4 провода можно воткнуть.
http://oldmerin.club...php?pic_id=5703
Подключение усилителя в w123
#61 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2007 - 20:52
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#62 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2007 - 21:51
Х_Ясе... И где такое взять???4 провода можно воткнуть. http://oldmerin.club...php?pic_id=5703
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-
#63 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2007 - 01:44
в магазинах, торгующих автомобильной аппаратурой.
или купи такую за пару копеек
#64 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2007 - 12:07
Как думаете, такую можно использовать? Сёдня на рынке купил... Или масса маловата у неё?
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-
#65 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2007 - 13:32
Да нормальная. Провода см на 5-7 зачистить, собрать в один пучёк изолентой, или термоусадкой, засунуть до упора, поджать обоими винтами, а потом лишнее срезать. Отлично получится. Если есть паяльник мощный, который всё это прогреть сможет, неплохо бы ещё припоем залить. Вообще красота будет.
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#66 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2007 - 13:41
На самом деле можно и просто провода на клему намотать!
Но если все делать по правильному, то что-нибудь такое
http://www.magnitola...c-69_15_56.html
больше подойдет!
WDB126022........1985 год. ОМ110.989
Климатконтроль, кондиционер, АКПП,
эл.стекла(все),кож. эл.сиденья с памятью,
эл.рулевая колонка,...
#67 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2007 - 14:01
только куда ты ее оденешь? типа как вторую клемму? она налезет на аккум?Как думаете, такую можно использовать?
#68 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2007 - 14:02
K&R, наверно так и сделаю... Благо там можно палец просунуть в место провода - места хватает. =)
mers_mers, я просто непредставляю где достать можно =( нигде не видел =( мож ещё в понедельник посмотрю
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-
#69 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2007 - 14:19
Нее... старую срезать и новую одетьтолько куда ты ее оденешь? типа как вторую клемму? она налезет на аккум?
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-
#70 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2007 - 14:24
Вместо штатной, стессно. И провода, соответственно, в неё все: и штатные, и нештатные. У нас такая хрень продаётся в электронных супермаркетах, типа ТехноШока, МедиаМаркта... Может, у вас что-нибудь подобное есть?
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#71 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2007 - 14:26
Срезать?!
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#72 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2007 - 14:27
так а влезит в нее всё? или с двух сторон засовывать?
#73 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2007 - 14:31
С двух сторон неудобно потом клемму одевать. а если с одной не влезет, то так и придётся. Там же провода не такие и толстые. Должно влезть.
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#74 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2007 - 14:39
Туда мой мезинец влезает спокойно! Влезет стопудово!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-
#75 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2007 - 08:25
Полностью согласен, можно правда обжать их под одну гильзу!!!Да нормальная. Провода см на 5-7 зачистить, собрать в один пучёк изолентой, или термоусадкой, засунуть до упора, поджать обоими винтами, а потом лишнее срезать. Отлично получится. Если есть паяльник мощный, который всё это прогреть сможет, неплохо бы ещё припоем залить. Вообще красота будет.
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#76 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 April 2007 - 17:32
Вот так получилось... Взял гильзу, засунул туда все провода и зажал винтами доупора...
Провёл проводку в багажник, только вот при поключении линейных выходов приглушаются каналы непонятно почему. Будто замыкает гдето. Ваще странно очень.
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-
#77 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 April 2007 - 20:05
Совершенно непонятно почему! Каналы глушаться а усилок не играет!!!поключении линейных выходов приглушаются каналы непонятно почему
Завтра буду мудрить с клеммой под НЕлинейный вход. Хорошо что он есть у усилка! Усилок БОШМАНН (именно 2 Н ) как и сабвуфер! 400 Ват 4 канала.
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных