этими аппаратами так же и Накамич ..слушать скрипку (клариончик).. на любителя выдают не плохо... цена вопроса тоже не малая. .. как раз если заморочится акустику к ним вот те и тыш так на стописят сядет а отдельный проц ставят для баса.. жестковато они дают...
раскомпоновка саба и усилителя в 126м
#61 ОФФЛАЙН
#62 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 10:14
+1 ну зато весело.. всегда было интересно почитать кто что устанавливает.. народ не понимает одно что б добиться неплохого эффекта звучания нужно положить не менее 120 т.р ..а все что до получается обычная хай фай система.. которая может просто играть чисто .. но к примеру мид басы в двери ля тапаля.. просто выброшенные деньги.. я уже на протяжении 10 лет интересуюсь для себя что да как...допустим есть саб который вы хотите раскачать...усилителем его можно раскачать только на бубнение или просто давление все думают ооо как долбит..а он просто орет бубнит а толку то нет звука нет...раскачать саб может только моноблок который ставится отдельно и стоит приличных денег..усилители ставятся в дополнении к нему.. головные устройства ...с более менее хорошими процессорами стоят от 14 т.р и понеслась.. мало того проводка вроде ничего особого но без качественных проводов звука тоже не появится будут искожения и просадки на мощности.. просто всегда становится жалко порезать обивку дверей для подиумов как бы они симпотично не выглядили... тем более если авто а приличном состоянии и заслуживает сохранности классики ..
согласен полностью..
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#63 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 10:44
спасибо.
в моем случае делаются ящики в самой панели из кармана карты двери..там набирается около 8-9 литров.
под этот объем есть куча мидов неплохого качества.
еще раз спасибо за пример.
Я как раз и думал об использовании динамиков звучащих в малых объемах.
С ув. theRocket,
WDB1232231A145767
#64 ОФФЛАЙН
#65 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 11:09
вы о овалах в торпеде?вот и вариант .. причем те которые ставятся в штатные места..без подрезок но блин дороговато они выходят.. причем можно обойтись широкополосными без митбасов.. причем есть такие крохи а низа дают прям так бумс бумс
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#66 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 11:30
Ну в 126 насколько припоминаю редкого размера овалы стоят в панели могу ошибаться.. я эксперементировал с круглыми..в панельку 123-го и 124-го, овалы 126-го нестандартных размеров дорогие.. себе пока устаовил в заднюю полку овалы под усилитель.. но немного жалею уж очень мне приглянулись круглые фокалы они довольно достойно дают средние и высокие частоты даже твитеры не нужны...
#67 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 12:24
зачем в задней полке нужны овалы если у вас с зади саб в багажнике(я правильно понял?)
будет каша а не звук....
аккустика ставиться на Фронт.бас идет с зади..класическая схема....
есть варианты ставить в заднюю полку коаксилы для подзвучки конечно..но на любителя.или только когда у вас в машине 5,1 и то как правило с зади дины становятся в двери как можно выще...
на вкус и цвет как говориться...
знаю человека который вобще ездит с обними рупорными пищами по 200вт номинал и сабом)))больше у него в авто нет пока аккутики..
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#68 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 12:24
.
Сообщение отредактировал don606: 08 October 2010 - 12:25
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#69 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 13:20
да вот сам же теперь волнуюсь по этому поводу когда заказывал полку саба не было у меня.. соответственно мне сделали под овалы (на тот момент других колонок не было кенвуд под усилок с увеличеной мембраной) обтянули под цвет салона полочку, красиво получилось.. потом появился саб.. вот мудрю.. теперь что б боле менее выстроить звук отключил штатный фейдер на панели...подключил задние овалы через усилитель и саб.. передние оставил от усилителя магнитолы.. перевел немного мошности в сторону переда так что б было слышно равномерно и перед и зад.. установил дополнительный блочек к магнитоле.. вобщем планирую переделать полку под круглые фокалы (что б как вы говорите борьща не было хотя с мерсовской задней частью металической ого го мощи надо).. как раз саб будет выдавать бас а мож. и давлением все покроет ..а 4-е динамика настрою под средние и высокие.. плюс магнитола имеет интересные фунции по 2-х зонному распределению звука (плюс выравнивание по 2-м сторонам)...плюс распределение звука как на 4-е динамика так и на 5 с сабом даже помоему на 6.. ну и сообветсвенно выставление мощность саба отдельно.. магнитолку мне подарили фирмы кенвуд как презентом в связи с тем что буквально наглым образом у меня сперли магнитолу, товарищ открыл магазин по продаже автоакустики сказал испробуй не пожалеешь ссответственно с легкой руки и магазин у него заработал ( а кенвуда мне взгрел эт я потом узнал за 15 косых), не особо разобрался в ней еще но вот интересные функции нашел в ней.. никогда не пользовался кенвудами но звук мне показался довольно мощный.. достаточно чисто выдает процессор но блин не могу сделать мягче басс.. после пионера впечатление что веки дергаются на половине мощности.. зато кикера раскачал по самые помидоры вобщем почти умудрился услышать головоразбивающий американский жесткий басс (усилок американец)
#70 ОФФЛАЙН
#71 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 18:36
Достаточно спорное утверждение! Хоть одну голову топ линейки с ДСП покажите?
Clarion HX-D2 (DRZ9255)
Pioneer DEX-P90RS
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#72 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 19:41
выкинь с задней полки дины вобщеаж блин сам не рад что заморочился..
а на фронт поставь ВЧ в стойки...и запитай фронт от уся...услышишь разницу...
просто поэксперементируй хотя бы...возьми пищи и просто прилепи их на двухсторонний скотч...поиграй с углами в которые они будут играть..мне больше всего нравиться когда правая смотрит на левого пассажира а левая на правого.
но это еще зависит от самих пищей и их мощьности..рупорники так вобще только от стекла слушать...
я тебя уверяю ты остановишься на варианте тыл+саб..
а в торпеду можно легко без колхоза поставить нормальные СЧ.понадобятся еще комплект сеток защитных(завтра фото выложу)...только не купольники если миды не планируются...себе купил макром 59,10.но найти еще такие тяжко....колпашат на объем торпеды,аж внутри все вибрирует...
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#73 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 21:26
Выкладывай, и панельки дверные тоже.
#74 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2010 - 00:20
Вот вариант установки музыки в SEC:
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#75 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2010 - 03:34
Зачем же ты так изуродовал автомобиль? Теперь понятно для чего понадобились доводчики...
Сообщение отредактировал Gansik: 09 October 2010 - 03:36
#76 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2010 - 09:41
Зачем же ты так изуродовал автомобиль? Теперь понятно для чего понадобились доводчики...
это не его)))
зачем по два сч в стойках??
в багажнике гламурна....
гансик будет фото..вчера некогда было...
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#77 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2010 - 09:44
Особенно справа и слева!зачем по два сч в стойках??
в багажнике гламурна....
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#78 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2010 - 11:14
Зачем же ты так изуродовал автомобиль? Теперь понятно для чего понадобились доводчики...
Гансик, вообще-то это не моя машина. Это просто фоты из инета. И эта машина сейчас продатся на Украине за 18 зелени
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#79 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2010 - 17:06
Жаль, не твоя . Просто по фото саба как такового не видно, как устоновлен и т.д. Одни рюмки...
#80 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2010 - 19:37
Кошмар какой ... На фото какое то жОскае порно ... =(
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных