может у него просто заслонка была грязная или подсос был... но у тя то расходомер кончился, это нечто другое...
О достоинствах провинциального автосервиса можно говорить много.
Особенно это касается их способностей в электронике.
Заслонку мыть его научили на фирм. СТО МВ в Донецке. За 80у.е. Теперь умеет.
Я тоже.
А расходомер я думаю еще давно у него полетел, потому шо удар был решотку радиатора. Не страшный, но резкий. Обошлось без последствий. Ну там решетку поменял - и все. Вот тогда, я думаю, расходомер и заглючил. Было это год назад, машину я еще тогда не купил.
После этого у него начались проблемы, которые он так и не решил.
Чего только "спецы" не советовали:
1. Поменять свечи.
2. Протянуть независимый плюс на бензонасос. Протянул. От блока предохранителей под днищем до самого насоса. Не помогло.
3. Бензонасос поменять. Поменял: поставил немец. БОШ от 320 вместо двух маленьких родных. Второй такой же ставить не решился (ездит в багажнике)
4. Реле бензонасоса проверить. Раскрывал, смотрел
, ставил на место.
В Луганске где-то ему чой-то с мозгами делали. Со слов, какие-то коэф. подкоректировали. Не знаю.
Хоть и ездил, но иногда троило. Иногда не троило.
Год авто в гараже простоял, пока я не взял.
НЕ ЖАЛЕЮ.
После замены расходомера - ездить одно удовольствие.
Спасибо Форуму.