И не будет, т.к. нет доступа кислорода-нет кисления.есть уверенность что киснуть не будет
как сделать авто матовым?
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2009 - 07:37
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2009 - 14:33
Если судить по твоему, то многие владельцы дорогих авто, обклеившие свои машины пленкой, поклонники тазов? гелики, 221, 216 обклеивают пленкой и радуются жизни.Какая плёнка, господа вы что?! Как буд-то на форум тазоводов попал, хотите матовый, покраска, во первых обновите цвет, уберёте косяки ржавчина,сколы и пр. А плёнка это дерибас голимый, под которым будет всё замечательно киснуть.
W124 E320 1993г.
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 October 2009 - 00:33
Очевидно тоже ТАЗовод бывший!?
Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 07 October 2009 - 00:34
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2009 - 15:59
У меня пленкой затянута машина.
Есть конечно мелкие косячки, ну эт все фигня. Насколько я знаю, ее перед проклейкой матуют нулевкой, а потом клеят.
Выглядит это все примерно так:

MB S124, 87, T300Е, M103.983->M104.992, 5АКПП, black-mat
http://vedrosboltami.ru/
если нужны рамки-это ко мне
#65
ОФФЛАЙН
#66
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2009 - 18:29
У меня пленкой затянута машина.
мне нравиться!
че почем? где делал?
mb-roots.ru
езжу на трамвае
#67
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2009 - 18:49
+1мне нравиться!
![]()
че почем? где делал?
126 300 89
#68
ОФФЛАЙН
#69
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2009 - 20:31
Делал не я, а пред.хозяин, кстате то же участник данного форума.
Компаха - по моему "про винил", чтото типа этого, находится на Багратионовской, рядом с Горбухой.
Есть коорд., если кому интересно, в личку кину тел людей, кто именно этим занимался.
Стоило все это чтото в районе 70 кило (только работа, с подготовкой самим владельцем), пленка была своя.
MB S124, 87, T300Е, M103.983->M104.992, 5АКПП, black-mat
http://vedrosboltami.ru/
если нужны рамки-это ко мне
#70
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2009 - 20:49
Скока скока?
Все срочно н Багратионовскую!
машину максимум четвертной в один цвет затянуть!
Матовать ничего не надо, если лак(краска) в шагрени, то шлифовать и полировать, потом клеить.
Все микроскопические неровности лако-краски на пленке вылазят.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#71
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2009 - 16:32
У меня пленкой затянута машина.
Есть конечно мелкие косячки, ну эт все фигня. Насколько я знаю, ее перед проклейкой матуют нулевкой, а потом клеят.
Выглядит это все примерно так:
а что с хромом , он покрашен или тоже обклеен ?
MB W124,320CE,1994
#72
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2009 - 13:39
а что с хромом , он покрашен или тоже обклеен ?
Хром покрашен матовой краской, я считаю что обтягивать такие вещи нет смысла, хотя - хозяин барин....
MB S124, 87, T300Е, M103.983->M104.992, 5АКПП, black-mat
http://vedrosboltami.ru/
если нужны рамки-это ко мне
#73
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2009 - 13:40
Скока скока?
Все срочно н Багратионовскую!
машину максимум четвертной в один цвет затянуть!
Матовать ничего не надо, если лак(краска) в шагрени, то шлифовать и полировать, потом клеить.
Все микроскопические неровности лако-краски на пленке вылазят.
На самом деле непонял, что вы хотели сказать.
MB S124, 87, T300Е, M103.983->M104.992, 5АКПП, black-mat
http://vedrosboltami.ru/
если нужны рамки-это ко мне
#74
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2009 - 01:25
Хотел сказать что цена бредовая! что еще разъяснить?
Что в технологии не шарите?
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#75
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2009 - 03:01
А сколько по времени все авто закатать пленкой?
126 300 89
#76
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2009 - 10:23
Хотел сказать что цена бредовая! что еще разъяснить?
Что в технологии не шарите?
Ну в технологии я действительно ничего не шарю, ведь я не технолог)))))).
А можно узнать, где это в Москве за 25 вместе с материалом (как я понимаю) затягивают машины, жуть как интересно стало, мож я скоро цвет поменяю?
И все то, что я рассказал, это со слов пред.владельца. Еслеб я сам участвовал в этом процессе, я бы точно рассказал что и как.
MB S124, 87, T300Е, M103.983->M104.992, 5АКПП, black-mat
http://vedrosboltami.ru/
если нужны рамки-это ко мне
#77
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2009 - 10:34
Вот и чудненько!
Как соберешься обклеивать позвони.
25 -под Оракал 951. КПМФ дороже, т.к. пленка дороже значительно.
Но полюбому не 70, даже с подготовкой и материалом.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#78
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2009 - 10:49
Корнелий Шнапс т.е. получается что "затянуть" машину выгоднее чем покрасить?
Есть ли данные сколько машина протянет в презентабельном виде при "обтяжке"? ну естественно при условии что кузов соответственно подготовлен .
#79
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2009 - 11:10
Могу выложить тех. данные по пленкам. 951 и 970 (оракал) не нарусском правда, но можно и на русском поискать.
Гарантия у них порядка 5-7 лет, но как уже писал через 3 года пленку снять становится нереально.
До 3 лет она демонтируется элементарно.
Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 13 October 2009 - 11:11
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#80
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2009 - 12:45
25 становится интересно.. но вопрос подготовки. у меня капот в сколах весь просто... по бортам тож есть.
mb-roots.ru
езжу на трамвае
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных









