Перейти к содержимому


Фотография

722.118


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 139

#61 ОФФЛАЙН   kotolis

kotolis

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 521
  • Город:ленинград
  • Автомобиль:
    мерседес 123 617 3 литра

Отправлено 20 August 2009 - 12:38

может кто поможет, это нормальное переключение коробки, при неподведённом вакуме и тяге?

 

http://www.oldmerin....showtopic=55018

 

извините что сюда пишу просто если с вакумом ездить есть некоторая пробуксовка, это не вредно для коробки,
коробка вроде как от бензинки.


Mercedes Benz W123 300D 1981 г.в. АКПП, 617-ый мотор.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение


#62 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 21 August 2009 - 17:58

Подкрутил модулятор. Крышка неожидано сильно сопротивлялась снятию. Усики сжимаются а крышка вокруг оси крутится но не снимаетя. Когда сдёрнул её модуль в меня маслом плюнул. Но не попал. Ключ повернул на 3 оборота по часовой.
Пропала небольшая пробуксовка появлявшаяся на 20 уменьшилась пробуксовка на первой метке. Пинков на высших переключениях не появилось.
Ну, что? Менять мне модуль?


Сообщение отредактировал Аркадий: 21 August 2009 - 17:59

WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#63 ОФФЛАЙН   Cult

Cult

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 635
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    ОТ

Отправлено 21 August 2009 - 21:31

Подкрутил модулятор. Крышка неожидано сильно сопротивлялась снятию. Усики сжимаются а крышка вокруг оси крутится но не снимаетя. Когда сдёрнул её модуль в меня маслом плюнул. Но не попал. Ключ повернул на 3 оборота по часовой.
Пропала небольшая пробуксовка появлявшаяся на 20 уменьшилась пробуксовка на первой метке. Пинков на высших переключениях не появилось.
Ну, что? Менять мне модуль?

ага



#64 ОФФЛАЙН   Benzy

Benzy

    Большой фанат W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1318
  • Город:С-Пб.
  • Автомобиль:
    W123 200D

Отправлено 25 August 2009 - 14:23

уважаемые владельцы первых коробок, снова подниму вопрос про гидротрансформаторы...где-то на форуме читал, что бублики для дизеля и бензина отличаються, мол разный вращающий момент и т.д. но на самих бубликах никаких надписей не обнаружил...(мож плохо искал). у меня какая проблема... при установке коробки (когда по запаре пытался ставить уже на прикрученный бублик) поцарапал зеркало той части бублика, которая входит в передний сальник коробки...соответственно оттуда уходит масло...можно ли заполировать...как и чем? и второй вопрос есть бублик от 116 коробки, возможно ли его поставить?


W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки


#65 ОФФЛАЙН   Benzy

Benzy

    Большой фанат W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1318
  • Город:С-Пб.
  • Автомобиль:
    W123 200D

Отправлено 27 August 2009 - 23:32

История длинная :D .Суть в следующем.Сломал шток модулятора.Поставил модулятор(в сборе) от другой коробки.Начались ужасные "пинки"(особенно,на непрогретой коробке).Путём экспериментов пришёл к тому,что здесь описал.Эти размеры есть в каталоге ELCATS.
39,15 мм
39,65 мм
40,15 мм

померял свой шток- 40,1мм (у меня модулятор со 113 коробки)
а какой у вас, думаю пригодиться для архива..что имеем
.113-40,15
.115-?
и главное :D .118-?
дополняем по возможности...


Сообщение отредактировал Benzy: 27 August 2009 - 23:34

W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки


#66 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 28 August 2009 - 09:01

Юра!Я его не замерял.И от типа коробки длина его не зависит.Модулятор,кстати, я ставил от АКПП того же типа,но шток там был короче.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#67 ОФФЛАЙН   Benzy

Benzy

    Большой фанат W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1318
  • Город:С-Пб.
  • Автомобиль:
    W123 200D

Отправлено 28 August 2009 - 09:07

Юра!Я его не замерял.И от типа коробки длина его не зависит.Модулятор,кстати, я ставил от АКПП того же типа,но шток там был короче.

:insane:если от типа коробки не зависит, то зачем 3 размера? я вот убедился от 113 на 118 не подходит- слишком длинный а для 113 норм...от чего же тогда от состояния коробки- степни износа? должна же быть в этом всём какая-то закономерность...


W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки


#68 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 28 August 2009 - 09:26

Подбирается,видимо,на заводе при регулировке.Ну,и затем, при ремонтах.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#69 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 01 September 2009 - 15:37

Получил модулятор Изображение как видите, никакого штока внутри нет. Ни большого ни маленького . хм ....


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#70 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 01 September 2009 - 18:50

Шток - отдельная деталь.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#71 ОФФЛАЙН   Benzy

Benzy

    Большой фанат W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1318
  • Город:С-Пб.
  • Автомобиль:
    W123 200D

Отправлено 01 September 2009 - 19:37

Получил модулятор Изображение как видите, никакого штока внутри нет. Ни большого ни маленького . хм ....

и скока сие чудо стоит?


W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки


#72 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 02 September 2009 - 06:52

Стот эта штучка 2 100р. Если цена не нравится, то можно дороже найти.
--
А шток можно переставить со старого модуля или это одноразовая деталька?


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#73 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 02 September 2009 - 08:15

А шток можно переставить со старого модуля или это одноразовая деталька?

Аркадий!Поставьте со старого.Хотя,может придётся и другой подбирать.Вытаскиваете пассатижами(сидит довольно плотно) и вставляете в новый до конца.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#74 ОФФЛАЙН   Benzy

Benzy

    Большой фанат W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1318
  • Город:С-Пб.
  • Автомобиль:
    W123 200D

Отправлено 04 September 2009 - 17:44

решил шток не заказывать, а обточить свой. у меня был 40.15 решил обточить до 39.15 получилось где-то 39.12-14...думаю не страшно, поставлю посмотрим...
Изображение
а он случаем не калёный, просто поверхность металла тёмная а если обточить обычный металл...если так, то мог он отпуститься :confused:


W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки


#75 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 05 September 2009 - 19:21

После снятия старого модуля вылилось ок. 2 л. масла. Поставил новый модуль со старым штифтом. Поехал на автобусе за маслом. нигде нет АТФ-220! Взял в "Экзисте" вот это Изображение - ничего более подходящего нет. Остальное продаётся- вообще какието тойотовские и пр. целевые масла. Продавец сказал, что атф220 вообще снято с производства.
Залил я этот коктейль и поехал. Пробуксовывает. Подкручиваю по часовой на 1 деление ключ. Еду. Буксует. За два дня накрутил 7 полных оборотов. Не думал что там такой большой ход. Почемуто мне казалось что там хватит нескольких делений. Не мог я что-нибудь там свернуть?
Работал на полукилометровой дороге, которая соединяет трассу с посёлком небедных людей. Дорога хорошая и пустая. Гоняй - нехочу. Ну я и гонял. На окраине посёлка остановлюсь и под машину. Народ в посёлке наверно думал что я мину себе ставил. В конце концов пробуксовки на первой скор. пропали а на высших скоростях пинки не появились.
Старый модул оказывается масло так хорошо отсасывал что резиновый кембрик на коллекторе раскис.
Ну, что? я всё правильно сделал?


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#76 ОФФЛАЙН   Benzy

Benzy

    Большой фанат W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1318
  • Город:С-Пб.
  • Автомобиль:
    W123 200D

Отправлено 05 September 2009 - 19:48

я думаю из-за масла буксует...нехорошо мешать. оно идёт как Д2 или 3?


W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки


#77 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 05 September 2009 - 20:44

3й он. в том то и дело. получается смесь : атф-220 мобил1 и туда ещё 1,5л вот этого 3 шеврона долито.
Ну, что, поискать ещё 220го и всё поменять :twisted: по-новой?!
Нет, минуточку, буксовало при атф-220. Сейчас затянул регулировку на модуле - буксить перестало, хотя и залил смесь 2го с 3м маслом. Я боюсь, что мог что-то лишнего накрутить. Сверну нафиг в модуляторе что-нибудь. Сделано в общей сложности 7 полных оборотов Т-образным ключом!


Сообщение отредактировал Аркадий: 05 September 2009 - 20:51

WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#78 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 05 September 2009 - 21:01

а обточить свой.

Юра!Надо было хотя бы половину убавить - для начала.Потом чем надставлять-то?


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#79 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 05 September 2009 - 21:03

Аркадий .Думаю,там можно столько крутить.Этим ключиком пружина сжимается или ослабляется.Стало-то нормально?Не совсем понял.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#80 ОФФЛАЙН   Benzy

Benzy

    Большой фанат W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1318
  • Город:С-Пб.
  • Автомобиль:
    W123 200D

Отправлено 05 September 2009 - 22:52

Юра!Надо было хотя бы половину убавить - для начала.Потом чем надставлять-то?

решил сразу махнуть на самый меньший размер. нелогично, конечно, но...если что новый сделаю.


W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных