Сообщений в теме: 650

[молчунн]

Автору ОГРОМНОЕ ДАНКЕ ШОН !!!

Сообщение отредактировал молчунн: 28 March 2009 - 10:48

[0легыч]

Еще один дилер, 107-й кабрик, цена 24.500=

 

 

А эту машину при мне покупали (и видимо удачно), ценник к моменту моего появления уже сняли. Дядька показывал покупателю фотоальбом с процессом реставрации (на фото видно), потом ударили по рукам. Остается только поздравить нового владельца!!

 

 

Кстати, а вот и "блатные" номера...

[BMS]

Спасибо за фото, очень красивые авто

[0легыч]

Перед тем, как ударить крупным калибром еще несколько видовых фоток диллеров "средней руки" для понимания ассортимента и КОЛИЧЕСТВА машин.

 

[0легыч]

И еще:

 

[ValMer]

Не, не гуманно это Олегыч! Надо было как-то подготовить людей к просмотру.
....тяжело дышать чо-то.........

[0легыч]

Ну а теперь перейдем к грандам немецкой реставрации: Мирбах, Кинли, Мехатроник. Стенды были огромные, шокирующие состоянием автомобилей, количеством и КАЧЕСТВОМ проведенных инсталяций. Но об этом позже, а сейчас нас интересуют в первую очередь ЦЕНЫ на те машины, которые хотя бы укладываются в сознании. Из "Большой Тройки" только у "Кинли" были машины с ценниками (и то не везде), остальные видимо руководствуются известной фразой: "Если Вас интересует цена, значит яхта Вам не по карману."
Итак еще один 116-й 450SEL-6,9 после ПОЛНОЙ РЕСТАВРАЦИИ без пробега, цена 48.000=

 

 

А вот и "Волчек", один хозяин, пробег 32 т.миль, состояние-новый!!

 

[0легыч]

А на этом "Секаче" на торпеде лежала бумажка "зарезервирован". Поздравим новоиспеченного владельца!!

 

 

Специально для Димы SuperMario который жаждет и для Миши Мелкого который уже обладает 129-м кузовом две машины от "Кинли" (ну, чтобы ребята не передрались). Это первый:

 

Сообщение отредактировал 0легыч: 04 January 2010 - 20:59

[0легыч]

А это второй:

 

[ilyaChG]

мдаааа..... больше слов нет

[0легыч]

Так вот, для полной и безоговорочной победы над "уехавшей крышей" заглянем в ЗАВОДСКОЙ ДИЛЛЕРСКИЙ ЦЕНТР МЕРСЕДЕС (да-да, тот который при заводе). Оказывается там тоже есть чем поживиться и потом рассказывать внукам что машина не у соседа была куплена "по случаю" а на самОм заводе!!! Там ведь тоже есть отделение по продаже "всяких ...таймеров".
Вот, кстати 123-й кто-то купил (цены нет).

 

 

А здесь еще можно отметиться!!

 

 

Пробег 126-го 39 т.км.!!

Сообщение отредактировал 0легыч: 04 January 2010 - 21:00

[0легыч]

Скажите, какой же немец не любит 107-й, и на заводе их тоже любят (аж три раза)!!

 

 

Пробег 74 т.км. 1983 год.

 

 

Пробег 27 т.км.!!! 1987 год.

 

[don606]

спасибо за фоты!!!!

Сообщение отредактировал don606: 28 March 2009 - 12:43

[0легыч]

Пробег 44.500 км. 1979 год.

 

 

Специально для тех, кого уже подташнивает от обилия 107-х, есть такой вот вариант:
Пробег 154.000 км. 1990 год.

 

[S.Mario]

Нет ли цен на Jaguar E-Type?

[0легыч]

Для поклонников 190-х у нас тоже есть, чем руку правую размять, нечего бездельничать.
Семейный портрет в интерьере (обратите внимание, сверху по кругу над машинами-салонные зеркала заднего вида).

 

 

Эво 2,5 "в лучшем виде"

 

[don606]

не дешев ЭВО.....

[Coced]

Слюни потекли на клаву ноутбука. Правой рукой судоржно раздавил мышку.
Напьюсь сегодня с горя...

[0легыч]

Обычный 190-к тоже хорош. При ТАКОМ пробеге цена особо вдохновляет...

 

[0легыч]

не дешев ЭВО.....

Так этож ЭВО, а пробег??

 

Нет ли цен на Jaguar E-Type?

Дим, специально для тебя ща выложу. Поплачь и захоти опять 129-й, поверь такой хотимчик тебе дешевле обойдется!!