучать Мерседес.
Я бы на твоем месте не стал так располяться, потому что
-про крыло Я просто узнавал, и пришел к выводу что родня лудше и надежнее, уже заказанно.
-Про диски китайские Я бы тоже промолчал, резина стоит данлоп, если это китай то что тогда в твоем понимание не китай?
-Про фары стоят Hella - тоже китай??????
-C тонировкой Я помойму писал что снимаю ее, мне самому не нравиться тонированные машины.
-Ксенон буду ставить 4300-5000К, скорее всего HELLA или Bosh, или нормальную корею.
А на счет того что если ты считаешь что востановление машины это "мучать Мерседес", Я с тобой полностью не согласен.
W463 G320 1995г.
W124 230E Coupe, 5МКПП, 1991 г., SportLine продано
W124 E280, АКПП, 1993 г.
BNR32 Nissan Skyline GTR
#67
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2008 - 16:17
мир катиться к тому что через несколько лет мерины, бэхи и т. д. на половину из китайских комплектующих будут состоять, против законов рынка не попреш.
#68
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2008 - 16:55
5 баллов"А во что праевратицо мерседес если всяким г@вном его ремонтировать и содержать." ну если ты так его содержишь это не значит что все остальные так же делают.
Я бы на твоем месте не стал так располяться, потому что
-про крыло Я просто узнавал, и пришел к выводу что родня лудше и надежнее, уже заказанно.
-Про диски китайские Я бы тоже промолчал, резина стоит данлоп, если это китай то что тогда в твоем понимание не китай?
-Про фары стоят Hella - тоже китай??????
-C тонировкой Я помойму писал что снимаю ее, мне самому не нравиться тонированные машины.
-Ксенон буду ставить 4300-5000К, скорее всего HELLA или Bosh, или нормальную корею.
А на счет того что если ты считаешь что востановление машины это "мучать Мерседес", Я с тобой полностью не согласен.


MB 85г,W124, 200D, АКПП, WDB1241201A061235 - продал
MB 89г,W124, 200D, МКПП - ночь, шоссе, 90 км/ч и фары на моей полосе, движка в салон, а я в реанимацию=(
MB 92г,C124, 300D, МКПП, KUPE, мотор ОМ606, кожа, переделан под Ешку - эксклюзивная машинка=)
#69
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2008 - 17:00
мир катиться к тому что через несколько лет мерины, бэхи и т. д. на половину из китайских комплектующих будут состоять, против законов рынка не попреш.
Полностью согласен, это большой миф что сей час что то производится в самой италии, германии, японии и т.д. Экономически не целесообразно. Допустим всем известные диски OZ, какая то часть ковки делается в РОССИИ. Мне обсолютно все равно где сделанно, если это качественно.
W463 G320 1995г.
W124 230E Coupe, 5МКПП, 1991 г., SportLine продано
W124 E280, АКПП, 1993 г.
BNR32 Nissan Skyline GTR
#70
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2008 - 17:45
"А во что праевратицо мерседес если всяким г@вном его ремонтировать и содержать." ну если ты так его содержишь это не значит что все остальные так же делают.
Я бы на твоем месте не стал так располяться, потому что
-про крыло Я просто узнавал, и пришел к выводу что родня лудше и надежнее, уже заказанно.
-Про диски китайские Я бы тоже промолчал, резина стоит данлоп, если это китай то что тогда в твоем понимание не китай?
-Про фары стоят Hella - тоже китай??????
-C тонировкой Я помойму писал что снимаю ее, мне самому не нравиться тонированные машины.
-Ксенон буду ставить 4300-5000К, скорее всего HELLA или Bosh, или нормальную корею.
А на счет того что если ты считаешь что востановление машины это "мучать Мерседес", Я с тобой полностью не согласен.
Молодец что нормальные детали покупаеш , но не все ж так делают....
#71
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2008 - 20:57
Короче занесло нас обоихМолодец что нормальные детали покупаеш , но не все ж так делают....

Вывод сделан правильный старайтес покупать оригинал или хотябы вещи известных брендов, с хорощим качеством.
Может кто нибудь подскажет что это такое?
W463 G320 1995г.
W124 230E Coupe, 5МКПП, 1991 г., SportLine продано
W124 E280, АКПП, 1993 г.
BNR32 Nissan Skyline GTR
#72
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2008 - 21:22
Мож фонарег?!Может кто нибудь подскажет что это такое?

W124 CE 102.963 92 год МКПП Italien
W201 190E 103.... 92 год АКПП Sportline
W201 190E 102.985 92 год Sportline АКПП
W124 СЕ 103.983 91 год АКПП
W123 102.980 84 год
W124 СЕ 102.982 92 год
#73
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2008 - 21:46
Сервисная книжка там лежать должна. Фонарег ф торце двери ...
#74
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2008 - 21:48
так ведь в пассажирской такое же окошко
#75
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2008 - 22:04
Я не про карман, а про маленький квадрат похожил на фонарь, но это точно не он.Сервисная книжка там лежать должна. Фонарег ф торце двери ...
W463 G320 1995г.
W124 230E Coupe, 5МКПП, 1991 г., SportLine продано
W124 E280, АКПП, 1993 г.
BNR32 Nissan Skyline GTR
#76
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 March 2008 - 10:16
Я не про карман, а про маленький квадрат похожил на фонарь, но это точно не он.
У меня такой же, но на одной двери - водительской, а вот дырки под сервисную нет - сплошной карман
VW Bora (Jetta) 1.8T (170 л.с.) 2000 г.в. продан
MB C124 E320 1995 г.в. VIN WDB1240521C268831
BMW X5 3.0
#77
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2008 - 20:35
Наконец-то дождался смотрин, newt респект за ссылку.
Итог: оформлена на друга чернобыльца (чем грозит?) машина оказалась 87 года, по кузову есть пара царапин и не сквозная небольшая ржа на арках (по кузову видно что он забыл когда был косметический ремонт, что является + или - не понятно). Салон: электрика вся работает, люка нет. Двигатель: шумит цепь, компрессия 9.5-10, причем крутил полуздохший аккум.
Цена 170 т.р. Хотелось бы узнать стаит ли покупать сей аппарат? И какой впрыск стоит, слышал что есть какой-то гемморный
Сообщение отредактировал deni$: 02 April 2008 - 23:01
W124 CE 102.963 92 год МКПП Italien
W201 190E 103.... 92 год АКПП Sportline
W201 190E 102.985 92 год Sportline АКПП
W124 СЕ 103.983 91 год АКПП
W123 102.980 84 год
W124 СЕ 102.982 92 год
#78
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2008 - 22:33
Если ржа на хадних арках, это плохо. Смотри еще ржавчину в углах заднего стекла в низу, там тоже часто ржавеет. Движка такая же как у меня.Наконец-то дождался смотрин, newt респект за ссылку.
Итог: оформлена на друга чернобыльца (чем грозит?) машина оказалась 87 года, по кузову есть пара царапин и не сквозная небольшая ржа на арках (по кузову видно что он забыл когда был косметический ремонт, что является + или - не понятно). Салон: электрика вся работает, люка нет. Двигатель: шумит цепь, компрессия 9.5-10, причем крутил полуздохший аккум.
Цена 170 т.р. Хотелось бы узнать стаит ли покупать сей аппарат? И какой впрыск стоит, слышал что есть какой-то гемморный
Год обсолютно не важен, смотри по состоянию кузова. Если не гнилой, смотри днище. Я думаю цена завышена за него, салон вроде не кожа? И цвет не очень. Но это тоже не факт, если покрасить листву в цвет кузова будет зачет. Проверь чтобы была полная растоможка на него.
Сообщение отредактировал newt: 04 April 2008 - 22:35
W463 G320 1995г.
W124 230E Coupe, 5МКПП, 1991 г., SportLine продано
W124 E280, АКПП, 1993 г.
BNR32 Nissan Skyline GTR
#79
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2008 - 15:22
Наконец-то выбрал! Машина 92г. Sportline черный. Кузов 4+, морда E, движка 102 не дергается при работе (первый раз такое увидел), компрессия 11.5-12! По салону: клетка, две подушки, одна вместо бардачка, горит SRS:(, кондей не работает . Не работает пассажирский стеклоподъемник и люк. Подвеска в отличном состе. Диски 16. Цена 230000р. Надеюсь в субботу уже будет моей.
З.ы. Что за кнопка с человечком на бороде возле кнопок подъемников?
W124 CE 102.963 92 год МКПП Italien
W201 190E 103.... 92 год АКПП Sportline
W201 190E 102.985 92 год Sportline АКПП
W124 СЕ 103.983 91 год АКПП
W123 102.980 84 год
W124 СЕ 102.982 92 год
#80
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2008 - 15:35
Кнопка с человечком-блокировка задних стекол
W124 СE220-ПРОДАН
VW PHAETON 6.0 2004гв-ПРОДАН
NISSAN MAXIMA QX33 3.0 2006гв
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных