Сообщений в теме: 120

[seldon]

Прикольно, зайти почитать, поржать... Потом всем коллективом премся, "6 тыщ в месяц, сдохну с голода но хочу мерседес " Smile

 

timurrus ,
Половина твоих сообщений сводиться к деньгам.
-я я я ..... зарабытываю меняю , и т.д

 

Ну так расскажи нам , сколько в реале должен зарабатывать такой чел как ты и твои колеги???
Выложи фотки своего жипа. Там наверное рельный апарат минимум за 60-70к
Странно, что даже продав w126 ты все еще здесь , что то зудит у тебя...

[PuSheR]

Знаете, у нас тут был один товарищ, который обладал большим количеством денег и странной, только мужику понятной любовью к баварцам. И захотел он себе BMW E-30, думаю, знаете, что это за машина. Закончили их делать в 1991 году, если не ошибусь.
Так что мужик - не растерялся - отправил заявку на завод в Германию и ему пришел ответ, что если он хочет - он может оформить заказ и ему на конвейере соберут абсолютно новую Е-30 за, кстати, небольшие деньги, порядка 8000 у.е.
Вполне возможно, что и с МБенцом та же история - почему же нет?
Второму знакомому мужику, отцу моего друга, фанату СААБа прислали с завода оригинальные поршни для модели 71 года, которую он реставрирует, причем изготовленные так же, как делали в 71 году. Правда, они вылетели в определенную сумму зеленых бумажек, но его это не остановило.
Так что действительно - было бы желание и деньги - и удивляться будет нечему.

[K&R]

пример колдунства

Э... А оригинал можно глянуть? Теперь твоим фоткам не верим.

[seldon]

что если он хочет - он может оформить заказ и ему на конвейере соберут абсолютно новую Е-30 за, кстати, небольшие деньги, порядка 8000 у.е.

 

Читаю и смеюсь.

[126МЭН]

Эклипс седан чтоли?

это toyota ceres или marino- шустрая балалайка.

[merin]

Так что мужик - не растерялся - отправил заявку на завод в Германию и ему пришел ответ, что если он хочет - он может оформить заказ и ему на конвейере соберут абсолютно новую Е-30 за, кстати, небольшие деньги, порядка 8000 у.е.

Бред,за 8000 у.е они будут заново налаживать производство,договариваться с поставщиками,обучать рабочих,которые уже забыли про Е30,и все это ради 1 клиента

[Kadet]

во вторник еду в Новосибирск и эспешиали поеду пасти етот чудаавто, если поймаю, то абсчелкаю на фоту

Могу помочь. Есть такая улица в Новосибирске, называется Дуси ковальчук. На этой улице находится известный всем горожанам магазин "УЮТ", напротив него находится автостоянка, так вот на ней обычно стоит этот аппарат.

[vad]

Во все это верится с большим трудом, допустим что комплектующие есть все в наличие до последнего болта, но нужен кузов, если остались еще новые кузова то это еще хоть как то реально, но больше думаю что это фантастика

[Arif]

соберут абсолютно новую Е-30 за, кстати, небольшие деньги, порядка 8000 у.е.

Ну тогда по идее новый 190Е будет стоить приблизительно техже денег. Куплю прямо завтра

[Arif]

Второму знакомому мужику, отцу моего друга, фанату СААБа прислали с завода оригинальные поршни для модели 71 года

Я думаю если сделать запрос в Mercedes-Benz Classic то поршни они тоже пришлют, тем более за кругленькую сумму.

[DArt'аньян]

Могу помочь. Есть такая улица в Новосибирске, называется Дуси ковальчук. На этой улице находится известный всем горожанам магазин "УЮТ", напротив него находится автостоянка, так вот на ней обычно стоит этот аппарат.

 

Гранд МЕРСи за тонкий намек

[timurrus]

seldon

Выложи фотки своего жипа.

А чего выкладывать то? Тут кто то может отличить конкретный джип от общей массы автомобилей? Или по принцыпу - это мерседес, это не мерседес??? Там кто то написал "эклипс седан", это всеравно как ламборджини универсал емое, японку "марино" с клипсой перепутать, а про деньги - есть такая поговорка, лучше быть, чем казаться. Меня воспитали так, что если что то нужно, хочешь, нравится - работай, покупай, а не - "хочу"...

рельный апарат минимум за 60-70к

НЕт, расстрою - всего 15 с копейками, и даже не гелентваген, а какойто блюйный американец, гранд чероки 4,0 да еще и мерзкого красного цвета
------

PuSheR писал(а):
соберут абсолютно новую Е-30 за, кстати, небольшие деньги, порядка 8000 у.е.  

 

Ну тогда по идее новый 190Е будет стоить приблизительно техже денег. Куплю прямо завтра

Думаю, что это фантастика, но - опять таки, комуто полный гараж раритетов на халяву, комуто Е30 за 8 кило... Даже если бы и сбрали новую, то стоила бы она не меньше рыночной стоимости своей эпохи, а это примерно 35 тыщ марок(ненецких). Ну плюс еще растаможка...10 наверное и получаем вполне адекватную стоимость. Думаю, что соберут, лишбы забашляли. Случай был, с одной страховой, где после аварии машина перестала быть машиной как таковой, хозяин изъявил желание ее собрать, и через суд выбил деньги на новый кузов. ТОлько там была ниссан 300ZX, какаято оочень древняя, и по запросу получили ответ, что типа кузов и почее, хоть новый авто... Вот так вот дядя пошутил над страховой. Хотя, кто то скажет "не верю", но факт есть факт. Так что и за 170 тыщ баксов могут собрать 126, и хоть самокат с турбиной...

[Mainbrain]

Интересно, а в понятие "новый 126 или 123" входит тока оригинальный кузов, а вся начинка от ныне выпускаемых моделей? Или если я закажу новый 123, то он будет, к примеру, с двиглом 115.954, карбом Стромберг и т. д.??? Ведь только в таком случае это можно будет назвать "новым 123"! А если кузов 126, а начинка от 221 - ИМХО просто не пойми что, помесь бульдога с носорогом, лучше тогда 221 купить, дешевле будет и со вкусом!

[timurrus]

А если кузов 126, а начинка от 221 - ИМХО просто не пойми что, помесь бульдога с носорогом, лучше тогда 221

Как говорится, каждый сходит с ума по своему

[vad]

А если кузов 126, а начинка от 221 - ИМХО просто не пойми что

 

Ты себе вообще технически можешь такое представить это просто нереально, не физически не химически, поставить салон от 221 в 126 согласен возможно, но мотор и все остальное ты куда денешь?

[Arif]

И захотел он себе BMW E-30, думаю, знаете, что это за машина. Закончили их делать в 1991 году, если не ошибусь.

 

Если не ошибаюсь, то Е30 собирали до 1994г.

 

Кстати, сейчас подумал - W126 собирали в ЮАР до 1994г., W124 собирают там до сих пор, W201 собирают в Северной Корее. Сами немцы собрали для США партию 124 кабриков в 1998 кажется. Так что все возможно, но стоить это будет очень серьезных денег...

[Mainbrain]

Ты себе вообще технически можешь такое представить

Нет, конечно! Это я образно
Мысль моя такова: новым 126 (123,115...) может считаться только тот авто, у которого все до последнего шурупчика родное, сделанное по той технологии, а не тока кузов! А возможность этого уже крайне сомнительна...

[PuSheR]

Меня поправили насчет 8000 у.е., и поправка имеет право на жизнь.
Я не принимал лично участия в истории с Е-30, в отличие от истории с СААБом - только слышал от доверенных людей, возможно, они ошиблись в цене, скажем так.
Тем не менее, я по-прежнему считаю, что были бы деньги - все остальное будет.
К тому же ведь фирма-производитель по идее должна еще в течение 30 лет после снятия модели с конвейера обеспечивать производство всех запчастей - значит, в наличии у них все должно быть.

 

Смеяться здесь не надо, необоснованных смех - признак определенных расстройств.

 

Если же я неправ - поправьте, и я приму к сведению, ибо мне и самому интересна эта тема, я питаю определенную страсть к старым авто и нравятся они мне куда больше, чем новые, половина решений в которых надиктована маркетологами, да и необучаемым не являюсь - то есть к аргументированному мнению всегда прислушаюсь.

[Mainbrain]

Мерседес в Северной Корее.... Афигеть!

[timurrus]

Мерседес в Северной Корее.... Афигеть!

А БМВ в Калининграде или Форд, тойоту и прочее иномаркопроизводство в России - тож самое - ОФИГЕТЬ! Особенно, когда на "форде" бастовать начали из-за зарплаты, представляю, какого качества авто вышли в те дни с конвейера...