Сообщений в теме: 67

[gafton]

А про связь кол-ва цилиндров у остальных машин и то, что на холоде мой машин парит

У них одна труба против двух, да и расход минимум в два раза по-меньше))
Если уровень антифриза не падает то о чем беспокоиться...

 

Так это может конденсат испаряется. Я вот такую штуку заметил. Если машину ставлю на стоянку, окраина города, соответственно прохладнее, то утром машин весь в конденсате, а в холодную погоду в инее. Соответственно на холодную пара больше, но не долго. Если ставлю в гараж, то ни чего подобного не возникает, то же летом. Наблюдение за пару лет.

 

Да, совсем забыл, у мну глушак пробит и в дождливую погоду туда вода попадает . Уже варил переваривал... нуна новый ставить.

Сообщение отредактировал Gansik: 11 October 2008 - 23:39

[Bazilio]

Кстати, в этот вечер, пока я чистил салон и занимался кожей - на свежеотполированой крыше уже выпал конденсат. Значит, и правда, пар... Антифриз не уходит, но надо бы сменить. Уже полгода стоит 15л Liqui Moly GDL12.
Кстати, на мойке мне отмывали керхером мои большие трубы глушителе, соответственно в них попала вода точно.

 

P.S. Я точно шизофреник. Думал, что попал на капиталку и машине конец

[Bazilio]

Конечно, утром уровень масла оказался полным

[vik]

Да все у тебя нормально судя по описаниям.

[Bazilio]

Да вот же. А мнимый дым, это все-таки пар. Ибо он появляется только после утреннего запуска, и в трубах конденсируется вода. Потом, в процессе езды ничего подобного не проявляется. Чему я очень рад

[don606]

о отрыл темку

 

вобще как то очень мало инфы по 117м моторам тут.

 

вот у меня щаз все один в один как у Кости.
и в фильтре так же.только фильтр новый)))

 

жду вот МСК от экзиста

 

посмотрим...

[kaspirskiy]

Вобщем-то хорошо что так все закончилось, но лучше-бы все-таки систему вентиляции картера почистить
А если вдруг вы все-таки обнаружите дымность и угар масла, то лучше поменять колечки и продлить жизнь мотору
При этом не вестись на разводы мастеров о том что необходимо менять пол двигателя

[Bazilio]

Маслосьемные поменял, а вентиляцию не трогали. Хотя в шлангах и впускном коллекторе эмульсия. Двиг, правда, не М104. Едет отлично, не дымит. А вот масло жрет сучка.